Das von Pro Velo initiierte Veloweggesetz ist einzigartig in Europa, und auch ein Meilenstein für die Schweiz. Doch die Infrastruktur ist noch nicht so, wie sie sein sollte. Mit der neuen Kampagne «Chönnt besser si» macht Pro Velo auf diese Missstände aufmerksam. action.pro-velo.ch/protestfahrt/

⁉️ The links between traditional Swiss wrestling and cycling? 🚲 A good dose of courage and effort! 👑 But also the new wrestling king, Armon Orlik who cycles everyday to go to work and training and is a member of Pro Velo www.watson.ch/sport/schwei...

👑 Könige fahren Velo 🚲 Herzlichen Glückwunsch Armon Orlik! und herzlichen Dank für dein Engagement fürs Velo! www.watson.ch/.../43961226.... #esaf #schwingerkönig #provelorapperswiljona

🚲 Se déplacer en vélo en Suisse? Pas simple! Vous - les cyclistes - méritez mieux! PRO VELO lance une campagne pour obtenir des aménagements cyclables dignes de ce nom! Participez et parlez-en autour de vous! 🔗www.pro-velo.ch/manif-velo

👉 Wer wird die velofreundlichste Stadt der Schweiz? Die neue Ausgabe des Prix Vélo Städte läuft bis Ende November online unter www.prixvelo.ch. «Das ist ein gutes Barometer für die Städte», erklärt @dklopfenstein.bsky.social Delphine Klopfenstein Broggini, Präsidentin von PRO VELO.

L'Université de Lausanne propose un CAS inédit, ancré dans la pratique, pour faire progresser la pratique du vélo. Inscriptions jusqu’au 26 septembre 2025: Explications de @patrickrerat.bsky.social et de Dimitri Marincek: bit.ly/45nEqwe

🚵‍♀️ She’s currently riding the Transcontinental Race, so speaking at the EuroVelo & Cycling Tourism Conference will be a rest day for Lael Wilcox. 🫶 On 25 September in Balatonfüred, she will talk about ‘Growing a cycling tourism community’ 🎟️ Tickets: eurovelo2025balatonfured.com/en/registrat...

Spannend: binationale Arbeit gegen Velodiebstahl in Basel. www.velojournal.ch/aktuell/nach... Das Velo besser schützen: www.pro-velo.ch/de/themen/da...

"Wenn nur die Hälfte der Autofahrer aufs Velo umsteigt – und im Pendlerverkehr ist das realistisch –, gäbe das schon eine enorme Entlastung der Autobahnen." Das sagt Ursula Wyss, Vorstandsmitglied von Pro Velo Schweiz, im Interview mit dem Velojournal. Mehr dazu: www.pro-velo.ch www.velojournal.ch

bike to work-Challenge 2025: Die Veloförderungsaktion setzte nicht nur Massstäbe bei den gefahrenen Kilometern, sondern hat 2025 die Marke von 100‘000 Teilnehmenden erneut überschritten. Mehr: www.pro-velo.ch/de/medien/me...

En vigueur depuis le 1er janvier 2023, la loi sur les voies cyclables a déclenché une dynamique positive en Suisse. La planification de réseaux cyclables bat son plein. Pour PRO VELO, il faut passer à la vitesse supérieure. Les explications de la présidente @dklopfenstein.bsky.social

Einmalig in Europa, das schweizerische Veloweggesetz hat erste Früchte getragen. Der Handlungsbedarf bleibt gross, erklärt Jürg Buri, Geschäftsführer von Pro Velo Schweiz. Mehr dazu: www.pro-velo.ch

🚲 Dank der Veloinitiative von Pro Velo bringen die Kantone das Veloweggesetz voran. Es braucht aber mehr Arbeit und mehr Unterstüztung, sagt Pro Velo Präsidentin, @dklopfenstein.bsky.social,um sichere Velowege für alle – von 8 bis 80 Jahren, zu haben. 👉 bit.ly/44AWySY

