Le pont d'Issy n'en finit pas de voir son trafic vélo progresser.

RECORDs à VELO - (92) * 7 millions de passages de vélo au 30 novembre 2025 contre 6,6 millions sur tout 2024. Novembre 25 signe le 13ème meilleur mois consécutif pour le vélo dans les #hautsdeseine, série en cours depuis novembre 24 (inclu)

Dans les #hautsdeseine, le vélo représente 5,4% des déplacements Domicile/Travail selon le rapport 2022 de l'INSEE, et dépasse les 2RM (4,6%) Les TEC sont loin devant avec 47,8%, suivi de la voiture 28,7% (baisse de 5% vs 2016) et de la marche 10,1%

Le pont de Courbevoie, un des gros ponts en terme de trafic vélo dans les #hautsdeseine Les bandes cyclables bien larges, et sans parking semble être assez respectés par les automobilistes dans ce sens.

Trafic vélo compté piste de Sébastopol sur 10 mois 2021: 2 994 287 2022: 3 703 084 (+24%) 2023: 4 204 247 (+14%) 2024* : 4 291 300 (+2%) 2025* : 4 507 800 (+5%) * en corrigeant panne (et effet bissextile !) PS: le totem n'affiche pas exactement ces chiffres du fabricant, je ne sais pas pourquoi.

2025 devient sans conteste la meilleure année vélo sur les compteurs alto-séquanais (92) alignant les plus hauts sur tous les mois. Octobre 2025: +16% vs 2024, +11% vs 2023.

Cartographie des accidents de vélo 2024 à Paris (www.loicbertrand.eu/accidents/) : les pistes Sébastopol et Rivoli sautent aux yeux dans la cartographie des accidents légers, mais ce n'est plus le cas avec les accidents graves. On peut dire qu'elles attirent le traffic plus que le danger.

Statistiques des accidents mortels de l'ONISR pour les 9 premiers mois de l'année 2025 : pas d'augmentation à vélo, mais pour les nouveaux engins par contre, c'est l'envolée...

✅5 millions de passages pour le pont d'Issy depuis sa mise en route en 2018. ✅Moyenne journalière de 3 500 sur 2025. Pic journalier à 6 800 ✅ Axe n° 1 des #hautsdeseine Progression: * 2018 : 256 000 * 2021 : 528 000 * 2024 : 1 003 000 * 2025 : 971 000 (9 mois) --> 1 200 000

Un cycle de feu d'1'30 au carrefour St-Michel #paris et ~100 cyclistes dans un balais somme toute assez fluide.

11ème mois consécutif record sur les compteurs vélo des #hauts-de-seine Sur les 9 premiers mois, 2025 avec ~5 939 000 passages est en progression de + 13% par rapport à 2024 ~5 237 000

De même que pour les compteurs des #hauts-de-seine, septembre 2025 au plus haut pour les passages vélo à #Saint-Cloud , effet boom ressenti depuis la réalisation de la piste cyclable en propre fin 2024 sur le pont. ✅+42% vs septembre 2023.

✅ Nouveau record #vélo absolu dans les #Hauts-De-Seine pour ce mois de septembre juste devant le précédent record de juin sur les axes références depuis 2019. - 807 943 septembre 2025 vs 805 370 juin 25 + 18% vs septembre 2024 (humide) + 11% vs septembre 2023 (beau)

Nouveau plus haut sur les compteurs des #hauts-de-seine pour accueillir les résultats du www.barometre-velo.fr/2025/ - 84 000 passages ce jeudi - nouveau record pour le pont d'Issy avec 6 673 passages.

1 véhicule sur 5 est un vélo sur ce pont à #St-Cloud ( comptage ce matin). Belle performance pour un axe sans aménagement cyclable avec un trafic motorisé assez important !

