Gestern hat Alarm Phone, ein Netzwerk, das rund um die Uhr eine Hilfsnummer für Flüchtende im Mittelmeer betreut, einen Notruf von einer Gruppe in Seenot erhalten. Die rund 50 Menschen waren mit einem Boot von Tunesien aus gestartet, ihre genaue Position konnte nicht übermittelt werden. (1/4)

Wir möchten diese Worte mit euch teilen – und zurückgeben. 💛 Ihr seid diejenigen, die mit Herz, Haltung und Mut den Unterschied machen. Lasst uns gemeinsam stark bleiben und mit Energie ins neue Jahr starten! Die Welt braucht uns! 💪🌍#gemeinsamretten #rückenwind #2026 #seenotrettung

Boot statt Böller – Wie viele Hilfsorganisationen und auch unser Bündnispartner Brot für die Welt sagen wir: Solidarität zu Silvester! Unterstütze mit deiner Spende die zivile Seenotrettung im Mittelmeer und schenke mehr als Funken am Himmel – Hoffnung für Menschen in Not: united4rescue.org/spenden

🌟Unser Jahr 2025: Mit über 1.000.000 Euro konnten wir unsere Bündnisschiffe, weitere lebensrettende Projekte unterstützen und unser erstes Bündnisflugzeug in den Einsatz bringen! ✈️ Das haben wir nur dank eurer großartigen Unterstützung geschafft. Wir sagen DANKE für so viel #gemeinsamretten! 💛

Heute ist Heiligabend. Trotz allem – stehen Sterne am Himmel über uns. Sie leuchten in der Nacht, schenken uns Licht. Wir wünschen euch frohe Weihnachten und ruhige Tage. Bleibt zuversichtlich! 💫 🎵: Grand_Project

Trotz unrechtmäßiger Festsetzungen. Trotz gestrichener Fördermittel. Trotz Verlängerungen brutaler Abkommen. Trotz unmenschlicher Mails und Kommentare. Unser Mut gewinnt. Mit Weitsicht und Entschlossenheit setzen wir uns für Menschlichkeit ein. Für Mitgefühl und Offenheit. Für jedes gerettete Leben.

Anna-Nicole Heinrich ist Präses der Evangelischen Kirche in Deutschland (EKD) und engagiert sich für Menschenrechte. Sie setzt sich für die Unterstützung und Stärkung der zivilen Seenotrettung ein: „Die Wahrung der Menschenwürde und der Schutz des Lebens müssen oberste Priorität haben.”

Heute erhellen vier Kerzen unsere Welt. Wir denken an alle Menschen in unserem Bündnis. An all die Fördermitglieder und Spender:innen; alle die Kirchengemeinden, die Gottesdienste zugunsten von United4Rescue halten und Kollekten sammeln;

Am heutigen internationalen Tag der Solidarität blicken wir zurück: 2024 konnten wir mit 15 Projekten so viele Förderungen wie noch nie vergeben. In diesem Jahr waren es 14 Projekte. Dabei haben wir nicht nur die zivile Seenotrettung im Mittelmeer unterstützt...

Am 9. Dezember wurde unser Bündnisschiff, die Humanity 1, festgesetzt, weil die Crew die Zusammenarbeit mit libyschen Milizen ablehnte, die nachweislich schwere Menschenrechtsverletzungen verüben. Wir stehen solidarisch an der Seite von SOS Humanity.

Clara Bünger ist Mitglied im Deutschen Bundestag für DIE LINKE und setzt sich für Menschenrechte und soziale Gerechtigkeit ein: „Zivile Seenotrettung ist derzeit die einzige Überlebenschance für Menschen, die über das Mittelmeer fliehen.

Luisa Neubauer ist eine der bekanntesten Stimmen der deutschen Klimabewegung. Sie sagt: „Wie die drängende Klimakrise, findet auch die Katastrophe im Mittelmeer derzeit kaum öffentliche Beachtung. Deswegen unterstütze ich die zivile Seenotrettung. Weil man keine Menschen ertrinken lässt. Punkt. ”

Ricarda Lang ist Mitglied des Deutschen Bundestages für Bündnis 90/Die Grünen und ehemalige Bundesvorsitzende ihrer Partei. Für sie steht fest: „Zivile Seenotrettung ist ein Zeichen von Menschlichkeit. Es braucht sichere Fluchtwege und ein gemeinsames, solidarisches Handeln Europas.

Immer öfter erreichen uns Nachrichten von Menschen, die uns unterstützen wollen und Material bestellen: Mehr Sticker, weil die letzten im Jugendzentrum beinahe leer sind. Neue Flyer zum Auslegen in Kneipen oder Arztpraxen. Broschüren, um den Themengottesdienst vorzubereiten.

Ruprecht Polenz ist CDU-Politiker und war Bundestagsabgeordneter und CDU-Generalsekretär. Er macht deutlich: „Es braucht eine verantwortungsvolle Flüchtlings- und Migrationspolitik. Denn Menschen ertrinken zu lassen oder sie in die Lager Libyens zurückzuschicken, darf keine Option für Europa sein.”