🚲 Neue Verkehrsregeln in der Schweiz fürs Velo – sinnvoll oder unübersichtlich? Pro Velo sieht Licht und Schatten: 📍 E-Bike-Liberalisierung: gut 📍 Umsetzung: chaotisch 📍 Vorschriften, allgemein, @dklopfenstein.bsky.social: «Nicht mehr zeitgemäss – das gehört überarbeitet.» ➡️https://bit.ly/44h5fSa

Pourquoi le vélo dérange-t-il autant? 🚲💥 🎙️ Le spécialiste des villes cyclables Chris Bruntlett (Dutch Cycling Embassy) a partagé des solutions concrètes pour surmonter ces blocages. 🌍✅ 👉 L'avenir urbain passe par le vélo. Encore faut-il savoir convaincre ! 💡 A lire: www.pro-velo.ch/de/ueber-uns...

🚴‍♀️ La nouvelle édition du Magazine PRO VELO explique les défis du transport des vélos dans les trains et donne, entre autres, la parole à Lillie Rumpf et à Celine van Till, deux femmes passionnées de vélo, engagées et inspirantes — sur deux roues ou dans la vie. www.pro-velo.ch/fr/medias/magazine/

A la @velo-city-conference.com , on découvre les nouvelles infrastructures multimodales de Gdańsk et on "parade" dans toute la ville, avec des habitant·e·s de tous âges! 🚴 🤩 Thank you, @ecf.com !

🚆🚲 Ist der Transport von Velos in Zügen ein Kinderspiel? Die @ecf.com hat 67 europäische Bahnunternehmen geprüft.Resultat: SBB und SNCB teilen sich den Spitzenplatz. Pro Velo hat zur Verbesserung beigetragen! 👉 www.pro-velo.ch/de/ueber-uns/aktuelles/artikel/velotransport-die-sbb-hat-die-nase-vorn

PRO VELO Suisse est à la 18e @Velo-City (10-13 juin) de l' @ecf.com à Gdansk! Il est urgent trouver des clés pour changer le discours et créer des communautés plus inclusives et plus favorables au vélo! A lire: www.pro-velo.ch/fr/

🚲🚲🚲 Weltvelotag: Dem Velo gehört die Zukunft! 🚲🚲🚲 www.pro-velo.ch/de/medien/me...

🚴‍♂️ We’re excited to announce Gil Penalosa as a keynote speaker at #Vc25! 🌍 A world-renowned urbanist & academic, Gil has advised 350+ cities & helped transform Bogotá’s Ciclovía into a world-renowned people-first initiative. Don't miss out on his insight & passion for building cities for everyone!

Nur noch ein Tag bis zur Eröffnung des Radunterführungsbaus unter dem Bahnhof Zürich! Verfolgen Sie die Feierlichkeiten mit @provelozuerich.ch Jour J-1 pour l'ouverture du tunnel à vélos sous la gare de Zurich! Suivez les festivités grâce à @provelozuerich.ch

Die Schweizer Regierung beantragt dem Parlament daher, die Motion von der SVP über eine Velovignette abzulehnen. Pro Velo begrüsst die Ablehnung, zeigt sich jedoch überrascht über die vorgebrachten Argumente. www.pro-velo.ch/de/ueber-uns/aktuelles/artikel/der-bundesrat-lehnt-die-velovignette-ab

PRO VELO Genève et l'ATE Suisse déposent, avec actif-trafiC, un recours afin de défendre la réduction de la vitesse de circulation. Il en va de la santé, de la sécurité et la qualité de vie des habitant·e·s! Détails: www.pro-velo-geneve.ch/pro_velo_ate_geneve_recours_sauver_30kmh

Comment se comporter à vélo? Le nouveau quiz Level Up Your Ride rafraîchit les connaissances - avec des prix à la clé! Yann Roth, co-président de PRO VELO Région Lausanne, explique le programme à "On en parle" (radio RTS). lnkd.in/d952KRbG, www.levelupyourride.ch/fr, www.pro-velo.ch/fr/medias/co...

