Velokultur mitgestalten? Am Workshop «Aktiv werden fürs Velo» (Zürich, 30. Mai, 15–17 Uhr) an der CycleWeek, kannst du ... 🔹 von @provelozuerich.ch & Aktivist:innen lernen 🔹 dich austauschen & vernetzen 🔹 mit konkreten Ideen nach Hause gehen. 🚴 Anmeldung: pvzh.ch/aktiv-werden

🏅🚲 Winterthur, Köniz und Burgdorf sind die velofreundlichsten Städte der Schweiz. Die Durchschnittsnote ist jedoch nach wie vor unzureichend. «Das Urteil der Velofahrenden fällt insgesamt hart aus», sagt die Präsidentin von Pro Velo [email protected] Delphine Klopfenstein Broggini.

🏅🚲 Winterthur, Köniz et Berthoud sont les villes les plus cyclophiles de Suisse. La note moyenne reste insuffisante. «Le verdict des cyclistes est globalement sévère», commente la présidente de PRO VELO Suisse, @dklopfenstein.bsky.social Delphine Klopfenstein Broggini.

La Commission des transports du Conseil national rejette l’immatriculation obligatoire des vélos cargos! Une décision que PRO VELO salue! «Les vélos cargos sont indispensables pour une mobilité durable et sûre. Il faut les encourager, pas les freiner!» dit @dklopfenstein.bsky.social, présidente.

«Ein Helmobligatorum wird an der Anzahl der Unfälle nichts ändern, erklärt Jürg Buri, Geschäftsleiter von Pro Velo. Wir brauchen Infrastrukturen, die fehlerverzeihend sind und wo es gar nicht zur Kollisionen kommen kann.» #provelo #velowende

Das Velo als mögliche Antwort auf die Energiekrise: Pro Velo unterstützt das Manifest „10 Massnahmen zur Förderung des Veloverkehrs“ mehrerer europäischer Verkehrsverbände, darunter @ecf.com. Mehr dazu: www.pro-velo.ch

Le vélo, une possible réponse à la crise énergétique: PRO VELO soutient le Manifeste «10 mesures pour promouvoir le vélo» de plusieurs associations de transport européennes, comme l'@ecf.com. Détails: www.pro-velo.ch

LEVEL UP YOUR RIDE est de retour ! 🚴‍♂️ Un quiz ludique et réaliste pour tester vos connaissances, avec des explications claires et plusieurs niveaux. À la clé : la chance de gagner un vélo ! 🏆 www.levelupyourride.ch/fr

🚲 Hast Du das Velo im Herzen und Storytelling im Blut? Pro Velo sucht eine:n Redakteur:in Verbandskommunikation (70%). Deine Mission: Du gestaltest das Pro Velo Magazin und entwickelst Themen für Social Media. 🔗 www.pro-velo.ch/de/ueber-uns/jobs/inserat/redakteurin-verbandskommunikation-70

Seit der Lancierung unseres Appells gegen neue Veloschikanen gab es weitere Versuche, die Velofahrenden unnötig zu behindern – im Nationalrat und auch in den Kantonen. Ein Grund mehr, 3x NEIN zu velofeindlichen Massnahmen zu sagen! Jetzt unterschreiben: www.pro-velo.ch/de/

Les tentatives visant à entraver inutilement les cyclistes se multiplient, tant au Conseil national que dans les cantons. Une raison de plus de dire trois fois NON aux mesures hostiles au vélo et d'envoyer un signal clair aux responsables politiques! Pour signer: action.pro-velo.ch/fr/appel/

🚴‍♂️ Qui sera la prochaine « capitale du vélo » de Suisse ? Le Prix Vélo Villes récompense la ville préférée des cyclistes en Suisse. Résultats le 7 mai. Vos pronostics? Dernière édition: www.prixvelo.ch/fr/ #Vélo #TournantVelo #MobiliteDurable

