🚲¿Usás la bici en Argentina? Tu experiencia importa! Lanzamos Seguridad en Bici 2026, la encuesta nacional de @argenbici para conocer hábitos, riesgos y necesidades de quienes pedalean 👉Es anónima y lleva 10–15 min 🔗 docs.google.com/forms/d/e/1F... 💡Mejor completarla desde computadora

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Vamos a aprovechar un poco esta nota de @clarincom para hablar un poco de lo que sabemos sobre los siniestros viales para personas en bici en CABA clarin.com/ciudades/cic...

Habiendo pasado ya unos 30 días desde el final del año pasado vamos a ponernos al día con las estadísticas de siniestros fatales para personas en bicicleta que llevamos desde @argenbici Sale hilo (largo)🧵

Encore une excellente vidéo sur la #motonormativity: Ce que c'est et pourquoi c'est un problème sont expliqués de façon très claire. Et rassurez-vous, c'est vraiment plein d'empathie en ne blâmant personne 👇 www.youtube.com/watch?v=PdqZ...

Hay muchas razones para pasar a más de 1,5m de cualquier persona en bici, vaya por el carril, la banquina, o incluso la ciclovia si no hay mucha separación

I had a project in DC many moons ago where we surveyed riders. Low income people were willing to pay double the price if it meant improving the frequency.

If your city couldn’t avoid making a huge city-damaging mistake, then do the next best thing – remove the mistake, and repair your city. Like #Utrecht Netherlands did. (via @bicycledutch.bsky.social)

New transit study: Service frequency and coverage both drive ridership, but frequency matters more. doi.org/10.1016/j.jt...

Hay todo un estudio del gcba que se llama 48 calles con intervenciones para cada barrio súper interesantes. Peatonalizar avenida de mayo (o intervenirla)? Dónde firmo?

A cuántos pasos estamos de una ciudad caminable? En mi Escala Humana de hoy propongo un juego, como el de la Oca pero de la caminabilidad: cada ventaja para los peatones avanza un casillero, cada obstáculo es un paso atrás. Llegaremos a la meta? Se juega acá 👇🏽 www.eldiarioar.com/sociedad/tes...

Writing in today's Globe @mbonsma.bsky.social and Sarah Elton reflect on the gap between Bill 212 and facts (about congestion, business success, safety and more) and the broader implications for governance. www.theglobeandmail.com/opinion/arti...

Consejos para empezar a moverse en bici

Sacar las ciclovias empeoraria la congestion. Todos lo sabemos menos Jorge Macri y la gente q elige no enterarse porque odia las ciclovias y lo unico q le importa es estacionar gratis su auto en la puerta de la casa

- Luego les hacen carriles bici y no los usan. - El carril bici:

Quien para hacer algo asi por aca?

Paremos la matanza de niños www.radiorafaela.com.ar/policiales/g...

Martes 4 de la tarde Todo tranquilo en las calles de Bariloche www.anbariloche.com.ar/noticias/202...