Le premier semestre 2025 dans les #hautsdeseine illustre la forte poussée de l'utilisation du vélo en proche banlieue. ✅+20% vs 2024/ 2023 et aussi 2020 (boom lié période pandémie). ✅+40% - 2022 ✅+55% - 2021 ✅+127% - 2019 Nb: paris intra +5% pour 2025/2024 (plus mature et volume déjà énorme)

Le premier semestre 2025 dans les #hautsdeseine illustre la forte poussée de l'utilisation du vélo en proche banlieue. ✅+20% vs 2024/ 2023 et aussi 2020 (boom lié période pandémie). ✅+40% - 2022 ✅+55% - 2021 ✅+127% - 2019 Nb: paris intra +5% pour 2025/2024 (plus mature et volume déjà énorme)

Nouveau plus haut sur de nombreux compteurs vélo des #hautsdeseine ce mardi 09 septembre qui ont totalisés plus de 80 000 passages. ✅Le pt d'Issy dépasse les 6 500 passages. ✅La RD908 Courbevoie approche les 6 000 ✅7 axes au dessus de 3 000 sur une journée.

Trafic vélo compté piste de Sébastopol sur 8 mois 2021: 2 212 879 2022: 2 772 685 (+25%) 2023: 3 134 741 (+13%) 2024(*): 3 310 500 (+6%) 2025(*): 3 471 000 (+5%) * en corrigeant panne (et effet bissextile !) PS : le compteur physique affiche presque 100.000 de moins que les données du site !?!

Août 2025, meilleur mois d'août sur les compteurs vélo des #hautsdeseine

Record pour ce juillet 2025 sur les compteurs vélo des #hautsdeseine. + 2% vs juillet 2024 qui avait connu un boost avec les JO.

Mortalité routière en IDF/92 mai 2025, mois particulièrement meurtriers avec 5 tués dans le 92 Total : 5 (92) / 30 (IDF) 🚴‍♂️ : 0 / 1 🚶 : 1 / 6 🏍️ : 4 / 12 🚗 : 0 / 10 🚚 : 0 / 1

8ème mois consécutif record sur les compteurs vélo des #hauts-de-seine avec ce mois de juin record. Pour le mois prochain, juillet, en 2024, il y avait eu un effet JO qui sera dur à challenger.

Grosse évolution trimestrielle pour ce printemps 2025. + 19% sur les compteurs vélo des #hauts-de-seine

Coup de chaud (#canicule) sur les compteurs #velo pour ce mois de juin 2025. On a jamais compté autant de passages sur les compteurs des #hauts-de-seine en un mois ✅~1 670 000 passages de vélo, 📷~55 600 passages quotidien

Installation de nouveaux compteurs vélo sur 8 axe du départements. Voici leur moyenne jour après une semaine d'exploitation.

En 4 ans, la part-vélo du pont d'Issy passe de 9% à plus de 16%. #Hauts-de-seine Ceci représente une progression importante, et d'autant plus qu'il n'y a eu aucun changement en terme de nombre de voies de circulation sur ce pont ces 4 dernières années

Le 1er tronçon d'un double-sens fort attendu et un hommage à Paul Varry qui habitait le quartier et qui, comme référent local de Paris en Selle, s'est beaucoup investi pour contribuer à rendre Paris Centre plus cyclable 🤍.

#barometrevelo 2025 dans les #hauts-de-seine 11 463 contribution en 2025 vs 8 100 en 2021 et 6 100 en 2019 Les 34 communes du département sont qualifiés !

Place de la concorde, un carrefour stratégique à Paris, et très emprunté à vélo. A chaque cycle complet de feu le matin, on voit plus de vélo que de motorisés y passer. La sécurisation des flux cyclable reste cependant à améliorer.

Mortalité routière en IDF avril 2025 Total : 20 (IDF) / 0 (92) 🚴‍♂️ : 2 / 0 🚶 : 6 / 0 🏍️ : 4 / 0 🚗 : 7 / 0 🚚 : 1 / 0

Record absolu pour mai 2025 qui devient le meilleur mois à vélo dans les #hauts-de-seine 793 000 passages sur 28 axes références depuis 2019 ✅ N°1 devant juin 2023 ( 774K ) ✅ + 25% vs mai 2024 ( 635K )

Avec huit jours d'avance, mai 2025 devient le meilleur moi de mai, et est en route pour être le meilleur mois tout court.

Record journalier 2025 ce mardi 20/05 sur les axes #hauts-de-seine avec ~69 000 passages ✅Nouveau record pour le pont d'Issy qui franchit les 6 000 passages (+ 173 par rapport au 29/04). ✅Pour la première fois, 4 axes dépassent les 4 000 passages sur une journée.

