Maasta kerätyistä pulloista ja tölkeistä saadut pantit ovat veronalaista tuloa. Ekonomisti Janne Kalluinen kommentoi Ylen haastattelussa 👇 yle.fi/a/74-20205171 #verotus #panttipullot #pullonpalautus @jankall.bsky.social

Meriliikenne EU:ssa otettiin ETS1-päästökaupan piiriin vaiheittain 2024 alkaen ja kuluvan vuoden alusta alkaen täysimääräisesti. #päästökauppa Samaan aikaan Itämerellä:

#Länsirata oli politiikan ykköspuheenaiheita 2025. Samalla se on mittava julkistalouden hanke, jota rahoittaa paitsi valtio, myös kunnat. Entä 🇪🇺? @taloustaito.bsky.social -blogissa esitän näkökulman, johon radan kannattajat ja vastustajatkin voivat yhtyä. Linkki twiitissä alla.

#Länsirata oli politiikan ykköspuheenaiheita 2025. Samalla se on mittava julkistalouden hanke, jota rahoittaa paitsi valtio, myös kunnat. Entä 🇪🇺? @taloustaito.bsky.social -blogissa esitän näkökulman, johon radan kannattajat ja vastustajatkin voivat yhtyä. Linkki twiitissä alla.

Vuoden viimeisimpiä työsuorituksia nettisivujen päivitysten muodossa. Työkustannuksen jakautuminen nettopalkkaan & työn #verokiila 'an. Kuvioiden uusiminen tekoälyn avustuksella otti aikansa, (vanha visueditori tuli tiensä päähän) mutta palkitsi! Ohessa uusi kuvio + linkki.

Hyvä juttu lounasedusta. Välillä on tullut pohdittua, voisiko paperisten setelien korvautuminen maksukorteilla (joilla voi maksaa ruuastaan tarkemmin haluamansa summan) kannustaa lounasravintoloita hintakilpailuun. Noh, sitä odotellessa... 🧵 www.hs.fi/visio/art-20...

Tieliikenteen liikennesuoritteet kasvoivat 1980-luvulta 2010-luvulle, jolloin kasvu alkoi vähitellen hiipua. Suoritteissa dippi pandemian alkuvuosina, ja lasku jatkunut siitäkin. Kenties myös yksi selitys autojen ensirekisteröintien vähenemiseen? (Huom. mittaustavan muutos 2016-)

Tieliikenteen liikennesuoritteet kasvoivat 1980-luvulta 2010-luvulle, jolloin kasvu alkoi vähitellen hiipua. Suoritteissa dippi pandemian alkuvuosina, ja lasku jatkunut siitäkin. Kenties myös yksi selitys autojen ensirekisteröintien vähenemiseen? (Huom. mittaustavan muutos 2016-)

Lauantailukemista. Vieraskolumnistimme Elias Erämaja ja tiukkaa tekstiä kotihoidon tuesta 👇 www.talouselama.fi/uutiset/a/c1...

Tänäänkin ajankohtainen ⬇️

Eläkkeensaajan ostovoima 2026 hienoisessa laskussa: inflaationäkymä on vaimeahko, mutta indeksikorotukset vielä vaimeampia. Valtaosalla verotus pysyy suunnilleen ennallaan, pienellä osalla kiristyy hieman. Eläkkeensaajan ostovoimakatsaus julki, linkki twiitissä alla ⬇️

Metsämaa oli melkoinen nettonielu 2014 ja oli nippanappa vielä 2024:kin. Toki hyvä, että etumerkki oli miinus vielä 2024 ja että maankäyttösektorin ulkopuoliset päästöt ovat laskeneet vauhdilla. Maankäyttösektorin ja metsien nettopäästöjen trendistä on kuitenkin hankala sanoa samaa.

#Päästökauppa :n ( #ETS2) lykkääntyminen vuodelle 2028 on tekemässä miltei puolen miljardin loven vuoden 2027 budjettiin. Saa nähdä, lykkääntyykö #ammattidiesel in käyttöönottovuosi niin ikään - sen kun oli määrä tulla voimaan ETS2:n yhteydessä 2027. www.kauppalehti.fi/uutiset/a/7d...

Jos näin on ja rantaradan korjaamiseen päädyttäisiin, suostuisivatkohan kunnat osallistumaan sen korjauskustannuksiin fiftyfifty-jaolla (kuten länsiradan kohdalla on laita)? #valtiontalous #kuntatalous

🇸🇪:in nähden palkansaajan #marginaalivero vuonna 2026 on 🇫🇮:ssa matalampi hyvin pienillä sekä suur(ehko)illa tulotasoilla. Keskituloisilla marginaalit ovat 🇫🇮:ssa selvästi korkeammat. @veronmaksajat.bsky.social Kv. palkkaverovertailu 2025: www.veronmaksajat.fi/medialle/leh...