PRO VELO rejette le paquet d'économies à l'emporte-pièce du Conseil fédéral. "La sécurité routière, y compris celle des cyclistes, est en jeu", critique la présidente Delphine Klopfenstein Broggini (@dklopfenstein.bsky.social) A lire ici: www.pro-velo.ch/fr/medias/communiques-de-presse

Pro Velo lehnt das undifferenzierte Sparpaket des Bundesrates ab. «Statt zu sparen, fordern wir vom Bund mehr Mittel für den Ausbau der Veloinfrastruktur», sagt die Präsidentin Delphine Klopfenstein Broggini (@dklopfenstein.bsky.social). Mehr dazu: www.pro-velo.ch/de/medien/me...

Die Auto-Lobby möchte Tempo 30 in der Schweiz abschaffen. Dabei sorgt die 30er-Zone für mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden – besonders für uns Velofahrer:innen! Unterzeichne die Petition des VCS (@vcszurich.bsky.social) 👉 www.verkehrsclub.ch/petition-t30

Le lobby automobile souhaite supprimer la limitation à 30 km/h en Suisse. Or le 30 km/h permet des rues plus sûres pour piétons, cyclistes et même automobilistes! Signons la pétition de l'ATE! ✍️www.ate.ch/petition-t30

Filming of a video on the new training course in Cycling Promotion Strategy. With Dimitri Marincek, coordinator, and in the bicycle workshop at @unil.bsky.social www.formation-continue-unil-epfl.ch/formation/st...

🚲 Le vélo a besoin de pros! Deux formations certifiantes voient le jour en Suisse: à l'Université de Lausanne, l'OUVEMA lance un CAS en «Stratégies de promotion du vélo», soutenu par PRO VELO Suisse et la HES de Suisse orientale (OST) propose un CAS «best practices». Détails: lnkd.in/eSXU4mbx

Die Velo-City-Konferenz wird 2028 in Genf stattfinden! 👍Diese von der @ecf.com (ECF) organisierte Veranstaltung bietet die Gelegenheit, über Veloprojekte auszutauschen, die den Stellenwert des Velos im öffentlichen Raum erhöhen, und die Gesundheit der Bevölkerung fördern! www.ecf.com/en/news/gene...

La conférence Velo-City aura lieu à Genève en 2028!🚴😀Organisé par la @ecf.com, cet incontournable rendez-vous fait progresser la place du vélo dans l'espace public, rendant l'air plus respirable, les villes moins bruyantes et la population en meilleure santé! r.sendmail.ecf.com/mk/mr/sh/SMJ...

The 2nd Masterclass Velowende with @dutchcycling.nl was organized this week in Zurich! How to double cycling in Switzerland? What the dutch experience can teach us? How to make some streets and junctions more cycling friendly in Zurich? www.velowende.ch

🚲 Branding is like a bicycle – you gotta have it in top shape for a smooth ride! 🎨 The revised version of the EuroVelo Brand Guide has new elements that help us and National EuroVelo Coordination Centres make the routes recognisable and easy to navigate for users. pro.eurovelo.com/download/doc...

🪂 The EuroVelo Usage Barometer 2024 has just landed on our desks! ⭐ Every year, we monitor the number of cyclists passing through a sample of automatic counters together with @eco-counter.bsky.social. 👉 Read the findings in our article: pro.eurovelo.com/news/2025-04...

Les cyclistes sont-ils inattentifs?🤔Des statistiques le suggèrent. @dklopfenstein.bsky.social, présidente de PRO VELO Suisse, demande que l'on tienne compte du volume de trafic et de la distance, et surtout que l'on améliore les infrastructures cyclables. www.pro-velo.ch/fr/pro-velo/...

