Se acaba de aprobar la Ley de Movilidad Sostenible. ¿Qué medidas trae? Las empresas impulsarán ir en bici y compartir coche, el Gobierno reducirá los vuelos cortos y estudiará recuperar los trenes nocturnos y crear más autopistas ferroviarias #hilo elpais.com/clima-y-medi...

El proyecto de optimización de concesiones de bus era una buena idea. Con esta ley: ✅ Las CC.AA. obtendrán financiación adicional por los servicios que asuman, lo que es justo ❌ Las CC.AA. sólo asumirán rutas por consenso. Pero en España el consenso no existe,... 🧵 www.chunta.org/jorge-pueyo-...

It's definitely a nice circulation plan, heavy on bus-only streets and contraflow bus lanes in the center. And lateral bidirectional, a French specialty.

The superpower of French urbanism: just plopping down hard obstacles for cars narrowing down lanes in a way that will make North American road engineers' and fire departments' brains explode.

As I am making a presentation to European Commission officials tomorrow, and the Commission *loves* the idea of re-gauging railways, I thought it was high time to write up why it's mostly a bad idea Explained in depth here! 👇 jonworth.eu/why-you-prob...

En negro sobre blanco: o apoyamos los servicios ferroviarios de Larga Distancia (LD) con subvenciones, o terminarán por cerrar. bsky.app/profile/tran...

Algunos diréis, con buen criterio, que esos servicios deberían ser declarados servicio público. No hay otra solución si queremos evitar que se cierren, aunque esto quizas no parece preocupar demasiado a los autores. ¿Privatización de beneficios y socialización de pérdidas?

El presidente de Renfe @transxte.bsky.social critica la labor de la CNMC como árbitro objetivo de la competencia ferroviaria. Y expone que la CNMC empieza por la conclusión a alcanzar (liberalización = bien) y construye justificaciones, sólo mostrando claros (que los tiene) pero no oscuros.

La CNMC ha publicado su balance sobre la liberalización del ferrocarril. Un documento con información interesante y, también, con muchas opiniones. 🧵 HILO 🧵 con un análisis crítico. www.cnmc.es/expedientes...

As a result, thanks also to one-way configurations, for non-transit motorized vehicles the neighborhood works as three non-communicating pockets that almost fully prevent N-S through traffic and make E-W very unpractical and circuitous. The result is a suburban-like low-traffic pocket.

But that's not how traffic in this area works. The continuous grid do exists, but only for buses, bikes and pedestrians. Many of the streets are either completely pedestrian or have modal filters and there are three short bus-only segments. They break and fragment the grid for cars.

¿Un vertipuerto de drones pegado a la Academia General Militar, la Brigada Aragón, y el campo de maniobras de San Gregorio? No sé yo, con la que está cayendo, si el Ejército se lo va a permitir. www.elperiodicodearagon.com/aragon/2025/...

As mentioned earlier by @seatsixtyone.bsky.social the Paris-Berlin/Vienna night train might be axed from December What's happening, and why SNCF never really cared about this train, but why alternatives are tricky, explained on my blog 👇 jonworth.eu/sncfs-half-h...

Espero que la ampliación del Hospital Royo Villanova deje sitio para una futura extensión de la L1 de Tranvía Un tramo que, atravesando el parking de coches actual, se extendiera en viaducto hasta un intercambiador con un futuro Cercanías / Regional a Huesca (sigue) www.eldiario.es/aragon/polit...

A partir del 29 de septiembre RENFE amplía su servicio entre Pamplona y Zaragoza. En este 🧵 HILO 🧵 os explico esta nueva modificación navarracapital.es/renfe-anunc...

Renfe anuncia 2 servicios adicionales diarios entre Pamplona y Zaragoza. Semi-directos, algo más rápidas. Con pocas o ninguna parada en Aragón, dependiendo del servicio. También 2 servicios adicionales diarios con paradas entre Zaragoza y Castejón. www.noticiasdenavarra.com/sociedad/202...

Portada y artículo de la revista Tramos de Septiembre 2025 del Ministerio de Transportes acerca del #Canfranero: fotos, cifras de inversión y proyecto para el túnel. Cc: @fercanfranc.bsky.social, @saulesclarin.bsky.social www.transportes.gob.es/el-ministeri...