Advent, Advent - das dritte Lichtlein brennt. Wir senden Licht an all die Menschen, die jetzt gerade im Mittelmeer um ihr Leben fürchten. An alle Menschen, die ihre Heimat und Lieben verlassen müssen, um in Sicherheit zu leben.

Auch 2025 schockiert die Zahl: mehr als 1.500 Menschen mussten die Flucht über das Mittelmeer mit ihrem Leben bezahlen. Schutzsuchende, die vor Krieg und Folter fliehen, sind oft großen Gefahren ausgesetzt.

Als United4Rescue 2019 auf Initiative der ekd entstand, hätte wohl niemand geahnt, wie groß das Bündnis einmal wird. Heute, 6 Jahre später, sind ca. 1.000 Büdnispartner in dem Bündnis vereint – alle Bündnispartner stehen an der Seite der zivilen Seenotrettung mit Kurs auf Menschlichkeit.

Am zweiten Advent zünden wir eine weitere Kerze an, als Zeichen der Zuversicht und des Widerstands. So wie das Licht langsam das Dunkel durchbricht, sind auch unsere Bündnisschiffe Zeichen unserer #Trotzkraft und Menschlichkeit.

Kennt ihr die Legende „Die Stillung des Seesturms durch den Heiligen Nikolaus”? Die Legende erzählt, wie Seeleute in einem heftigen Sturm auf See in Not geraten und den heiligen Nikolaus um Hilfe bitten. (1/4)

Dank zahlreicher Spenden setzen wir uns jeden Tag dafür ein, dass Menschen auf der Flucht nicht allein gelassen werden. Seit 2019 haben unsere Bündnisschiffe mehr als 13.000 Menschen retten können.

Italien hat 2024 das „Flussi-Dekret" verschärft, ein Gesetz, das die Dokumentation von Menschenrechtsverletzungen auf dem Mittelmeer erschwert. Mit dem Gesetz können nun auch Flugzeuge, die aus der Luft Seenotfälle dokumentieren und Rettungen unterstützen, festgesetzt oder gar konfisziert werden.

2025 ist viel passiert. Attacken auf Rettungsschiffe, Verlängerungen von brutalen Abkommen, zunehmende Abschiebungen… An manchen Tagen lasten all die schlimmen Nachrichten schwer auf unseren Schultern. Aber allem zum Trotz: Unsere Herzen bleiben offen.

Überall lauern schlechte Nachrichten. Es ist dunkel und kalt. Trotzdem brennt die erste Kerze – mit dem Licht des ersten Advents trotzen wir der kalten Wetter- und Weltlage! In den nächsten Wochen werden wir unter dem Stichwort #Trotzkraft mit unseren Posts Hoffnung und Zuversicht verbreiten. (1/3)

Drei neue Hoffnungsträger im Mittelmeer im Einsatz: Die Oyvon ist ein ehem. Ambulanzschiff aus Norwegen und wurde von Ärzte ohne Grenzen im November 2025 umgebaut. Das Rettungsschiff ist ab sofort im Mittelmeer vor der libyschen Küste im Einsatz, um medizinische Versorgung zu leisten. (1/4)

Heute wird United4Rescue 6 Jahre alt! Vor sechs Jahren startete unser Bündnis auf Initiative der Evangelische Kirche in Deutschland mit festem Entschluss: #WirSchickenEinSchiff. (1/5)

Highlights eines besonderen Jahres in Buxtehude! Das Jahresspendenprojekt der Sankt Paulus Gemeinde Buxtehude ist heute zu einem großartigen Abschluss gekommen: Gemeinsam wurden in diesem Jahr über 18.000 Euro gesammelt! (1/3)

Trotz schwerer Verbrechen gegen die Menschlichkeit hat Italien am 2. November sein Migrationsabkommen mit Libyen verlängert. Im Rahmen dieses Abkommens unterstützen Italien und die EU Ausbildung, Ausrüstung und Finanzierung libyscher Kräfte. (1/4)

Ihr wollt euch heute gruseln? Stellt euch vor, es gibt eine Gemeinschaft, die vorgibt, für Menschenrechte und Menschlichkeit einzustehen – doch tatsächlich Abkommen mit dubiosen Regimen schließt. (1)

Fliegender Wechsel: Unser Bündnisschiff, die SEA-EYE 5, ist ab dieser Woche wieder im Einsatz, während unsere anderen zwei Bündnisschiffe, die Humanity 1 und die Sea-Watch 5, ihre letzten Einsätze abgeschlossen haben und nun im Hafen von Siracusa und Neapel liegen. (1/3)

140 Menschen wurden am 12.10.2025 nachmittags im maltesischen Such- und Rettungsgebiet von der "libyschen Küstenwache" mit scharfer Munition beschossen und gerammt. Mind. zwei Menschen starben, mehrere Menschen wurden bei diesem Angriff schwer verletzt, eine Person liegt im Koma. (1/4)