Velofahrende unaufmerksam? Statistiken deuten darauf hin. @dklopfenstein.bsky.social, Präsidentin von Pro Velo Schweiz, fordert eine Verhältnisbetrachtung zur Verkehrsmenge und Distanz und vor allem bessere Veloinfrastrukturen, um die Sicherheit zu verbessern. Mehr dazu: www.pro-velo.ch/de/

"Chaque coup de pédale renforce la musculature des jambes, de la ceinture abdominale et des épaules", explique le magazine Ma Santé dans un article sur les bienfaits du vélo pour la santé. Autres raisons de pratiquer le vélo: www.pro-velo.ch www.masantemag.ch/article/arti...

PRO VELO suisse s’oppose au projet de nouvelle vignette vélo. «La Confédération doit au contraire financer davantage les infrastructures cyclables, pour désengorger le trafic, protéger la santé de la population et le climat», déclare @dklopfenstein.bsky.social, présidente de PRO VELO.

Pro Velo lehnt das Projekt einer neuen Velovignette. «Der Bund muss den Finanzierungsanteil für die Veloinfrastruktur erhöhen, um den Verkehr zu entlasten, die Gesundheit der Bevölkerung zu schützen und das Klima zu schonen», sagt die Präsidentin @dklopfenstein.bsky.social. Mehr dazu bit.ly/4imBeX1

"La piétonisation est bénéfique au commerce et, non, la majorité des consommateur·ices qui fréquentent les commerces situés sur le territoire de la Ville de Genève ne s’y rendent pas en voiture ou en deux-roues motorisés." 1/ lecourrier.ch/2025/03/17/l...

Environ 60 piéton⸱ne⸱s ou cyclistes sont blessés ou tués en Suisse chaque année dans des collisions avec des camions. La présidente de PRO VELO @dklopfenstein.bsky.social demande au Conseil fédéral de les obliger à rouler au pas lorsqu’ils tournent, en localité. (© Y. Ehrensberger) lnkd.in/g8Q_RaA9

Jedes Jahr werden in der Schweiz etwa 60 Fussgänger:innen oder Velofahrende bei Unfällen mit Lastwagen schwer verletzt oder getötet. Die Präsidentin von Pro Velo, @dklopfenstein.bsky.social, fordert Schritttempo für abbiegende Lastwagen. (Bild: Tim Durisch) lnkd.in/g7cZMmt5

Check our latest #OUVEMA newsletter! ➡️ Video of 4-year project Cycling Switzerland! ➡️ Next webinar on superblocks with @thomas-verkehrt.bsky.social ➡️ @carlosmorenofr.bsky.social talk on the 15-minutes city ➡️ Our latest papers ➡️ Media reports ➡️ Next opportunities to meet wp.unil.ch/info-ouvema?...

«La vérité sur le vélo»: une enquête passionnante de Heidi.news sur les aprioris dont le vélo fait l’objet, ses bienfaits et son traitement par le politique. Rabais de 5.- pour les membres de PRO VELO 💰 (17.- au lieu de 22.-) shop.heidi.news code VELO25HD. Détails sur l'enquête: bit.ly/3QVUwpL

Interview essentielle de @jksteinberger.bsky.social qui dénonce les attaques incroyables sur la science sous Trump aux USA et souligne l'absence de réaction à la hauteur en Suisse et en Europe. En voici de larges extraits. À lire et partager. #standupforscience 1/14 www.letemps.ch/sciences/jul...

🚴 PRO VELO Suisse est heureuse d'annoncer son nouveau partenariat avec Velomania en Suisse romande! 🎉En présentant leur carte de membre de l'association, les personnes intéressées bénéficient de nombreux rabais et services premium. 🔗 www.velomania.ch 👉 www.pro-velo.ch/fr/devenir-membre/vos-avantages

Voilà pourquoi (et pour qui) on demande des itinéraires cyclables sécurisés : non pas pour ceux qui font déjà du vélo, mais pour ceux qui pourraient le faire. @niceavelo.org

Et oui, il y a maintenant plus de trajets en vélo à Paris qu'en voitures. Et ça se voit. Comme quoi, agir en local, ça change la ville - et la vie 😍