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Unterwegs für aktive Mobilität in Dresden seit 1987.
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🚲 Mehr Kraft für den ADFC Dresden! Seit 2020 gibt es unsere MehrKraft-Kampagne, und sie ist ein riesiger Erfolg: Über 300 Spenderinnen und Spender unterstützen uns bereits und machen damit zwei hauptamtliche Stellen möglich. 💪 Werde Spender*in: adfc-dresden.de/mehrkraft 1/5
3 months ago
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Dresden hat ein ehrgeiziges Ziel: Radwege sollen im Winter gleichrangig zu den Fahrbahnen geräumt werden! ❄️🚲 Das ist ein wichtiger Schritt für alle, die auch im Winter sicher mit dem Rad unterwegs sein wollen – aber am Ende zählt, was tatsächlich auf den Wegen passiert. 💪
13 days ago
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Auch dieses Jahr sind Hauptstraße, Prager Straße und Seestraße wieder komplett für den Radverkehr gesperrt – ohne frühzeitige Hinweise, ohne sinnvolle und vollständig ausgeschilderte Umleitungen und oft auch ohne Notwendigkeit außerhalb der Öffnungszeiten der dortigen Weihnachtsmärkte.
17 days ago
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Der Stadtrat empfiehlt dem Oberbürgermeister auf Antrag von Team Zastrow, die gegenläufige Einbahnstraße in der Laubestraße zurückzunehmen und Änderungen auf der Radroute Ost zu stoppen. Damit stellen weite Teile des Rates den Durchgangsverkehr über die Sicherheit von Radfahrenden und Schulkindern.
23 days ago
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Der Körnerweg ist nächste Woche gesperrt. Keine Sorge: Obwohl rund 70 Meter Asphalt entfernt werden, bleibt der Weg danach gut mit dem Rad befahrbar! (1/3)
adfc-dresden.de?p=13590
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Holpert’s bald wieder am Körnerweg? (nein) – ADFC Dresden
https://adfc-dresden.de/meldung/holperts-bald-wieder-am-koernerweg-nein/
about 1 month ago
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Einfach machen – statt neu schreiben! Das Radverkehrskonzept ist nicht perfekt – das Konzept wurde 2017 beschlossen, viele Annahmen haben sich geändert. Eine vollständige Überarbeitung des Radverkehrskonzepts würde viel Zeit und Geld binden, die an anderer Stelle dringend gebraucht werden.
about 1 month ago
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Unser Referent Jonas Geyer hat mir dem Sachsen Fernsehen an der Großenhainer Straße über das Thema Dooring gesprochen.
www.sachsen-fernsehen.de/mediathek/vi...
#Dooring
#GroßenhainerStraße
#Dresden
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ADFC warnt vor Dooring-Gefahr auf Radwegen
Dresden: Eine Autotür, ein Moment – und der Unfall passiert. Der ADFC warnt vor der Dooring-Gefahr auf der Großenhainer Straße. Die Stadt plant ein Sicherheitskonzept bis 2026.
https://www.sachsen-fernsehen.de/mediathek/video/dooring-gefahr-auf-dresdens-grossenhainer-strasse/
about 1 month ago
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🚶♀️🚴♂️ Für mehr Miteinander auf der Hauptstraße! Wir begrüßen es, dass die Stadt mit den neuen Piktogrammen an gegenseitige Rücksicht erinnert. 💬 Umsichtiges Radfahren und ein respektvolles Miteinander von Fuß- und Radverkehr sind uns wichtig – denn Rücksicht macht die Welt menschlicher. 💛
about 1 month ago
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🚲 Dooring-Unfall auf der Großenhainer Straße – Radfahren sicherer machen! Weil eine Autofahrerin unachtsam ihre Autotür öffnete, verletzte sie eine vorbeifahrende Radfahrerin. Wir sehen in der Situation auf dem Abschnitt zwischen Trachenberger Str. und Duckwitzstr. ein deutliches Sicherheitsrisiko.
about 2 months ago
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Sicherheit am Stresemannplatz – Engagement aus dem Viertel! Rasender Durchgangsverkehr, gefährliche Querungen und kaum Platz für Kinder, Fuß- und Radverkehr: Die Initiative "Unser Stresemannplatz" fordert mit einer Petition mehr Sicherheit und weniger motoriesierten Durchgangsverkehr im Wohngebiet.
about 2 months ago
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🚴♂️ Elberadweg an der Carolabrücke wieder offen! Seit heute ist der Rad- und Fußweg auf der Neustädter Seite wieder freigegeben – die Asphaltarbeiten sind abgeschlossen, die Baustraße zurückgebaut. Damit ist eine der wichtigsten Radverkehrsrouten Dresdens wieder durchgängig nutzbar.