Es decir, uno puede pensar que @renfeoperadora.bsky.social (o ADIF) ponen colchones enormes a los horarios para cubrirse las espaldas en caso de retrasos a costa de los usuarios. Haciendo además menos atractivo en tiempo un servicio que podría hacerse, con fluidez, en veinte minutos menos.

En ese rato, y después de ver muchos trenes por toda Europa, uno piensa en qué ineficiente gestión tiene el modelo de alta velocidad español. En todas partes el billete se chequea a bordo y si el tren está en el andén, los pasajeros pueden esperar la salida en el interior, comodamente y sin prisas.

Después de vivir 10 años en Zaragoza (Madalena), 10 en los suburbios de California y 3 en Nueva York, me parece increíble que alguien mire al sprawl americano y crea que es algo que copiar. Insostenible y deprimente, el fin de la vida en común.

Muchas más personas aún movería el transporte público de Zaragoza con: 1⃣ Más capacidad en la única línea de altas prestaciones que tenemos: comprar tranvías para que la L1 vaya siempre en doble composición 2⃣ Mayor velocidad comercial: ... (sigue) www.elperiodicodearagon.com/zaragoza/202...

I thought my Bloomberg article today was about transit in the US. But it turns out it was also about Spain.

Gran artículo acerca de los riesgos para el transporte público en EE.UU. Algunas de sus conclusiones se aplican ya a España, en mi opinión, porque nuestro urbanismo ha tendido en los últimos años a copiar el "sprawl" americano. Un 🧵 con extractos del artículo de @humantransit.bsky.social

Absolutamente innecesario: ¿Para qué un nuevo parking en el aeropuerto de Zaragoza? Si hay dinero para gastar, más valdría construir un puente más sobre el Canal Imperial. Eso permitiría a la L604 de @CTAZgz entrar al aeropuerto sin penalizar 5' a los usuarios de Garrapinillos 📷 OpenStreetMaps

🎥 Desde ECODES, con @luciadalmau.bsky.social, hoy conduciremos la primera jornada del ciclo de conferencias de la #SEM2025 organizada por el Ministerio de Transportes, en la que @jortiztaboada.bsky.social moderará la primera mesa. Síguelo en directo aquí 👇 www.youtube.com/watch?v=zOee...

🚌🚲 Cambiar la forma en la que nos movemos y transformar el espacio público nos ayuda a proteger nuestra salud y la del planeta, pero debemos ir más allá y facilitar que sea accesible para todas las personas. #SEM2025 #MovilityWeek

“Tenemos un sesgo de motonormatividad, que nos lleva a pensar que la movilidad es moverse en coche, y nos lleva a juzgar más severamente los retrasos en el transporte público, mientras que el atasco cotidiano de los coches es invisible”, cuenta @davidloisuned.bsky.social elpais.com/clima-y-medi...

That's a good way to concisely describe the benefits of a quad-tracking project.

Impactante que la licitación del bus Badajoz - Madrid - Valencia quedó desierta. Parece que un bus sin subvención no puede competir con una línea de alta velocidad pese al precio del billete. Pero el bus sigue siendo necesario por redundancia y capilaridad. www.eleconomista.es/transportes-...

🚨 Bueno, que parece ser que los nuevos trenes (este mismo mes) para Zaragoza-Logroño/Pamplona serán los S-449 (260 plazas) en vez de los anunciados S-490 (Alaris, 171 plazas), que finalmente tendrán base en Albacete, e irán hasta Valencia.

Muy de acuerdo con una red de trenes "Avant" = LAV, subvencionados OSP y parando en todas las estaciones. Y no sólo en Cataluña. Equivalente a los InterCity o InterRegio europeos. Pero echo en falta en la discusión 2 puntos importantes: 1️⃣ Otro material rodante 2️⃣ Posible reducción de surcos

Lo mismo pero en castellano: www.aena.es/es/prensa/co...

Denuncian que Chueca aumenta un 100% la subvención para una escuela taurina mientras cierra siete zonas jóvenes: https://arainfo.org/?p=312306 👉 La Fundación Franz Weber denuncia que se trata de incentivar la entrada de menores en el circuito de maltrato animal taurino

Cuando habláis de que los inmigrantes viven de la paguitas, os referís a Ryanair¿no?