👏 Mehr 10'000 Personen sagen NEIN zu neuen Velosteuern, NEIN zur Wiedereinführung der Velovignette und NEIN zu zusätzlichen Auflagen für Cargovelos. Und Sie? 👏 Plus de 10'000 personnes ont signé en quelques jours notre appel contre des mesures anti-vélos! Pas encore signé? ▶ www.pro-velo.ch/appell

Keine Fortschritte bei der Sicherheit des Veloverkehrs in der Schweiz Pro Velo fordert: • 1,5 m Mindestabstand beim Überholen. • „Holländergriff“ gegen Türunfälle. • Radwege, die diesen Namen verdienen. 🚴 Jede:r Velofahrende:r zählt. #Velo #Sicherheit #ProVelo www.pro-velo.ch/de/medien/me...

Au Parlement fédéral, le nombre d’initiatives visant à entraver le vélo augmente. Nous disons 3 fois NON à ces mesures antivélos, qui entraîneront davantage de bureaucratie et de taxes pour les cyclistes. 🚴 📢 Notre appel au Conseil fédéral et au Parlement, à signer ici: www.pro-velo.ch/appel

🚴 Das Velo fördern statt ausbremsen – 3 x NEIN zu neuen Veloschikanen! Im Parlament laufen Bestrebungen, um das Velo auszubremsen. Wir wehren uns gegen mehr Bürokratie und zusätzlichen Abgaben für Velofahrende. 📢 Unterschreibe jetzt unseren Appell an Bundesrat und Parlament: www.pro-velo.ch/appell

Die Velobörsensaison 2026 ist eröffnet: Beratung und Probefahrt inklusive Auf www.veloboerse.ch ist der Velobörsenkalender aufgeschaltet. Die beliebten Börsen von Pro Velo finden in der ganzen Schweiz statt. Sie sind der beste Ort, um ein günstiges Velo zu finden, das nachhaltig Freude bereitet.

3/3 🚲 PRO VELO s’engage pour que la protection du climat soit réalisée au quotidien "pour améliorer la qualité de vie des générations actuelles et futures», souligne @dklopfenstein.bsky.social ➡️ OUI au Fonds Climat le 8 mars! A lire: www.pro-velo.ch/fr/medias/communiques-de-presse

2/3 🌍💚 Le 8 mars, votons OUI au Fonds Climat et à des investissements dans la mobilité durable. "Le vélo est le moyen de transport le plus efficace pour le climat, pour la santé et pour des villes où il fait bon vivre", dit la présidente de PRO VELO @dklopfenstein.bsky.social.

1/3 🚲 Pourquoi PRO VELO soutient le OUI au Fonds climat le 8 mars? Le vélo = la solution climatique! En Suisse, les transports étouffent le climat. Pourtant, 50% des trajets font moins de 5km… À vélo, c’est presque 0 émission et 100% d'efficacité. @dklopfenstein.bsky.social @klimafonds.bsky.social

Mit dem Label #MoveSmart bringen Pro Velo Schweiz, der @vcszurich.bsky.social und der Verband öffentlicher Verkehr VöV das Velo stärker in die betriebliche Mobilität. Gut fürs Klima. Gut für die Gesundheit. 🚴‍♀️ #ProVelo #Veloverkehr

Avec le nouveau système de label #MoveSmart, PRO VELO Suisse, le @vcszurich.bsky.social (Association Transports et Environnement) et l'Union des transports publics mettent le vélo au cœur de la mobilité d’entreprise. Moins de trafic, plus de santé, plus de climat. 🚴‍♀️ #ProVelo #TransitionMobilité

Auckland businesses, it’s time to think smaller to go further! 🚲💼 Cargo bikes boost delivery efficiency, cut emissions, improve safety and make our city more vibrant and liveable. Smart, swift and sustainable — the perfect fit for busy urban streets 🌿

Le vélo mérite plus d’espace en Suisse ! Rejoignez-nous pour une mobilité durable et un air plus sain. 🚴‍♂️💨 www.pro-velo.ch/fr/devenir-membre Das Velo braucht mehr Platz in der Schweiz! Werde Mitglied für eine nachhaltige Mobilität und saubere Luft. 🚴‍♂️💨 www.pro-velo.ch/de/mitglied-werden

2025: Pro Velo konnte Fortschritte feiern, kämpft aber weiterhin für eine gerechte Aufteilung des öffentlichen Raums. «Gemeinsam werden wir es schaffen», sagt die Präsidentin @dklopfenstein.bsky.social 🎄Die Neujahrswünsche von Pro Velo in Form einer Miniserie: www.pro-velo.ch/de/ueber-uns...

