Om de opwarming van de aarde te beperken tot 1,5°C moeten bedrijven in hun klimaatplan laten zien hoe zij hun CO₂-uitstoot uiterlijk in 2030 met 48 % verminderen. ✈️ Ook Schiphol en KLM scoren slecht op deze klimaatcrisis-index👇

We zijn er! Vandaag start onze Europese klimaatzaak over het groene label dat de Europese Commissie plaatst op nieuwe vliegtuigen en cruiseschepen.

Als je bedenkt wat de grootste problemen zijn in Nederland, dan denk je al snel "shit er is een groot tekort aan vliegvelden".

Zet een STREEP door Lelystad Airport. Teken NU de petitie! doemee.greenpeace.nl/actie/zet-ee...

Stichting SchipholWatch heeft vorige week een uitgebreide zienswijze ingediend op het ontwerp‑Luchthavenverkeerbesluit (LVB) voor Schiphol. Tot en met 2 maart 2026 kunt u nog een eigen zienswijze indienen. via.schipholwatch.nl/v4c9tm

"We streven naar minder uitstoot en geluidsoverlast". Dan ga je toch geen 10.000 vliegbewegingen per jaar toestaan ‼️ dan ga je niet uitbreiden #knettergek zijn ze daar in Flevoland en Lelystad

Kijk eens wie hier weer opduikt, een voormalig VVD kamerlid, woordvoerder voor de luchtvaart.......................😵‍💫

Vertel hier wat je denkt van het openen van Lelystad Airport voor vakantievluchten. Het ontlasten van Schiphol betekent NIET dat er minder vluchten vanaf Schiphol gaan vertrekken. Het is waanzin om NOG een vliegveld in Nederland te openen, nog meer overlast en vervuiling! wnl.tv/2026/02/02/n...

>> M.a.w. er moet gewoon zoveel mogelijk gevlogen worden. Dat betekent dat het huidige niveau van CO2-emissie op zijn best gelijk blijft, maar waarschijnlijk omhoog gaat. Tegelijkertijd willen ze "vol inzetten" om de klimaatdoelen te halen. Dat kan op deze manier helemaal niet!

Er hebben geen 3 partijen aan de onderhandelingstafel gezeten, maar 4: Schiphol. CO2-heffing van tafel, Lelystad open, "initieel" 10.000 vliegbewegingen (dus veel meer), pas in 2030 hoeft de CO2-uitstoot gelijk zijn aan die van 2024 (dus tot die tijd veel meer), SAF (greenwashing, lost niets op). >>

Mooie samenvatting👇

Teken allemaal deze petitie. In deze tijd van de klimaatramp ga je niet een extra vliegveld openen. doemee.greenpeace.nl/actie/zet-ee...

Het #coalitieakkoord van @d66.nl , @vvdonline.bsky.social en @henri.cda.nl laat rond het thema luchtvaart zien dat leefbaarheid, #gezondheid, #klimaat en rechtsbescherming omwonenden nog steeds enorm ondergeschikt zijn aan de belangen (en lobby) van de luchtvaartsector. 👇

Er is niets "optioneel" aan een nachtsluiting van Schiphol en zeker niet van 0:00 tot 5:00. Wie daarmee akkoord is gegaan heeft zelf iig wel zitten slapen of is VVD-vliegextremist. Wij zijn deze zondag tussen 5:00 en 6:30 meerdere keren gewekt door opstijgende vliegtuigen.

Van VVD weet je het wel, maar stem in maart niet op D66 of CDA! Ik weet dat je eigenlijk de gemeenteverkiezingen niet moet laten kapen door landelijke politici, maar hoe leren ze het anders af om Schiphol, kLM en de verdere luchtvaart(-herrie) te subsidiëren en het klimaat te verwoesten? #stemzeweg

Voor een schone ✈️ is veel meer nodig dan 'duurzame' kerosine! Een focus daarop weerhoudt sector en politiek van effectieve maatregelen. Lees het opinieartikel in de @volkskrant.nl 👇 @robertdenhaag.bsky.social @lodewijka.bsky.social @henri.cda.nl @jantinezwinkels.bsky.social @robjetten.bsky.social

SchipholWatch dient zienswijze in tegen het LVB2026. drive.google.com/file/d/1O3nD...