Bien sympathique cette piste cyclable à Neuilly/seine qui longe l'ave du général de Gaulle(N13) Un gros axe entre la porte Maillot et le pont de Neuilly. Il manque encore quelques centaines de mètres pour finaliser la jonction avec le pont Pas de compteur ici, mais on doit être dans le top 3 du 92

Bd Henri Regnault - sur le boulevard circulaire de la défense. 151 000 passages depuis le début d'année.

Mai 2025, c'est plié , ce sera le plus haut mai. A mi mois, on en est à 380 000, le plus haut mai est en 2024 avec 630 000. Prochains challenges: - rentrer sur le podium, - devenir numéro 1 devant juin 2023

Un petit tour (en X2) sur la belle piste cyclable de la RD5 sur les flancs du mont-valérien, entre le cimetière américain, et une belle vue sur Paris.

un nouveau compteur sur la RD2 à Issy-les-moulineaux. Installé rue Rodin sur la bande cyclable dans le sens montant.

Mortalité routière en IDF Février 2025 Total : 16 (IDF) / 2 (92) 🚴‍♂️ : 0 🚶 : 5 / 1 🏍️ : 5 / 1 🚗 : 6 / 0

6ème mois consécutif record sur les compteurs vélo des #hauts-de-seine 2025 au plus haut sur les 4 premiers mois de l'année.

La nouvelle piste cyclable du pont de St Cloud attire de plus en plus de 🚴 malgré ses défauts : ✅Elle est protégée ✅Elle est sur la chaussée ❌Elle n’est que d’un côté ❌Elle est difficile à rejoindre côté St Cloud ❌Elle est dangereuse ⚠️ côté Boulogne avec les motorisés qui arrivent dans le dos 👀

L'axe RD7 entre Issy et Paris illustre l'effet bénéfique de la "continuité cyclable" sur le développement de l'usage du vélo La continuité a été réalisé sur cet axe coté paris fin 2021. Résultat: + 624 % entre avril 2025 et avril 2019. + 16 % entre avril 2025 et avril 2024.

Avril affole les compteurs vélo pour ce début de printemps 2025 et confirme le très bon mois de mars. 721 000 passages sur 27 axes références depuis 2019 ✅ + 22% vs 2024 (590K) ✅ + 115% vs 2019 (335K) Moyenne mensuelle de 24 000 passages quotidien vs 19 600 en 2024

RECORD #velo pour ce mois d’ avril 2025 qui confirme le très bon mois de mars 25 On a jamais compté autant de passages sur les compteurs des #hauts-de-seine en un mois ✅~1 326 000 passages de vélo, 📷~44 200 passages quotidien

Record 2025 ce mardi 30/04 sur l'ensemble des axes #hauts-de-seine avec ~66 300 passages Le pont d'Issy établit un nouveau record avec 5 928 passages (+ 335 par rapport au 08/04). Pour la première fois, 7 axes dépassent les 3 000 passages sur une journée.

Evolution des ventes de vélos neufs d'après l'Observatoire du Cycle 2024 qui vient de sortir. Peu de chiffres autre que l'annonce d'une baisse même dans l'électrique. Les réparations elles augmentent. L'observatoire présente les femmes et les entreprises en relais de croissance.

Le premier trimestre 2025 au plus haut avec les 3 mois de janvier/février/mars au plus haut. Ceci fait 5 mois de record successif depuis novembre 2024 #hauts-de-seine #vélo

Petit exercice du jour : après avoir lu cet article (n'oubliez pas de vous rincer les yeux au javel après), identifier les procédés de manipulation employés par @lefigaro.fr pour vous faire croire que le vélo, c'est fini ! www.lefigaro.fr/actualite-fr...

Pour illustrer l'envolée du trafic vélo à Paris, fin mars 2021 je twittais parce qu'on venait de battre le record de 1400 cyclistes par heure à Sébastopol. En 2025, c'est un chiffre battu dès la rentrée de Janvier, et en Mars on dépasse souvent les 2000 cyclistes par heure.