2025: PRO VELO a pu célébrer des avancées mais continue à se battre pour un partage équitable de l'espace public. «Ensemble, nous y arriverons», dit @dklopfenstein.bsky.social, présidente de PRO VELO. 🎄Les voeux de PRO VELO sous forme de mini-série vidéo: www.pro-velo.ch/fr/pro-velo/...

🚴 «Wenn das Velofahren attraktiver und effizienter ist als das Autofahren, entscheiden sich die Menschen freiwillig dafür», sagt Henk Swarttouw, Präsident des @ecf.com. Mehr dazu: www.pro-velo.ch/de/ueber-uns/aktuelles/artikel/pro-velo-ist-sehr-wichtig-fuer-die-european-cyclist-federation

PRO VELO condamne la décision du Conseil des États d’imposer une immatriculation à tous les vélos cargos. Cette mesure «freine le développement d’une mobilité durable et sûre», selon @dklopfenstein.bsky.social La décision doit encore passer au Conseil national. 🚲✨ A lire: www.pro-velo.ch/fr/

La Confédération entend doubler le trafic cycliste d'ici 2035. PRO VELO, qui a fêté ses 40 ans à St-Gall, soutient cet objectif, mais ne voit guerre de mesures du côté fédéral pour le réaliser. Comment faire davantage? A lire dans le communiqué de presse: www.pro-velo.ch/fr/medias/co...

Dans le nouveau Magazine PRO VELO, le Roi de la lutte suisse Armon Orlik, cycliste convaincu, démonte quelques clichés. A lire ici: www.pro-velo.ch/fr/medias/magazine/portrait-de-membre Vous apprendrez aussi, entre autres,comment redonner le goût du vélo aux aux ados. www.pro-velo.ch/fr/medias/ma...

Die Schweiz verlernt das Velofahren - Eltern und Schulen sind gefordert! Immer weniger Kinder lernen, Velo zu fahren - mit bedenklichen Folgen. Entscheidend dabei ist laut Experten das Verhalten der Eltern. Auch in der Schule muss das Velo stärker gefördert werden. www.blick.ch/schweiz/game...

🚴 Deine Stadt. Deine Meinung. Wie wäre es, wenn du deiner Stadt sagst, was du von den Veloinfrastrukturen hältst? Mach mit beim Prix Velo Städte. Bis Ende November kannst du dich den 34’000 Menschen anschliessen, die ihre Stadt schon bewertet haben. 👉 www.prixvelo.ch #Velowende #ProVelo

🚲 Le vélo, grand oublié des réflexions du Conseil fédéral pour les projets de transports! Aucun moyen supplémentaire n'est prévu pour les agglomérations, où vivent pourtant trois quarts de la population. Et vous, qu’en pensez-vous ? 💬 En savoir plus: www.pro-velo.ch/fr/

🚴 En septembre, 13'000 personnes ont pédalé pour leur commune grâce à Cyclomania! Wohlen b. Bern arrive en tête, et Chalais-Réchy-Briey-Vercorin a le meilleur résultat romand! Et vous, partant·e l’an prochain? 👉 Résultats: www.pro-velo.ch/fr/medias/co...

Das von Pro Velo initiierte Veloweggesetz ist einzigartig in Europa, und auch ein Meilenstein für die Schweiz. Doch die Infrastruktur ist noch nicht so, wie sie sein sollte. Mit der neuen Kampagne «Chönnt besser si» macht Pro Velo auf diese Missstände aufmerksam. action.pro-velo.ch/protestfahrt/

⁉️ The links between traditional Swiss wrestling and cycling? 🚲 A good dose of courage and effort! 👑 But also the new wrestling king, Armon Orlik who cycles everyday to go to work and training and is a member of Pro Velo www.watson.ch/sport/schwei...