Omwonenden, maar ook natuur en klimaat, hebben het nakijken bij het voorgestelde LVB. 👉 geen strengere normen voor lawaai 👉 geen instrumenten @ilent.bsky.social voor handhaving 👉 groei schiphol wordt mogelijk 👉 geen betere rechtsbescherming omwonenden 👉 geen herstel van balans ✈️ - burgers

Als je even wat verse voorbeelden wil hebben waarom de overheid, (en met name ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) uiterst onbetrouwbaar, ondemocratisch en onrechtvaardig is, lees dan de laatste 3 artikelen op SchipholWatch.nl. I dare you.

De MRS stuurde een stevige ✉️ aan de formerende partijen: 1) Verminder # ernstig gehinderden ✈️ met 20%; 2) Sluit Schiphol 23.00-07.00u (zonder extra ✈️ in ochtend/ avond); 3) Streef naar opvolging van de WHO-advieswaarden; 4) Advies @gezondheidsraad.bsky.social; 5) Voer CO2-plafond in! Lees meer👇

Het @minienw.bsky.social organiseert ℹ️ markten over het komende Luchthavenverkeerbesluit voor #Schiphol. 👉 31 januari De Kwakel 👉 5 februari Wormer 👉 12 februari Leiderdorp Heb je❓of wil je meer weten, ga vooral!👇 www.informatiemarkt-luchthavenverkeerbesluit-schiphol.nl

Ondertussen wordt dit nieuwe besluit over kamer en burgers uitgestrooid met een woud aan documenten. 🌳Burgers en politici zien door de bomen het bos niet meer. En dat bos pakt vast niet goed uit voor #gezondheid, @natuurenmilieu.nl en #klimaat.

Dat "Koninklijke" bedrijven in de luchtvaart deze lobbybrief ondertekenen snap ik nog wel maar dat TUDelft en @inholland.bsky.social dit steunen is onverteerbaar. Ze steunen is ruimere stikstof regels en onmogelijke groei maar ook "geen verdere nachtsluiting". Om te kotsen.

"de verkeersvlieger" op instagram. Veel smakelozer dan deze beeldkeuze krijg je het mislukte jammeroffensief van de foute piloten niet. Slogans zijn onmogelijk waar te maken en dan dit terwijl onze kinderen nog steeds elke nacht in hun eigen bed wakker worden gebruld. 👇

www.rtl.nl/nieuws/econo... #Vliegtuigmaatschappijen zitten in de maag met SAF. Een duurzamere brandstof dan gewone kerosine. Ze moeten verplicht meer SAF tanken, terwijl deze brandstof schaars en dus duur is. Via @rtlz.bsky.social / @rtl.nl

Duidelijker kan het niet: de Kamer nam net onze motie die dit demissionaire Kabinet opriep géén besluit te nemen over #LelystadAirport. Drie (!!) moties die wél een besluit vroegen, werden alle verworpen. De minister moet een pas op de plaats maken. Het broddelwerk rond LelystadAirport moet stoppen

Meerderheid Kamer wil dat kabinet nu geen besluit neemt over Lelystad Airport #politiek

De Kamer is duidelijk: tot drie keer toe spreekt zij zich uit tegen een besluit voor opening Lelystad Airport. De minister noemde de motie “ontijdig”. Wat ons betreft is een besluit door dit dubbel-demissionaire dat steunt op 26 zetels ontijdig!

Ook ik heb genoeg van de misleidende lobbypraatjes van de luchtvaart. Dit is een luie copy-paste van de vorige campagne, toen vanuit NLR. Lijkt wel alsof ze elk jaar lootjes trekken. Nee maar nu gaan we écht slimmer vliegen!

De druk op de vliegindustrie neemt toe: bewoners lijden onder lawaai en ultrafijnstof, en de politiek begint eindelijk te luisteren naar de roep om krimp. In plaats van maatregelen te nemen, komt de sector met een glimmende propagandacampagne. via.schipholwatch.nl/jzgnyt

De mensen uit de luchtvaart die 's nachts over onze rug en gezondheid geld verdienen. Briefjes, mailtjes en zelfs aankloppen, ze mogen de Burgemeester van Aalsmeer er 's nachts voor wakker maken? Geef ze warme melk, los het op, maar houd de nachtsluiting van Schiphol niet tegen!

Our new study published this month finds that climate change will tend to create more noise around airports across Europe. The lift generated by a departing aircraft is less in warmer air, reducing climb angles by up to 7.5%. Study: doi.org/10.3390/aero... www.dailymail.co.uk/sciencetech/...

