Der Koalitionsausschuss wird sich heute voraussichtlich mit dem #Verbrenner-Aus beschäftigen. Gesucht wird eine gemeinsame Position. Die Ungeduld der #Autobranche wächst. Hersteller hoffen auf ein längeres Leben für #Plug-in-Hybride (Test/Abo) 👉 t1p.de/u8q8v @henrikmortsiefer.bsky.social

Niedersachsen ist ein Autoland, aber nicht nur. Grant Hendrik Tonne spricht mit @felix-leininger94.bsky.social & @henrikmortsiefer.bsky.social über die Krise bei VW & ob Oliver Blume noch der richtige Chef ist. Außerdem äußert er sich zum Brückenbau & „baureifen“ Autobahnen (Test/Abo) 👉 t1p.de/dpc1b

#Nexperia führt der #Mobilitätsindustrie vor Augen, dass sie durch chinesische Lieferanten erpressbar geworden ist. Nach der #Chipkrise & während #Corona wurde nur halbherzig umgesteuert. Wolfgang Weber, Geschäftsführer von ZVEI im Interview (Test/Abo) 👉 t1p.de/llk7t @henrikmortsiefer.bsky.social

Der vergangene Monat war der bisher zweitbeste E-Auto-August in 🇩🇪, wenn man auf die Neuzulassungen schaut. Die Auswertung habe ich für die Analyse des @tspbackground.bsky.social -Kollegen @henrikmortsiefer.bsky.social erstellt: background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...

Peter Gerber, Vorstandsvorsitzender von #Condor über den #Urlaub der Deutschen, Versäumnisse der Politik beim Hochlauf nachhaltiger Treibstoffe und das Gerichtsurteil zu Zubringer-Flügen der #Lufthansa im Interview (Test/Abo) 👉 t1p.de/9w95t @kugoth.bsky.social @henrikmortsiefer.bsky.social

Die US-Umweltschutzbehörde will die #CO2-Regulierung zugunsten von Fahrzeugen mit #Verbrennungsmotor kippen. Deutsche Autobauer haben Milliarden in die Produktion von #E-Autos in den USA investiert (Test/Abo) 👉 is.gd/hvS5tR @henrikmortsiefer.bsky.social

#Trump platzt mit einer neuen Zoll-Drohung in die laufenden Verhandlungen mit der EU. Zwar ändert sich für die deutschen Autobauer zunächst nichts. Die Sorge vor einer Eskalation treibt die Branche um. Die EU-Kommission setzt auf eine Einigung (Test/Abo) 👉 is.gd/hTuuyz @henrikmortsiefer.bsky.social

Software & #KI ersetzen in Forschung & Entwicklung von automatisierten Autos immer mehr Tests auf der Straße. Ingenieure stehen vor der Aufgabe, #Sicherheit nachzuweisen. Deutsche & europäische Entwicklungen könnten hier Vorreiter werden (Test/Abo) is.gd/mTak1T @henrikmortsiefer.bsky.social

Mit der Insolvenz von #Customcells setzt sich der Niedergang der #Batteriezellproduktion in Deutschland fort. Doch es gibt Anlass zur Zuversicht: Prognosemodelle zeigen, dass die Kapazitäten in Europa für die Nachfrage 2030 ausreichen könnten 👉 is.gd/HaUwCS @henrikmortsiefer.bsky.social #KLiB

⚓️ Trockenheit macht der Binnenschifffahrt ungewöhnlich früh im Jahr zu schaffen, vor allem auf dem Mittelrhein. Auch wenn die Lage nicht so extrem ist wie 2018 oder 2022, spricht die Branche von einem Warnsignal. Für die Anpassung an den Klimawandel ist politische Unterstützung nötig is.gd/W69iC8

Kein #Tempolimit, aber #SocialLeasing und ein preisstabiles #Deutschlandticket: Der #Koalitionsvertrag enthält im Verkehr nur wenige Änderungen im Vergleich zum #Sondierungspapier. Tagesspiegel Background gibt einen Überblick und hat erste Reaktionen eingefangen (Test/Abo) 👉 is.gd/IbpQFm

👇‼️@journalismusauf.bsky.social

Wir sammeln alle Journalisten und Journalistinnen, die auf Bluesky sind. Falls wir jemanden vergessen haben, schreibt uns.

Die EU bereitet sich auf Gegenmaßnahmen zu den von #Trump verhängten #Importzöllen auf europäische Autos vor. Noch hofft man auf eine Verhandlungslösung. Doch hinter der #US-Zollpolitik könnte mehr stecken & der Schaden für #Autobauer & EU riesig werden 👉 is.gd/oKcVw1 @henrikmortsiefer.bsky.social

Das Klagelied der deutschen #Autoindustrie über schlechten Rahmenbedingungen hält sich in den Charts. Hohe #Energiekosten oder #Bürokratie beschädigten die #Wettbewerbsfähigkeit. Analysen von Investoren & Volkswirten zeigen ein differenzierteres Bild 👉 lmy.de/InpcD @henrikmortsiefer.bsky.social

Die Geschichte wiederholt sich, deutsche Hersteller setzen im strategischen Dialog mit der EU-Kommission auf die Rückendeckung der Bundesregierung. Verbände und Konzerne sind sich aber nicht einig, wie genau sie die Politik unterstützen soll – etwa bei drohenden Strafzahlungen. ➡️ is.gd/qZR2by

„Es entsteht ein Sog aus den rasch aufeinanderfolgenden Ungeheuerlichkeiten, und mit der Häufung wahnwitziger Ankündigungen und Direktiven wächst die Gewöhnung an das Abweichende.“ 👇 www.sueddeutsche.de/projekte/art...

