Zum #Weltflüchtlingstag empfehlen wir diesen sehenswerten Beitrag: ARTE hat unsere Crew der Mission #Albatross in der Luft begleitet. 

Dank der Zusammenarbeit zwischen @alarmphone.bsky.social, unserem Flugzeug #AlbatrossUNO und dem Rettungsschiff Solidaire werden 56 Menschen in Sicherheit gebracht, die auf See trieben. (1/2)

(1/2) Gestern entdeckte unser Flugzeug #AlbatrossUNO ein Boot in Seenot. Das Schlauchboot mit 50 Menschen an Bord wurde später von der #Nadir von @resqship.bsky.social gerettet.

🚨 RECAP #Albatross-Mission In wenigen Tagen dokumentierten wir 5 Pullbacks der libyschen Küstenwachen. Gestern beobachteten wir eine Abfangaktion durch bewaffnete Männer an Bord desselben Schiffstyps, der letzten Monat am Angriff auf die #SeaWatch5 in internationalen Gewässern beteiligt war. (1/3)

🚨Schiffbruch vor #Malta: 53 Gerettete, 11 Geborgene. Das ist kein tragischer Unfall, sondern die vorhersehbare Folge politischer Entscheidungen: 👉Der Rückzug staatlicher Seenotrettung. 👉Die Auslagerung der Grenzkontrolle. 👉Die Kriminalisierung von Solidarität. timesofmalta.com/article/ship...

(1/2) #AlbatrossUNO, unser Flugzeug, das wir mit @hpiswiss.bsky.social betreiben, ist wieder im Einsatz! Gestern Morgen entdeckte die Crew zwei Boote in Seenot. Auf dem ersten Boot befanden sich 50 Menschen. Nach Alarmierung der Behörden kam ihnen die italienische Küstenwache zur Hilfe.

Vor ziemlich genau einem Monat rettete unsere Crew ein Boot aus Seenot. Darunter Hildiid* und Deeqa*. Es ist eine Liebesgeschichte. Eine Überlebensgeschichte. Den ausführlichen Bericht findest Du hier: https://ow.ly/MLve50Z7srv 📷: Marie Tihon / SOS MEDITERRANEE

(1/2) Ab dem 12. Juni werden die neuen Regeln des #GEAS (Gemeinsames Europäisches Asylsystem) angewendet. Juristin Claire Deery warnt vor gravierenden Risiken in den geplanten Asylzentren an den EU-Außengrenzen.

(1/2) 🟢 68 Überlebende sind gestern Abend in Savona von Bord gegangen, vier Tage nachdem sie von der #OceanViking in der maltesischen SRR evakuiert wurden. Viele kamen erschöpft an Bord und trugen die Spuren langanhaltender Misshandlungen, Gewalt und Folter, die sie in Libyen erlitten hatten.

🚨 Neue Enthüllung von @statewatch.bsky.social: Die EU weitet ihre Kooperation mit Libyens östlichen Streitkräften unter General Haftar aus – inklusive Training der Küstenwache und dem Aufbau eines MRCC in Bengasi. Ein geleaktes Dokument belegt die Vereinbarung. (1/3)

(1/2) Die @zeit.de berichtet über @hpiswiss.bsky.social und unsere gemeinsame Arbeit im zentralen Mittelmeer. Mit dem Luftbeobachtungsflugzeug Albatross UNO dokumentieren wir, was sich auf dem Meer abspielt. Wo staatliche Lücken klaffen, ist ziviles Monitoring unverzichtbar.

🔵 Die #OceanViking ist auf dem Weg zum zugewiesenen sicheren Hafen in Savona, Italien – rund vier Tage vom Ort der Rettung entfernt. Weit entfernte Häfen verlängern die Zeit auf See für Überlebende und halten Rettungsschiffe fern von den Gebieten, in denen sie dringend gebraucht werden. 📸Marie Tihon

(1/2) 🔴 Heute Morgen rettete die #OceanViking 68 Menschen aus einem überfüllten Boot in Seenot, das von der Brücke aus in Maltas SAR-Zone gesichtet wurde. Die Überlebenden berichteten, 24 Stunden auf See verbracht zu haben. Viele waren erschöpft und dehydriert. Nun sind sie an Bord in Sicherheit.