👑 Könige fahren Velo 🚲 Herzlichen Glückwunsch Armon Orlik! und herzlichen Dank für dein Engagement fürs Velo! www.watson.ch/.../43961226.... #esaf #schwingerkönig #provelorapperswiljona

🚲 Se déplacer en vélo en Suisse? Pas simple! Vous - les cyclistes - méritez mieux! PRO VELO lance une campagne pour obtenir des aménagements cyclables dignes de ce nom! Participez et parlez-en autour de vous! 🔗www.pro-velo.ch/manif-velo

👉 Wer wird die velofreundlichste Stadt der Schweiz? Die neue Ausgabe des Prix Vélo Städte läuft bis Ende November online unter www.prixvelo.ch. «Das ist ein gutes Barometer für die Städte», erklärt @dklopfenstein.bsky.social Delphine Klopfenstein Broggini, Präsidentin von PRO VELO.

L'Université de Lausanne propose un CAS inédit, ancré dans la pratique, pour faire progresser la pratique du vélo. Inscriptions jusqu’au 26 septembre 2025: Explications de @patrickrerat.bsky.social et de Dimitri Marincek: bit.ly/45nEqwe

🚵‍♀️ She’s currently riding the Transcontinental Race, so speaking at the EuroVelo & Cycling Tourism Conference will be a rest day for Lael Wilcox. 🫶 On 25 September in Balatonfüred, she will talk about ‘Growing a cycling tourism community’ 🎟️ Tickets: eurovelo2025balatonfured.com/en/registrat...

Spannend: binationale Arbeit gegen Velodiebstahl in Basel. www.velojournal.ch/aktuell/nach... Das Velo besser schützen: www.pro-velo.ch/de/themen/da...

"Wenn nur die Hälfte der Autofahrer aufs Velo umsteigt – und im Pendlerverkehr ist das realistisch –, gäbe das schon eine enorme Entlastung der Autobahnen." Das sagt Ursula Wyss, Vorstandsmitglied von Pro Velo Schweiz, im Interview mit dem Velojournal. Mehr dazu: www.pro-velo.ch www.velojournal.ch

bike to work-Challenge 2025: Die Veloförderungsaktion setzte nicht nur Massstäbe bei den gefahrenen Kilometern, sondern hat 2025 die Marke von 100‘000 Teilnehmenden erneut überschritten. Mehr: www.pro-velo.ch/de/medien/me...

En vigueur depuis le 1er janvier 2023, la loi sur les voies cyclables a déclenché une dynamique positive en Suisse. La planification de réseaux cyclables bat son plein. Pour PRO VELO, il faut passer à la vitesse supérieure. Les explications de la présidente @dklopfenstein.bsky.social

Einmalig in Europa, das schweizerische Veloweggesetz hat erste Früchte getragen. Der Handlungsbedarf bleibt gross, erklärt Jürg Buri, Geschäftsführer von Pro Velo Schweiz. Mehr dazu: www.pro-velo.ch

🚲 Dank der Veloinitiative von Pro Velo bringen die Kantone das Veloweggesetz voran. Es braucht aber mehr Arbeit und mehr Unterstüztung, sagt Pro Velo Präsidentin, @dklopfenstein.bsky.social,um sichere Velowege für alle – von 8 bis 80 Jahren, zu haben. 👉 bit.ly/44AWySY

🚲 Neue Verkehrsregeln in der Schweiz fürs Velo – sinnvoll oder unübersichtlich? Pro Velo sieht Licht und Schatten: 📍 E-Bike-Liberalisierung: gut 📍 Umsetzung: chaotisch 📍 Vorschriften, allgemein, @dklopfenstein.bsky.social: «Nicht mehr zeitgemäss – das gehört überarbeitet.» ➡️https://bit.ly/44h5fSa