2 months ago
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🚴✨ Am Freitagabend haben wir Dresden für zwei Stunden zur Fahrradstadt gemacht! Gemeinsam fuhren 1100 Radfahrende rund 20 km quer durch die City. Schon am Kulturpalast sorgten
@bandacomunale.bsky.social
& Fiatelle Blaskapelle für gute Laune, bevor sich der leuchtende Tross in Bewegung setzte 🌟.
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2 months ago
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Bei leichtem Regen sind wir Montagnachmittag mit Oberbürgermeister Hilbert die Radroute West abgefahren und haben diskutiert. Unsere Stadtteilgruppe Löbtau/Dresden-West schlägt vor, diese als Fahrradstraße auszubauen und Herr Hilbert zeigte sich dafür durchaus offen. 1/4
2 months ago
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🚴♀️ Park(ing)Day 2025 Es war toll: Aus grauen Parkplätzen wurden lebendige Orte an denen du zu Fuß und auf dem Rad sicherer bist. 🥳🚲 🌳☕ Diese Vision haben wir gestern erneut für einen Nachmittag auf der Hermsdorfer Straße lebendig werden lassen. 🎷👧
#ParkingDay
#Dresden
#Löbtau
3 months ago
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Für unser Miteinander-Banner auf der Hauptstraße haben wir beantragt, dass es länger bleiben darf (Sondernutzungserlaubnis). Die erste Rückmeldung der Stadtverwaltung ist da: wir müssen noch eine Genehmigung des Denkmalschutzes einholen. Aha, die beantragen wir und berichten über den Fortschritt 🍿
3 months ago
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Rad_Krause
3 months ago
Das Wetter: Perfekt. Das Rad: aufgepumpt. Die Menschen: Gut gelaunt. 🤪 Also fast alles bereit! Kommt vorbei und sprecht heute ab 14 Uhr mit dem
@adfc-dresden.de
zum Infostand auf dem
#Friedrichstadtfest
! 🥳
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Am 26. September wird Dresden wieder zur Fahrradstadt! Ab 18:30 Uhr treffen wir uns vor dem Kulturpalast, um gemeinsam auf einer rund 20 Kilometer langen Route durch die Stadt zu radeln – entspannt, sicher und mit klarer Botschaft: Mehr Platz fürs Rad!
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3 months ago
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Gemeinsam sicher – rücksichtsvoll miteinander unterwegs 🚴♂️🚶♀️ Aktion auf der Hauptstraße mit dem Handels- und Kulturverein Hauptstraße Ziel: Rücksicht im Miteinander von Fuß- und Radverkehr stärken und auf fehlende attraktive Alternativrouten aufmerksam machen 1/5
3 months ago
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TheHick
3 months ago
Tor zur Hölle und Blutmond. Gruseliger wird es nicht mehr.
#mondfinsternis
#mofi2025
#blutmond
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Wir setzen uns erfolgreich für Tempo 30 und Verkehrssicherheit ein. Jetzt ganz frisch und neu aus dem Schilderwerk gibt es T30 auch auf dem letzten Stück Reichenbachstraße, einem wichtigen Schulweg.
3 months ago
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🚲 Mehr Kraft für den ADFC Dresden! Seit 2020 gibt es unsere MehrKraft-Kampagne, und sie ist ein riesiger Erfolg: Über 300 Spenderinnen und Spender unterstützen uns bereits und machen damit zwei hauptamtliche Stellen möglich. 💪 Werde Spender*in: adfc-dresden.de/mehrkraft 1/5
3 months ago
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Hauptstraße: in einem Faktencheck ordnen wir die einseitigen Behauptungen von Team Zastrow ein. Entscheidend für ein gutes Miteinander im öffentlichen Raum ist neben dem individuellen Verhalten insbesondere die Gestaltung der Infrastruktur. (1/3)
adfc-dresden.de/meldung/fakt...