Innovation makes useful things smaller and smaller. Overconsumption makes things bigger and bigger (and more dangerous with bigger costs & consequences). Bigger vehicles and larger homes for fewer people is not progress. HT @fietsprofessor for graphic

Cercenar el trafico de paso mediante filtros y mandarlo a vías de alta capacidad es algo sencillo a lo que podría dedicarse el personal de las concejalías de movilidad y tráfico y de paso dejar de joder a los que caminan con semáforos infinitos y cruces de calles esperpénticos.

La Avda. Ciudad de Soria #Zaragoza está plagada de ellos "La cebra no solo ignora la calle: la rechaza. Lo que se vende como lujo no es más que la renuncia al espacio público por ineptitud y desidia" Edificios cebra www.eldiario.es/1_bfc8a5?utm...

Tecnología e innovación, sí, pero sin hipotecas inasumibles. La normativa de #transparencia que impulsa el Gobierno de España obligará a publicar su impacto ambiental y energético. La economía extractiva de los centros de datos tiene un valor añadido cuestionable www.eldiario.es/1_bfa2ad?utm...

Zaragoza sigue en venta, clarísimamente. Esta política de vivienda, q privatiza suelo público a mansalva para hacer vivienda libre, ayudará a impulsar al alza el precio de las casas. Va ser una tragedia para la ciudad, y cuando se den cuenta ya será tarde t.co/kxFUWsirYm

¿Cuál es la razón técnica para centrales de almacenamiento eléctrico mediante baterías en el Alto Pirineo? ¿Son más eficientes a "bajas" temperaturas? Porque en la zona no hay generación intermitente de energía solar o eólica. @carlosbernuy.bsky.social www.diariodelaltoaragon.es/noticias/com...

This is a summary map of boarding practices for the European cities for which I received answers. If you know how they board buses in a city not on this map, or if you spot an error, please add the info in the replies! 🙏 (other continents will follow)

Reforma del eje María Agustín-Pamplona-Constitución en Zaragoza LAS CLAVES según el arquitecto Miguel Ángel Jiménez: ▪️Falta visión de conjunto ▪️Sacar coches del centro ▪️Necesario transporte público de alta capacidad ▪️Avda. de Navarra, oportunidad perdida www.elperiodicodearagon.com/zaragoza/202...

@enriqueandres.bsky.social tengo entendido que en #zaragoza hay una empresa magnífica, que da empleo local y que construye vehículos tranviarios, #caf creo que se llama... Pero, eh, si prefieren comprarle #art a los chinos pues habrá que aguantarse... Pff

Un error histórico, pues Zaragoza es la quinta ciudad de España y en un futuro cercano la cuarta, como explicas se tiene que abordar la movilidad ofreciendo infraestructuras de gran capacidad, tipo tranvía o metro ligero.

Hasta los mismísimos ovarios estoy de esta falsa dicotomía. Yo elijo soberanía alimentaria y soberanía energética.

TODO MAL. "Tranvía con ruedas" = Bus bi-articulado con autoguiado Para una ciudad densa pero con barrios alejados como Zaragoza, pienso que tranvía o metro ligero son mejores. El Ayuntamiento no los quiere 🙄 Vale, lo acepto. Intentemos pues buses. PERO ASÍ NO www.heraldo.es/noticias/ara...

Eurostar to run 5 London-Rotterdam-Amsterdam services on weekdays from 15 December. London-Amsterdam passengers are already up +18% this year vs last, with 15% of Lon-Ams travellers in 2024 travelling for business.

La gratuidad de Rodalies y los descuentos en los abonos no han servido para conseguir nuevos usuarios de transporte público en Catalunya. Eso sí, los que ya eran viajeros habituales han pasado a hacer un uso más intensivo, según la encuesta anual (EMEF) de la ATM y el @institutmetropoli.cat

Crónica acerca de una nueva línea de bus autónomo en servicio comercial en Florida Este ensayo parece particularmente poco exitoso: incómodo, pequeño, necesita operador Existen mejores ensayos en otros países, particularmente en China Sin embargo pienso que la tecnología está lejos de ser madura

Por fin, estamos planeando una versión en español de mi libro Human Transit! Si conoces el libro, favor de sugerir un título en español. No es obvio cómo traducirlo. humantransit.org/2024/01/huma...