Seit Mitte September sind unsere zwei Bündnisschiffe, die Humanity 1 und die Sea-Watch 5, im zentralen Mittelmeer im Einsatz. Insgesamt retteten sie seitdem 266 Menschen aus Seenot. Wir sind froh und dankbar, dass unsere Bündnisschiffe rausfahren und Menschenleben retten. (1/6)

Wir wünschen euch viel Kraft für den nächsten Einsatz! 💛✊️

Ein zweites Mal in wenigen Wochen schoss die „libysche Küstenwache“ mit scharfer Munition auf ein Rettungsschiff! Unser Bündnisschiff, die Sea-Watch 5, wurde beschossen, kurz nachdem die Crew 66 Menschen aus Seenot rettete. Zum Glück blieben auch dieses Mal alle an Bord körperlich unverletzt. (1/3)

Alles Gute für euren Einsatz! Wir sind in Gedanken bei euch! 💛 #Bündnisschiff #gemeinsamretten

Macht mit oder feuert an! Eine richtig gute Aktion! 🏃‍♀️💸

What happened in August in the Central Mediterranean? In August, 5289 people arrived in Italy by sea. 1073 were rescued by civil SAR – despite increasing violence and ongoing criminalization by Italian authorities. The Algeria-Sardinia route is becoming more active again.

The attacks on the Ocean Viking by the Libyan Coast Guard on 24/08 caused significant material damage to the ship and rescue equipment. Our operations will be on hold until we are fully ready to resume our life-saving mission and after assessing how we can go back at sea safely.

Hilfsorganisationen und Ehrenamtliche, die Flüchtenden an der belarussisch-polnischen Grenze helfen, werden behindert, unter Druck gesetzt und kriminalisiert. Zu Unrecht – bestätigt nun das Amtsgericht in Hajnówka: Nach 9 Monaten Gerichtsverhandlung wurden fünf Aktivst:innen freigesprochen. (1/3)

Die Trotamar III ist wieder frei! Heute wurde uns mitgeteilt, dass das Gericht in Agrigent (Sizilien) die Festsetzung als unrechtmäßig einstuft. Die Folge: Die Festsetzung wurde mit sofortiger Wirkung aufgehoben und die Forderung nach dem Bußgeld pausiert. Seenotrettung ist kein Verbrechen!

Am 24.09. wurde die Ocean Viking gezielt von der sog. libyschen Küstenwache beschossen. Aufnahmen zeigen nun, wie die ital. Behörden jegliche Unterstützung verweigern – obwohl die Ocean Viking Notrufe absetzte und ihr Einsatz von Italien koordiniert wurde: www.youtube.com/watch?v=E16_... (1/3)

Ab heute bis zum 18. September ist die Ausstellung „Grenzenlose Menschlichkeit – Man lässt keine Menschen ertrinken. Punkt.“ vom Albert-Schweitzer-Zentrum in der Gedächtniskirche in Berlin zu sehen. #GrenzenloseMenschlichkeit #Seenotrettung #AlbertSchweitzer #GedächtniskircheBerlin (1/3)

Nach der Rettung von 22 Menschen wurde uns gestern verboten, Lampedusa zu verlassen. Uns wird vorgeworfen, die sog. libysche Küstenwache nicht informiert zu haben. Uns erwartet eine Festsetzung von 10-20 Tagen. Dagegen werden wir klagen. Libyen & Tunesien sind keine sicheren Länder für Flüchtende!

The Italian government is blocking humanitarian ships and supporting the so-called Libyan Coast Guard, which is even firing on search and rescue ships. This must end! Ships such as the Mediterranea are urgently needed to save lives. Search and rescue is a duty!

No bullet can stop #Solidarity! On Sunday, the so-called Libyan coastguard fired from an EU-funded boat at #OceanViking with 87 survivors and ‪@sosmediterranee.org‬ crew. EU and Italy stay silent. @germany.diplo.de‬ reminds Libya to act humanely. NO ONE should need a reminder to respect human life!

Although the Coast Guard took charge, NADIR must still sail to Lampedusa to file a special report. This is an intentional obstruction. States and the EU should uphold their duty to rescue at sea, not outsource it to NGOs and then hinder them with needless bureaucracy. This practice must end.

"Es ist inakzeptabel, dass die EU solche gewalttätigen Partner finanziert und mit ihnen zusammenarbeitet, die humanitäre Helfer*innen und Überlebende angreifen, und damit deren Leben direkt gefährden."

🚨Yesterday, 87 survivors disembarked safely in #Augusta, mostly people from #Sudan fleeing war and persecution. After all they have been through they had to face the armed attacks of our rescue ship by Libyan Coast Guard. Even our humanitarian ship is no longer a safe place.

Heute morgen sind wir auf ein kleines Glasfaser-Boot gestoßen – tief im Süden unseres Einsatzgebietes. Der Motor war ausgefallen, sodass die 22 Menschen an Bord in den Wellen trieben. Nach kurzer Zeit entschied sich die Crew deswegen dazu, alle Menschen an Bord der Trotamar III zu nehmen.