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Faktencheck zum SZ-Artikel „Fahrrad-Ärger auf Hauptstraße in Dresden: Anwohner fordern Verbot“ – ADFC Dresden
https://adfc-dresden.de/meldung/faktencheck-zum-sz-artikel-fahrrad-aerger-auf-hauptstrasse-in-dresden-anwohner-fordern-verbot/
3 months ago
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"Wir haben in Dresden teilweise echt beschissene Radwege, sicher würde sich dann auch da etwas tun" sagt Siegerin des Velorace Anne Sophie Scholtz zur Idee die Tour de France 2030 nach Dresden zu holen. Erfahrungsgemäß tut sich von alleine eher wenig. Deswegen: support your local Fahrradclub! 🚲💪❤️
4 months ago
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Achtung, Fahrrad-Abstellverbot am Wiener Platz! 🚳 Ab dem 11.08. dürfen an der Brunnenanlage und an den Verkehrssicherheitsgittern am Wiener Platz keine Fahrräder mehr abgestellt werden. Grund hierfür sind Reinigungsarbeiten der Stadt Dresden.
4 months ago
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Am Dienstag haben wir die Petition „Für eine angemessene Fahrradanbindung des Dresdner Nordens“ an Stephan Kühn übergeben, die von 1.700 Menschen gezeichnet wurde. Durch die Ansiedlung von Halbleiterfabriken werden im Dresdner Norden in den nächsten Jahren Zehntausende neue Jobs entstehen.
5 months ago
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Auch wenn sich der Radverkehr auf der Hauptstraße mit dem Einsturz der Carolabrücke deutlich erhöht haben dürfte, ist die von Einzelnen vorgetragene Darstellung, dass Radfahrende eine existenzielle Bedrohung seien maßlos überzogen.
www.saechsische.de/lokales/dres...
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„Darstellung maßlos übertrieben“: ADFC reagiert auf Kritik an Radfahrern auf der Dresdner Hauptstraße
Der Konflikt zwischen Radfahrern und Fußgängern auf der Hauptstraße in Dresden sorgt weiter für Ärger: Nachdem sich eine Händlerin über rasende Radler beschwert hatte, reagiert jetzt der Fahrradclub.
https://www.saechsische.de/lokales/dresden/dresden-adfc-reagiert-auf-kritik-an-radfahrern-auf-der-hauptstrasse-TQ5SBAPYGRDXPHFTYAT3IS2AOY.html
5 months ago
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Tödlicher Unfall Lipsiusstraße: Seit Schaffung der Radroute Ost argumentieren wir für eine Eindämmung des enormen, unkontrollierten Schleichverkehrs durch das Wohngebiet, der die Radroute am Stresemannplatz mittig durchschneidet. Wann macht die Stadtverwaltung endlich ihre Arbeit? (1/2)
6 months ago
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Wie fahrradfreundlich ist Dresden? 🚲 Die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 sind da – und Dresden kann sich leicht verbessern: Die Bewertung das Radverkehrs von 3,93 auf einer Skala von 1 bis 6 bedeutet Platz 6 von 15 unter allen teilgenommenen Großstädten mit über 500.000 Einwohnern. 📈
6 months ago
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Viele Autofahrer zwängen sich weiterhin durch die Glacisstraße. In Zeiten von Google Maps reicht es leider nicht mehr, ein paar Schilder aufzustellen.
www.dnn.de/lokales/dres...
Wir schlagen deshalb einen Stadtplatz vor dem kleinen Haus vor, der dem Fuß- und Radverkehr vorbehalten sein soll.
6 months ago
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Carolabrücke: Wir bleiben dran! 🚲🌉 In den letzten Monaten waren wir mehrfach im Einsatz für eine bessere Radverkehrsführung über die zukünftige Carolabrücke: 📍 Austausch mit der Stadtverwaltung sowie Verkehrs- und Wirtschaftsinitiativen (Mitte Mai) (1/5)
7 months ago
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Es ist logisch die
#Carolabrücke
an die aktuellen Gesetze und Richtlinien anzupassen. Wir begrüßen die geplante Einordnung zeitgemäßer Radwege, denn der Vorzustand war für Fuß und Rad ungeeignet.
www.tag24.de/thema/einstu...
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Mehr Platz für Fahrräder: Neue Carolabrücke soll einspurig werden
Werden auf einer neuen Carolabrücke weniger Fahrspuren vorhanden sein? | TAG24
https://www.tag24.de/thema/einsturz-carolabruecke-dresden/mehr-platz-fuer-fahrraeder-neue-carolabruecke-soll-einspurig-werden-3382073
7 months ago
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Eine der von uns schon früh angeregten Verbesserungen war, dass die Kanten am Carolaplatz an der Umleitung des Elberadwegs geglättet werden. Diesen Montag ist das nun passiert und die Umleitung damit etwas besser geworden.