Das Gericht in Chieti hat die 20-tägige Festsetzung, die 2023 verhängt wurde, vollständig aufgehoben. Leben auf See zu retten ist eine Verpflichtung des internationalen Seerechts! Schluss mit der Kriminalisierung derer, die Menschen aus Seenot evakuieren. www.sosmediterranee.de/aktuelles/ge...

🟢 Die 131 von der #OceanViking geretteten Menschen sind heute Morgen sicher in #Ravenna an Land gegangen. Am Pier gedachte die Crew der verstorbenen Person, die kurz nach ihrer Ankunft an Bord für tot erklärt wurde. Wir sind in Gedanken bei seiner Familie und seinen Liebsten. (1/2)

Trotz rauer See steuert die #OceanViking mit den Überlebenden an Bord #Ravenna an, 1.350 km vom Einsatzgebiet entfernt. Ein näherer Hafen wurde beantragt, von den Behörden jedoch nicht genehmigt.

(1/3) 🔴Heute Morgen rettete die #OceanViking in der libyschen SRR 56 Menschen aus einem überfüllten Boot in Seenot. Eine Person war leblos. Er wurde an Bord gebracht und unser medizinisches Team leistete Erste Hilfe. Leider wurde er kurz darauf für tot erklärt.

Ayman* aus #Ägypten hatte bereits das Gebet der Sterbenden gesprochen. Dann kam die Crew der #OceanViking ihm zur Hilfe. Zu Aymans* Geschichte: www.sosmediterranee.de/aktuelles/fluchtgeschichte-aegypten-ayman  📷Ville Maali & Kenny Karpov / SOS MEDITERRANEE

(1/4) 🔴 Heute Morgen hat die #OceanViking 75 Menschen von einem überfüllten Boot gerettet. Der Fall wurde von #SeaBird entdeckt und von #AlarmPhone gemeldet. Alle Überlebenden sind nun sicher an Bord. Sie verbrachten fünf Tage und vier Nächte auf See. Einige litten unter schwerer Dehydrierung.

🚨 Ein weiteres ziviles Rettungsschiff wurde von libyschen Küstenwachen beschossen – diesmal wurde @sea-watch.org zum Ziel. Unsere volle Solidarität gilt Sea-Watch und den Überlebenden an Bord!

25 Einsätze. 1.358 aus Seenot gerettete Menschen. 327 Minderjährige. Und gleichzeitig: 111 Tage ohne Einsatz aufgrund des Angriffs der libyschen Küstenwachen auf die #OceanViking. Seenotrettung rettet Leben. Trotz politischer Hindernisse. Ganzer Jahresbericht: sosmediterranee.de/jahresbericht

(1/4) 🟢 Vier Tage nach ihrer Rettung konnten 25 Menschen endlich in Ancona an Land gehen. Die Hälfte von ihnen sind Minderjährige, darunter zwei Frauen, eine davon schwanger.

🔴(1/3) Letzte Nacht, hat die #OceanViking 25 Menschen aus einem Boot in Seenot gerettet. Das Boot war nördlich der SAR - Grenze zwischen Libyen und Malta. Unter den Überlebenden waren zwei Frauen - eine von ihnen schwanger. Die Hälfte der Überlebenden sind minderjährig. Sie sind jetzt in Sicherheit.

(1/2) Die #GlobalSumudFlotilla wurde in internationalen Gewässern von der israelischen Marine abgefangen. Das ist illegal: Angriffe auf Boote der Flotilla in internationalen Gewässern stellen einen Verstoß gegen das internationale Seerecht dar.

(1/3) Gestern Morgen bezeugte die Crew unseres Flugzeugs #AlbatrossUNO wie die DOENICKE TIDE, ein Handelsschiff unter libyscher Flagge, eine Gruppe Schiffbrüchiger – darunter Frauen, Kinder und die Leiche einer verstorbenen Person – an die libyschen Küstenwachen übergab.

(1/3) Gestern entdeckte #ALBATROSS einen leblosen Körper, der im zentralen Mittelmeer trieb. Eine Person, deren Namen wir wohl nie erfahren werden. Nur Tage nach mehreren Schiffbrüchen vor Libyen und dutzenden Leichen, die an Land gespült wurden, bleibt das Jahr 2026 weiterhin tödlich.