Asiaa voisi kommentoida monestakin näkökulmasta, mutta mainittakoon ainakin tämä: marginaaliverojen alentamista (toteutettuna valtion tuloveroasteikon muutoksilla) ensi vuodesta alkaen on mukava uutinen kunnille, joiden veropohja vahvistuisi täten "itsekseen". @minnapunakallio.bsky.social

Tuoreen tutkimuksen mukaan suurituloisten palkansaajien raportoimat tulot reagoivat selvästi tuloverotuksen ylimmässä marginaaliveroprosentissa tapahtuviin muutoksiin. Lue lisää: vatt.fi/-/tutkimus-h...

Ei ole uutinen, että uusilla autoilla ajetaan Suomessa km. enemmän kuin vanhoilla. Yllättävää kuitenkin on, että uusilla täyssähköillä ajetaan selvästi vähemmän kuin diesel-, kaasu- tai ladattavilla hybrideillä. Latausinfra ehkä yksi syy, mutta ehkä veroillakin on väliä?

Jos Tesla ei maistu entiseen tapaan Suomessa, niin Norjassa maistuu. 🇳🇴 Taustalla tosin - kuinka ollakaan - #verotus: alvittoman sähköauton hinnan yläraja on laskemassa 500k -> 300k NOK v. 2026. Ts. verottomia Tesloja saisi käytännössä vielä jokusen viikon. Poikkeus poistumassa kokonaan v. 2027.

Bensaveron alennukselle viimeinen sinetti. Polttoaineiden hinnat eivät kuitenkaan todennäköisesti ensi vuonna laske poliittisten päätöksien vuoksi (vaan kohoavat), sillä #jakeluvelvoite kiristyy yhtä aikaa. Varmaa on, että polttoaineverotuotot laskevat kummastakin syystä 📉

Älkää koskeko noihin edes kumihanskoilla. yle.fi/a/74-2019629...

Ei #kilometrivero, vaan #mailivero 🇬🇧

Alijäämämenettelystä ja alijäämästä ylipäätään huolestuneille edelleen ajankohtaista luettavaa jokusen viikon takaa ⬇️

36 Manner-Suomen kuntaa korottaa 2026 tuloveroprosenttiaan, 4 alentaa (ei sis. Ahvenanmaata). Verotettavilla tuloilla painotettu keskimääräinen kunnallisveroprosentti nousee @kuntaliitto.bsky.social:n tietojen mukaan suht maltilliset +0,04 %-yksikköä. #kunnallisvero

Haitat kelpaa Suomelle, veroeurot ei? Ruotsi, Viro ja laivojen taxfree-myymälät kiittänevät 👀

Vähän raflaavammalla blogiotsikolla uuteen viikkoon. 🤪 Itse tekstissä (otsikosta huolimatta) ehkäpä useampikin pohdinnan arvoinen pointti. Ja jos olet miettinyt, miten viinapullon #valmistevero lasketaan, niin opit ehkä jotain uutta. Linkki seuraavassa twiitissä ⬇️ #alkoholivero

Ohoh? Nuuskan & nikotiinipussien verottoman matkustajatuonnin rajaa oltiin jo laskemassa nykyisestä 1 kg:sta 200 grammaan ensi vuoden alussa. Nyt kyseinen muutos ollaankin viime hetkellä perumassa "poliittisen uudelleenharkinnan perusteella" ilman tuon tarkempia perusteluja.

Ohoh? Nuuskan & nikotiinipussien verottoman matkustajatuonnin rajaa oltiin jo laskemassa nykyisestä 1 kg:sta 200 grammaan ensi vuoden alussa. Nyt kyseinen muutos ollaankin viime hetkellä perumassa "poliittisen uudelleenharkinnan perusteella" ilman tuon tarkempia perusteluja.

Korjaantuisiko jokin ongelma, jos vaikka pääomatuloveroista menisikin osa kunnalle ja valtionosuudesta leikattaisiin sama määrä. (Tämä on retorinen kysymys.) Jutussa omituinen nuhteleva sävy. Kiinteistöverokin menee suoraan kunnan verokirstuun. Väärin maksettu 🙃

Tänään on paikallaan muistuttaa, että verotettavista ansiotuloista (joita tänään laajasti tarkastellaan) ei voi suoraan sanoa, paljonko joku on tienannut bruttona minäkin vuonna edes "tavallisen" veronmaksajan (palkan-/eläkkeensaaja) tapauksessa.

Miten vahvistaa valtiontaloutta, alentaa Suomen kasvihuonekaasupäästöjä tai vaihtoehtoisesti toteuttaa jossain määrin molempia? @jankall.bsky.social www.taloustaito.fi/blogit/janne...

LiikennettäKIN koskevan EU:n uuden #päästökauppa' n ETS2:n aloitus venymässä vuodella (2027->2028). Toki myös #jakeluvelvoite kiristyy nykylain mukaan reilusti samassa vuodenvaihteessa 2027-28. Tuloillaan iso muutos käytännössä yhdessä yössä. www.hs.fi/politiikka/a...