7 months ago
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🚶♀️🚴♂️ Dresden ist längst keine Autostadt mehr! Die aktuellen Zahlen aus der Umfrage "Mobilität in Städten 2023" zeigen: Die Hälfte aller Wege wird in Dresden mittlerweile zu Fuß oder mit dem Rad zurückgelegt. Der Autoverkehr ist weiter rückläufig – und das trotz wachsender Bevölkerung. 📉
8 months ago
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🎉 Das Fahrradparkhaus am Bahnhof Neustadt kommt! 🚴♂️🏢🚆 Ein herzliches Dankeschön an alle, die mit uns demonstriert, Überzeugungsarbeit geleistet, gebangt und dafür gekämpft haben! 💪 Ein besonderer Dank geht selbstverständlich auch an die Fraktionen für ihre Zustimmung zu diesem wichtigen Projekt. 🤝
9 months ago
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Wir demonstrieren für den Erhalt der MOBIbikes! Komm um 16 Uhr mit einem MOBIbike zum Bahnhof Neustadt und mach mit! Von dort fahren wir zum Rathaus und schließen uns der großen Demo gegen Kürzungen an. Neben den MOBIbikes sind viele weitere Bereiche von den Kürzungen betroffen.
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9 months ago
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🚲 Rettet die MOBIbikes! 🚲 Dresden droht der Verlust eines zentralen Bausteins nachhaltiger Mobilität: MOBIbike soll gestrichen werden! ❌🚲 Das dürfen wir nicht zulassen! Kommt zur Demo: 📍 Treffpunkt: MOBIpunkt Bahnhof Neustadt (Schlesischer Platz) 📅 Datum: Donnerstag, 20. März ⏰ Uhrzeit: 16:00 Uhr
9 months ago
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Am Mittwoch ist unser Vorstandsmitglied Alex Bereza beim Forum Mobilität Dresden im Verkehrsmuseum zum Thema "Mir gehört die Stadt" zu Gast. Interessierte können sich auf der Website anmelden. Es wird auch einen Livestream geben.
www.verkehrsmuseum-dresden.de/de/termine/m...
#FMD25
9 months ago
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Wir fordern beim Wiederaufbau der
#Carolabrücke
auf Schnellschüsse zu verzichten und die Brücke den veränderten Mobilitätsbedürfnissen anzupassen. Dazu gehören für uns neben ordentlichen Radwegen auf der Brücke auch vernünftige Anbindungen an den Elbradweg.
www.neustadt-ticker.de/219545/aktue...
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Carolabrücke: ADFC fordert Einbindung des Elberadwegs - Neustadt-Geflüster
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Dresden setzt sich für eine umfassende Integration der Carolabrücke in das städtische Verkehrskonzept ein. Der
https://www.neustadt-ticker.de/219545/aktuell/carolabruecke-adfc-fordert-einbindung-des-elberadwegs
9 months ago
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ADFC Sachsen e. V.
9 months ago
Am Mittwoch haben wir für sichere
#Radwege
demonstriert. Damit die kommen, muss
#Sachsen
endlich investieren. Dafür braucht es viel Druck von der Straße und einen starken
#ADFC
. Jetzt Mitglied werden:
sachsen.adfc.de/10000
Ganz vielen Dank allen, die am Mittwoch bei strömendem Regen dabei waren! 👍
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ADFC Sachsen e. V.
9 months ago
Bei strömendem Regen sind heute 150 Menschen dem Aufruf des
#ADFC
gefolgt und haben mit dem 🚲 5 symbolische
#Nullrunden
um die sächsische
#Staatskanzlei
gedreht. Damit das Radwegenetz in
#Sachsen
ausgebaut wird und fertige Planungen nicht in der Tonne landen, braucht es jetzt Investitionen!
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ADFC Sachsen e. V.
9 months ago
📢🚲 Ohne Geld landen Radwege in der Tonne! 🚧🗑️ Deshalb fordern wir: Ein Zehner pro Sachse! 💵💪 Sei dabei & setz ein Zeichen! ✊ 📍 Mittwoch, 12.03. | 7:45 Uhr 📍 Vor der Sächsischen Staatskanzlei & dem Infrastrukturministerium Gemeinsam für bessere
#Radwege
in
#Sachsen
! 🚴♂️💙
youtube.com/shorts/-r0W9...
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Kein Rotstift beim Radverkehr! Ein Zehner pro Sachse muss drin sein!
YouTube video by ADFC Sachsen
https://youtube.com/shorts/-r0W9aHUpVs?feature=share
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🚴♂️🌙 SAVE THE DATE: ADFC-RADNACHT 2025! 🌙🚴♀️ Am 26. September 2025 gehört die Straße uns! Gemeinsam mit Gleichgesinnten radeln wir entspannt durch die Stadt und erleben Dresden für eine Nacht als echte Fahrradstadt. 💙🚲 📍 Dresden 26. September 2025 Weitere Infos zur Strecke und zum Ablauf folgen bald.