Djema* berichtet von #Libyen. Schutzsuchende Menschen werden von der #LibyschenKüstenwache abgefangen und ihrer Freiheit beraubt. Und die #EU finanziert deren Ausbildung. Djemas* ausführlichen Bericht inkl. Audio gibt es hier: 👉 www.sosmediterranee.de/aktuelles/fluchtgeschichte-nigeria-djema

Rajan* floh als Angehöriger einer religiösen #Minderheit aus #Bangladesch. Sein Freund wurde bei lebendigem Leibe verbrannt. Er hofft, Sicherheit zu finden, um seine Familie zu sich holen zu können. *Name zum Schutz des Überlebenden geändert. 📸 Ville Maali & Claire Juchat / SOS MEDITERRANEE

(1/2) In der letzten Woche sind über 180 Menschen im Mittelmeer ums Leben gekommen. 2026 verzeichnet den tödlichsten Jahresbeginn seit Start der Aufzeichnungen. Diese Todesfälle hätten verhindert werden können und sind das Ergebnis bewusster politischer Entscheidungen.

(1/4) 128 Abgeordnete der Grünen, SPD und die Linke bekennen sich in ihrem #Osterappell zu mehr Unterstützung für die Seenotrettung. In den wenigen Monaten des Jahres wurden auf dem Mittelmeer so viele Todes- und Vermisstenfälle dokumentiert wie noch nie seit Beginn der Erfassung.

3 Schiffbrüche im #Mittelmeer innerhalb weniger Stunden: mehr Tod und Leid für Menschen, die vor unvorstellbaren Verhältnissen fliehen. 1/2 www.reuters.com/world/least-...

Was als vermeintliche Reise begann, endete in Menschenhandel. Adam* berichtet von Gewalt und Freiheitsberaubung. Und von seinem Traum, anderen zu helfen. 👉 Lies hier seine Geschichte oder sieh dir das Gespräch an: www.sosmediterranee.de/aktuelles/fluchtgeschichte-somalia-adam

(1/2) Vergangenen August wurde unser Rettungsschiff #OceanViking 20 Minuten lang mit Dauerfeuer von der libyschen Küstenwache beschossen. Rechenschaft bleibt bisher aus. 👉 taz.de/Libysche-Mil...

Am Internationalen Tag für die #Wahrheit über schwere #Menschenrechtsverletzungen und für die Würde der #Opfer zeigen wir uns solidarisch mit allen Angehörigen und Überlebenden.

(1/5) 🟢Nach 3,5 Tagen und 1100 km von der Plattform Miskar aus, konnten wir endlich 116 Überlebende in Marina di Carrara, dem von den ital. Behörden zugewiesenen sicheren Ort, an Land bringen. Mehr als ein Drittel der Überlebenden sind unbegleitete Minderjährige, die besonders schutzbedürftig sind.

🔵 (1/2) Update: Gestern haben die italienischen Behörden den zugewiesenen sicheren Hafen für die Überlebenden an Bord der #OceanViking geändert. Der neu zugewiesene Hafen ist Marina di Carrara, 1.101 km von der Miskar-Plattform entfernt.

🔵(1/3) Update: Die Überlebenden saßen seit Sonntag auf der Plattform Miskar fest. Alle für ihre Sicherheit verantwortlichen Stellen waren informiert. Dennoch haben zuständige Staaten wie Malta keine Rettungsmaßnahmen ergriffen.

🔴 (1/3) Gestern evakuierte die Besatzung der #OceanViking 116 Menschen, darunter mehr als 40 unbegleitete Minderjährige, 13 Frauen, ein Kind und zwei Babys, von der Gasplattform Miskar im tunesischen Such- und Rettungsgebiet. 📷 Ville Maali / SOS MEDITERRANEE

🚢 10 Jahre zivile Such- und Rettungseinsätze auf dem Mittelmeer. Wir werden nicht müde, die Einhaltung von Menschenrechten zu fordern. Anlässlich unseres zehnjährigen Bestehens haben wir ein Manifest veröffentlicht. Lesen. Teilen. Unterstützen. ✊ 🔗 ow.ly/Ggv650YvGB0