"Ik denk dat de VVD geen middenpartij is op dit moment." Henri Bontenbal in #Nieuwsuur Hij heeft gelijk.

Het kan gerust omschreven worden als een megaoverwinning voor omwonenden. De Raad van State besliste eergisteren dat er vóór 1 mei 2027 een luchthavenbesluit moet liggen voor Rotterdam Airport. Zoniet, dan moet de minister 1000 euro per dag aftikken. via.schipholwatch.nl/tnwker

De GGD-en vinden het bijgestelde geluidsdoel met 478.000 ✈️✈️ voor Schiphol slecht voor #gezondheid omwonenden. Met name nachtvluchten moeten fors & snel minder! @ggdghornederland.bsky.social @ggdtwente.bsky.social @d66.nl @d66bunnik.bsky.social @d66lelystad.bsky.social @cdaamersfoort.bsky.social

Als het gaat over maatregelen om klimaatverandering te beperken, vragen mensen soms: "Wat moet ik doen?" Nou, simpel: stoppen met tanken, stoppen met vliegen, stoppen met vlees en zuivel, minder energie gebruiken, van het gas af, minder rommel kopen, meer recyclen, bouwen met natuurlijke materialen.

Vandaag is om 10.00 uur de regiezitting over een wijziging van het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol naar 478.000 ✈️. Het is via een livestream te volgen. De RvS stelt vragen aan alle betrokken partijen, waarna bericht volgt hoe de zaak verder gaat. 👇 www.raadvanstate.nl/actueel/nieu...

Valt me op dat ik het altijd bloedheet heb in de trein. Is 21 graden niet wat veel van het goede? Iedereen zit met jas aan, 18 of 19 zou toch stukken zuiniger zijn? Zou mooie besparing zijn voor het bedrijf gok ik.

Schiphol heeft de gebruiksprognose voor het vliegjaar 2026 ingediend. De boodschap is teleurstellend, zoals altijd. Overlast wordt verplaatst en bescherming voor omwonenden blijft uit. via.schipholwatch.nl/3cmf5x

Luchtruimherziening: juridisch moeras in wording?! 'Daardoor riskeert de overheid dat de belangen van omwonenden en de #natuur voor de zoveelste keer worden vermorzeld door de wensen van de vliegindustrie. ' Lees het via @schipholwatch.nl👇

En daarom is een nieuw advies rond luchtvaart door de @gezondheidsraad.bsky.social heel hard nodig @minienw.bsky.social!

Zakt ze al weg?

Op basis van een aanvullende bijlage is D66 opnieuw beoordeeld, ze krijgen hiermee een 7! De Kieswijzer op onze website wordt geupdatet wanneer nieuwe informatie ons bereikt; www.stop4deroute.nl/kieswijzer-l...

19 programma’s zijn beoordeeld op in hoeverre zij een betere balans tussen mens, #gezondheid, @natuurenmilieu.nl en #klimaat aan de ene, en ✈️belangen aan de andere kant nastreven. Meer ℹ️ over de kieswijzer ✈️: www.stop4deroute.nl/kieswijzer-l... @spnederland.bsky.social @christenunie.bsky.social

Kieswijzer Luchtvaart. ✈️✈️✈️ Stem groen en menselijk! 🌱🏘️ Deel dit bericht. Voor meer info: stichting-s4r.nl/kieswijzer-l...

We voelen een interessante nieuwsbrief aankomen zo vlak voor de verkiezingen! o.a. Manifest gezondheid en luchtvaart - Nachtvluchten - Lelystad Airport - Klimaatmars (luchtvaartblok) Schrijf je nu in en ontvang hem samen met 35000 anderen in je mailbox: stichting-s4r.nl/nieuwsbrief

Hebben vorige ministers en @minienw.bsky.social dan de afgelopen jaren glashard gelogen?! Door opening Lelystad kan overlast en uitstoot van Schiphol toenemen: Schiphollen++ @satl-lelystad.bsky.social

Voor het eerst hebben wetenschappers het risico op schadelijke hittegolven gekoppeld aan de uitstoot van afzonderlijke landen en bedrijven. Dat zou een stortvloed aan nieuwe klimaatrechtszaken kunnen opleveren, verwachten kenners... www.volkskrant.nl/wetenschap/n...