9 months ago
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ADFC Sachsen e. V.
10 months ago
Werde jetzt das 10.000ste Mitglied und gewinne einen von 40 Preisen! 🎉 Nur zusammen sind wir eine starke Stimme für den
#Radverkehr
in
#Sachsen
. 💪 ➡️
sachsen.adfc.de/neuigkeit/mi...
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Heute ist
#WinterBikeToWorkDay
! 🚴♀️🚴♂️🧡💙 Als Dankeschön haben wir Süßes und warme Getränke an alle verteilt, die mit dem Fahrrad unterwegs waren. Und das, obwohl viele Radwege nicht geräumt werden. Wir setzen uns gemeinsam mit Euch für bessere Fahrradinfrastruktur ein - das ganze Jahr über.
10 months ago
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In der Debatte um die Finanzierung der
#DVB
steht für manche Fraktionen im
#StaDDrat
auch das
#MOBI
Angebot zur Disposition. Warum es irrational wäre u.a. das beliebteste Leihradsystem in Dtl. abzuschaffen, haben die Verkehrsbetriebe hier sehr schön dargelegt:
www.dvb.de/de-de/meta/a...
Wir ❤️ MOBI!
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Gesellschaftlicher Nutzen von MOBI höher als die Investition - DVB | Dresdner Verkehrsbetriebe AG
Unsere MOBI-Angebote sind ein zentraler Bestandteil unseres Kerngeschäftes. Durch den Ausbau von MOBIpunkten, MOBIbike sowie MOBIcar konnten wir seit 2018 die Mobilität in Dresden weiter stärken.
https://www.dvb.de/de-de/meta/aktuelle-meldungen/gesellschaftlicher-nutzen-mobi
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So wie die Stadtentwässerung Dresden erkennen immer mehr Unternehmen, wie wichtig gute Bedingungen für ihre radfahrenden Mitarbeiter*innen sind. Beim ADFC kann man sich dafür als fahrradfreundlicher Arbeitgeber zertifizieren lassen.
www.saechsische.de/lokales/dres...
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Täglich mit dem Fahrrad ins Kaditzer Abwasserlabor
Beate Köpke hält sich auf dem Arbeitsweg zur Dresdner Stadtentwässerung fit. Warum ihr Unternehmen jetzt als besonders fahrradfreundlich eingestuft wird.
https://www.saechsische.de/lokales/dresden/taeglich-11-kilometer-mit-dem-fahrrad-entlang-der-elbe-ins-labor-nach-dresden-kaditz-5HVA7B5HGBERFBM6QKPMO565AU.html
10 months ago
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Heute findet unsere jährliche Mitgliederversammlung statt. Der Vorstand und die Arbeitsgruppen berichten über ihre vielfältigen Aktivitäten im Jahr 2024 und geben einen Ausblick auf das Jahr 2025.
10 months ago
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Derzeit wird viel über künftige die Gestaltung der
#Carolabrücke
diskutiert: Ein Dresdner Architekt schlägt einen deutlich schlankeren Neubau vor – auch mit schmaleren Zufahrtsstraßen, um Platz für Grünflächen und Wohnraum zu schaffen. Was denkt ihr?
www.mdr.de/nachrichten/...
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Wiederaufbau autofrei: Eine neue Carolabrücke nur noch für Fußgänger und Radfahrer? | MDR.DE
Seit Mitte Dezember ist klar: Die teilweise eingestürzte Dresdner Carolabrücke muss ganz abgerissen werden. Doch wie soll ein Neubau aussehen? Ein Dresdner, der in der Schweiz lebt, hat eine besondere...
https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/dresden/dresden-radebeul/carolabruecke-wiederaufbau-autofrei-100~amp.html
10 months ago
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Der Bauausschuss hat die Entscheidung über das Fahrradparkhaus am Bahnhof Dresden-Neustadt vertagt. Am 5. März steht das Thema erneut auf der Tagesordnung. Wir bleiben dran und setzen uns weiter für sichere und wettergeschützte Abstellmöglichkeiten ein! 💪
#MehrPlatzFürsRad
#FahrradparkhausJetzt
🚴♂️
add a skeleton here at some point
10 months ago
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Mit einer kreativen Aktion und Demo werben wir um Zustimmung zum Bau des Fahrradparkhauses am Bahnhof Dresden-Neustadt. Dresden braucht ausreichende und sichere Fahrradstellplätze an Bahnhöfen.
10 months ago
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