Mit 20 floh Ahmed* aus #Somalia vor Gewalt und Korruption. In #Libyen erlebte er Freiheitsberaubung und Misshandlungen. 🛩️ Und: Er träumt davon, Pilot zu werden und in Freiheit am Himmel zu fliegen: 👉 www.sosmediterranee.de/aktuelles/fluchtgeschichte-somalia-ahmed#Somalia#Libyen📷 Tess Barthes / SOS MEDITERRANEE

(1/3) Nach mehr als vier Tagen sind die 100 Überlebenden vom 5. März endlich in Ancona von Bord gegangen. Einige von ihnen, darunter auch Jugendliche, versuchen seit Jahren, sich in Sicherheit zu bringen, um Krieg, Verfolgung und Gewalt in ihren Heimatländern sowie in #Libyen zu entkommen.

Am #FeministischerKampftag teilen wir Dhikras* Geschichte. Patriarchale Gewalt ist Ursache für Flucht, sie wird während der Flucht erfahren und setzt sich nach der Flucht fort. 👉 Dhikra*s Geschichte findest du hier: https://ow.ly/j0fP50YoZBB#FeministischerKampftag 📷 Tess Barthes / SOS MEDITERRANEE

🔴(1/2) Gestern, auf dem Weg zum zugewiesenen sicheren Hafen Ancona, bekamen wir von @alarmphone.bsky.social einen Notruf über ein Holzboot in Seenot, 30 Seemeilen entfernt mit 64 Menschen an Bord. Wir erhielten von den italienischen Behörden grünes Licht und evakuierten die Überlebenden.

📢 Geleakte Dokumente von @fragdenstaat.de: Deutschland unterstützt EU-Pläne zur Zusammenarbeit mit Warlord Haftar in Ostlibyen! Für Schutzsuchende bedeutet das konkret: noch mehr Gefahren, noch weniger Aussicht auf Sicherheit. Zum Artikel: fragdenstaat.de/artikel/exkl...

🔴 (1/3) Heute Nacht nahm die #OceanViking nach einem Notruf durch @alarmphone.bsky.social Kurs in Richtung Süden. Wir fanden ein kleines Schlauchboot, das inmitten hoher Wellen trieb, in der libyschen Such- und Rettungszone. 36 Menschen konnten an Bord der Ocean Viking in Sicherheit gebracht werden.

(1/2) ALBATROSS UNO entdeckte ein Boot in Seenot 60 Seemeilen südöstlich von Malta. Ein Handelsschiff änderte seinen Kurs, um Hilfe zu leisten, doch die maltesischen Behörden befahlen, anzuhalten. Wie kann ein RCC befehlen, anzuhalten & Menschen im Stich zu lassen? 📷Tess Barthes / SOS MEDITERRANEE

(1/5) Am 1. März beobachtete ALBATROSS UNO in der libyschen SAR-Zone, wie die libysche Küstenwache ein seeuntüchtiges, überfülltes schwarzes Schlauchboot mit etwa 30 Personen an Bord aufhielt. Das ist keine Rettung. 📷 Tess Barthes / SOS MEDITERRANEE

(1/2) Wir sind erleichtert nach 3 Tagen auf See 147 Menschen in #Livorno in Sicherheit zu bringen. 2026 sind bereits mind. 606 Menschen im Mittelmeer ums Leben gekommen, der tödlichste Jahresbeginn seit Beginn der Datenerfassung durch die #IOM im Jahr 2014. Viele Menschen werden noch vermisst.

🖤 Wir gedenken heute 94 Menschen, die 2023 vor #Cutro ihr Leben verloren haben. Ihr Tod verpflichtet uns. Der 26. Februar ist eine jährliche Erinnerung an das vermeidbare Sterben auf dem Mittelmeer. Cutro war kein „Unglück“ und kein Einzelfall. Wir erinnern und trauern.

Mehrere Überlebende blieben in der Nacht der Rettung wach, um den Sonnenaufgang zu sehen. Sie berichteten, dass sie mehrere Monate lang in einem überfüllten Raum ohne Tageslicht festgehalten wurden. Nun befinden sie sich endlich in Sicherheit an Bord der #OceanViking, auf dem Weg nach Livorno.