Eletään sitä aikaa vuodesta, kun esitykset kuntien veroprosenteista alkavat vähitellen edetä valtuustojen käsiteltäväksi. Ohessa laskelmia kuntien tuloveroprosentin muutosten vaikutuksesta keskituloiselle palkan- ja eläkkeensaajalle 2026. #kunnallisvero #kuntavero #verotus

Aiemmin kertyneiden etujen (jotka voitaneen tuloksikin rinnastaa) verottaminen takautuvasti on periaatteellisesti aika poikkeuksellista. Toki käytännön merkitys on monelle varsin vähäinen.

Osaisiko joku kertoa, mikä veromuutos on nostamassa HSL:n lippuhintoja ensi vuonna? Ei tule muita relevantteja veromuutoksia mieleen, kuin alv-kannan alentuminen 0,5 %-yksiköllä ja siinäkin on väärä etumerkki.

Osaisiko joku kertoa, mikä veromuutos on nostamassa HSL:n lippuhintoja ensi vuonna? Ei tule muita relevantteja veromuutoksia mieleen, kuin alv-kannan alentuminen 0,5 %-yksiköllä ja siinäkin on väärä etumerkki.

Finanssialan bonusten muuttuminen veronalaisiksi 2026 lukien alkaa näkyä käytännössä. Silmiinpistävä yksityiskohta OP:n tiedotteesta: "ennen vuodenvaihdetta bonustilille maksetuista bonuksista tehdään automaattisesti ennakonpidätys". 👀

Bensan hinta ei päästöoikeusfutuurien mukaan näillä näkymin nousisikaan päästökaupan käynnistymisen myötä siinä määrin kuin vielä pari viikkoa sitten näyttäytyi.⬇️

Komissio on ilmoittanut suunnittelmistaan lisätä päästöoikeuksia markkinoille uudessa ETS2 #päästökauppa'ssa, mikäli hinnat kohoavat liioin. Päästöoikeusfutuurit reagoineet viikolla n. -20€/CO2t. Bensan hinnannousupaineesta 2027 lähtisi pois karkeasti 5 snt/l.

Sähkön ja polttoaineiden huoltovarmuusmaksuihin tulossa muutoksia. Mikäli luonnos menisi sellaisenaan läpi, kWh:n kuluttajahinta (sis. alv) nousisi hieman alle 0,1 senttiä. Muutokset vaikuttaisivat vähäisissä määrin myös bensaan, dieseliin ja löpöön. #sähkövero #bensavero

Paf kritisoi rahapeliuudistusta. Verotuksen epäsuhtaisuus voi tehdä Virosta uuden Maltan hämärille pelikasinoille.

"HSL:n 6,4 %:n korotusesityksestä puolet perustuu maan hallituksen päätökseen, joka nostaa joukkoliikenteen arvonlisäveroa." 4 %-yks. alv-korotus tuli voimaan 1.1.2025 ja se vietiin hintoihin enemmän kuin täysimääräisesti. 1.1.2026 joukkoliikenteen alv-kanta on alenemassa 0,5 %-yksikköä. @hs.fi

Hyvät uutiset menestyvät uutisvirrassa keskimäärin kenties muita uutisia huonommin, ja tämä ostovoimauutinen ei ole toistaiseksi tehnyt poikkeusta 👇

Bensalitran hinta on laskemassa alv:eineen v. 2026 veronkevennyksen seurauksena arviolta 1½ senttiä ja 2027 toisen mokoman. Autoa ostavan/vaihtavan kannattaa kuitenkin varautua, että #päästökauppa (ETS2) ja #jakeluvelvoite ovat vetämässä litrahintoja reilusti toiseen suuntaan.

Bensalitran hinta on laskemassa alv:eineen v. 2026 veronkevennyksen seurauksena arviolta 1½ senttiä ja 2027 toisen mokoman. Autoa ostavan/vaihtavan kannattaa kuitenkin varautua, että #päästökauppa (ETS2) ja #jakeluvelvoite ovat vetämässä litrahintoja reilusti toiseen suuntaan.

@KauppalehtiFi:n pääkirjoituksessa ollaan huolissaan liikenteen päästötavoitteista, poistettaisiin #autovero ja kompensoitaisiin se #ajoneuvovero n korotuksella. Luontevinta olisi tässä kehystyksessä kohdistaa toimenpide nollapäästöisiin autoihin – ja itse asiassa näin on jo tehtykin 2021.

Nicotine : la France interdit les sachets, billes et gommes dès mars 2026

"– Vi har fri prissättning i ett fritt land, därför tillsätter vi den här kommissionen för att kontrollera att sänkningen får genomslag." 👀

Liikennepolttoaineiden veroa alennettaisiin kahdessa osassa: n. puolet 2026 ja loput 2027. Alv:llinen hinta laskisi bensalla, kun huomioidaan molempien vuosien alennukset, yht. noin 3 snt/l. Ensi vuonna siis noin -1½ snt/litra. Ja kaipa se on hallitus, joka näitä ehdottaa...🙂

Heti budjettiriihen perään putkahti lausunnoille esitysluonnos liikennepolttoaineiden 100 miljoonan euron kevennyksistä. #bensavero Linkki alla ⬇️