"aquest paquet d’intervencions amb prou feines inicia ara el seu recorregut burocràtic amb la licitació dels projectes tècnics, per la qual cosa se situaria ja en el pròxim mandat" Tot pel següent mandat. Un mandat perdut. www.elperiodico.cat/ca/barcelona...

Barcelona NO necessita l'ampliació de l'aeroport.  Barcelona NO necessita que vinguin 20 milions de turistes a l'any. Barcelona i Catalunya necessiten més trens. El PSC ha de deixar de prendre el pèl a la gent.

El govern Collboni admet que Barcelona ha tocat sostre en turisme, el mateix dia que promou l’ampliació ✈️ de l’aeroport, la via d’entrada del 80% dels turistes a la ciutat. beteve.cat/politica/aju...

💬 Presentem un prec a la comissió d'Economia i Hisenda per tal que l'Institut Municipal d'Informàtica inclogui una funcionalitat de lectura fàcil a totes les pàgines web de l'Ajuntament. 📢 Una proposta de Dincat per avançar cap a una administració més accessible.

Els projectes dels pressupostos participatius ens deixen propostes tan elementals, tan de sentit comú, com a aquesta 👇. Si el voleu votar: www.decidim.barcelona/processes/pr...

Fins que no hi hagi sancions, i segueixi la impunitat per aparcar a qualsevol lloc i de qualsevol manera, no hi haurà el canvi de cultura que diu el govern que ha d'haver-hi. Ja es poden habilitar 40.000 places d'aparcament en calçada, que no servirà de res. www.elperiodico.com/es/barcelona...

Quan fas polítiques ambientals irrellevants, acabes pagant perquè sembli que en fas.

Quan s'impulsen polítiques ambientals ambicioses, s'obtenen resultats. L'Ultra Low Emissions Zone (ULEZ) de Londres aconsegueix reduir les PM2.5 (el contaminant més perillós per la nostra salut) de 17 a 8. A BCN el 2024 estem a 15 µg/m³ i amb una ZBE estancada fins a l'any 2028.

El govern Collboni vota a favor de la proposta del PP i Junts per continuar incrementant la capacitat operativa de l'aeroport del Prat. Més vols, i més turistes. Certament és el que li manca a la nostra ciutat... www.elperiodico.com/es/barcelona...

Passejant pel Rec Comtal a Vallbona amb el @guillelopezgines.bsky.social Un recorregut que uneix municipis i barris amb un valor patrimonial i natural innegable, i on hi queda la darrera finca agrícola de Barcelona. Cal impulsar plans que el cuidin i trenquin barreres urbanes!

🚸 Les escoles de Barcelona reclamen entorns més segurs i pacificats: 70 projectes presentats als pressupostos participatius així ho demostren. ❌ El govern Collboni, però ho té totalment aturat. ✊ Continuarem lluitant perquè això no s'aturi. beteve.cat/societat/rev...

Continuem lluitant per un Park Güell que sigui pel veïnat i no exclusivament per turistes. La pròxima setmana portem a la Comissió d'Economia les reivindicacions de la plataforma Recuperem Park Güell. Com per exemple, l'ús exclusiu del parc un diumenge. @graciaencomu.bsky.social

Nous carrils bici a Barcelona: 1⃣ Mandat Ada Colau 2015-2019: 91 km 2⃣ Mandat Ada Colau 2019-2023: 52 km 3⃣ Mandat Jaume Collboni 2023-2027: 12 km Previsible de qui ja va dir que la 🚲“mai deixarà de representar el 3 o el 4% de la mobilitat a qualsevol metròpoli del món”. (sic)

100% d'acord amb el BACC. Amb aquestes actuacions, totes ja planificades, poc impuls a la bicicleta a la ciutat. Així difícilment farem el salt d'escala que la ciutat necessita. beteve.cat/mobilitat/ba...

La Comissaria de Via Laietana ha estat l'epicentre dels horrors del franquisme. Aquest espai ha de deixar de ser una comissaria de la Policia Nacional per convertir-se en un espai de cultura i memòria No us perdeu l'article de Jordi Rabassa a @elperiodico_cat

Per una millor mobilitat amb la qual tothom hi surti guanyant. El cotxe i la moto han de tenir el seu espai, però han de deixar de ser els protagonistes dels nostres carrers. Ho explico en aquest article al @linia.cat. liniaxarxa.cat/opinio/per-u...

Esperem, de la mateixa forma que s'està fent pels patinets, una campanya de sancions per a motos mal estacionades o circulant per vorera. Així es va comprometre el govern a la comissió d'Urbanisme, Ecologia i Mobilitat. www.lavanguardia.com/motor/actual...

Ens hem reunit amb col·lectius vinculats a la lluita contra l'amiant, Jubilats de Macosa-Alstom i Comissió d'Amiant de la FAVB. L'amiant és un tema greu de salut pública i Barcelona ha de ser punta de llança en la seva retirada.

January/Enero. Drawing for @elestafador.bsky.social issue #190

Fem un prec al Govern municipal per què, de la mateixa forma que es reforçarà el compliment de l'ordenança de circulació a bicis i patinets, es faci amb els usuaris de motocicletes. Especialment amb les infraccions d'aparcament a la via pública.

Bona lectura de cap de setmana: Estratègies urbanes per a un altre turisme del @dondonaire.bsky.social. "Totes les projeccions dibuixen un fort repunt, una segona onada que afectarà sobretot les ciutats globals". www.barcelona.cat/metropolis/e...

Les dades confirmen que el 2024 ha estat l’any més càlid de la història a la Terra des que es prenen dades i que, a més, ha superat per primer cop l'objectiu d'augment de temperatura màxim decidit a l'Acord de París del 2015, que era de +1,5 °C. Anem pel pedregar.

Molt bona notícia! Barcelona registra les millors dades de qualitat de l’aire. Fruit de fer d'aquest un dels temes prioritaris de ciutat. Ara cal continuar amb polítiques ambicioses per arribar al 2030 amb els deures fets! beteve.cat/medi-ambient...