Die Parteien setzen bei der #Bundestagswahl unterschiedliche Schwerpunkte in der #Verkehrspolitik. Tagesspiegel Background stellt die Positionen der Parteien einander gegenüber (Test/Abo) 👉 lmy.de/iIdVK @kugoth.bsky.social

🇺🇸 Die US-Regierung macht Ernst: Mexiko, Kanada und China werden mit Zöllen von bis zu 25 Prozent bestraft. Auch auf die EU könnten schon im März ähnliche Maßnahmen zukommen. Die deutschen Autohersteller sind schon jetzt die großen Verlierer. Mehr Background hier: is.gd/JT2hWU

Wenige Manager haben so viele Neustarts hinter sich wie Michael Lohscheller. Seit 2024 ist er CEO von Polestar. Was er von Trump & Co. und einer neuen Bundesregierung erwartet, warum er in Europa produzieren will und wie der schwedisch-chinesische Autobauer profitabel werden soll ➡️ is.gd/Hz3xBU

Volker #Wissing zieht im Interview Bilanz: Über sein Verhältnis zu seinen alten #FDP-Parteifreunden, über #Kaufprämien für #E-Autos, einen #Infrastrukturfonds, die #Bahnsanierung, das #Deutschlandticket und die Schwierigkeit, die Menschen vom #Klimaschutz zu überzeugen (Test/Abo) 👉 is.gd/EfvYGn

🇺🇸 Die angeschlagene deutsche Autoindustrie könnte einen Stimmungsaufheller gut gebrauchen. Doch mit der Amtseinführung von Donald Trump am kommenden Montag verdüstern sich die Aussichten der Branche noch weiter. Aber es bieten sich auch neue Chancen auf dem US-Markt. Mehr Background ➡️ is.gd/93oopc

David Lynch

🚗🚘🚙Renault ist 2024 auf dem deutschen Markt auf der Strecke geblieben. Deutschland-Chef Florian Kraft will 2025 mit neuen Elektromodellen punkten. Was er von der künftigen Bundesregierung erwartet und wie R4, R5 und Twingo den E-Anteil verdoppeln sollen lest Ihr hier im Interview ➡️ is.gd/pWdvtn

+++ Eil: Manövrierunfähiger Tanker treibt vor Rügen, 100.000 Liter Rohöl an Bord +++ Es war nur eine Frage der Zeit 👇👇👇 background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...

Cool, wenn Du keine PR für Dein Buch brauchst, weil Dein Buch nicht erscheint, weil der Verlag es "zu polemisch" findet. Uncool, wenn Du als Autor damit PR machst.

Wird dann bald endlich richtig voll hier #zuckerberg

So trist. Und erschreckend, wie die russische Propaganda in den Köpfen wirkt - mit wenigen Ausnahmen. Unbedingt sehenswert! 👇 www.arte.tv/de/videos/11...

2025 soll die #E-Mobilität in Europa Fahrt aufnehmen. Doch die Abhängigkeit von asiatischen Batterieherstellern wird hoch bleiben – auch bei neuen Technologien. Besser sieht es in der Nische aus, wie #Porsche und #Cellforce zeigen (Test/Abo) 👉 is.gd/XFPH3H #E-Mobility #Batterie

Das neue Jahr beginnt mit ungewissen verkehrspolitischen Perspektiven. In #Berlin und #Washington wechseln die Regierungen, in #Brüssel ist eine neue #EU-Kommission angetreten. Wohin geht die Reise für #Bahn, #ÖPNV, #Automobilindustrie, Luft- und Schiffsverkehr? Ein Überblick 👉 is.gd/ULi9Rm

👇 www.sueddeutsche.de/wirtschaft/g...

Ist die Freiheitschefreporterin schon wach?

Sinkende Gütermengen, verfallende Infrastruktur und die Antriebswende machen den Binnenschiffern zu schaffen. „Wir müssen aufpassen, dass wir nicht in der Bedeutungslosigkeit verschwinden“, sagt Steffen Bauer von HGK Shipping GmbH, Europas größter Binnenschiffer. ➡️ is.gd/U9g0z7

Die EU-Kommission hat entschieden: Die Bahn darf die Verluste von DB Cargo nicht mehr ausgleichen. Chefin Sigrid Nikutta erläutert im IV mit @tspbackground.bsky.social, wie sie die Sparte auf Kurs bringen will u. deutet einen weiteren Stellenabbau an (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...

Guten Morgen! Wir haben eine Liste unserer Redakteur:innen als Starter Pack zusammengestellt: go.bsky.app/Tfgmb8o Als Liste kannst du unsere Redaktion hier deinem Feed hinzufügen: bsky.app/profile/did:...

🚗🚘🚙🚕🚖Die Transformation zur Elektromobilität ist global unumkehrbar. Doch das Tempo ist nicht überall gleich. Auf großen Märkten werden Benziner und Diesel noch lange nachgefragt. Die deutschen Hersteller stehen deshalb vor einem Dilemma. ➡️ Mehr Background hier: is.gd/721Ze9

"Falls Wissing doch noch eine effektive Klimaschutzmaßnahme einführen wolle, könnte er das Tempolimit schnell umsetzen. Rein formell wäre die Einführung eines Tempolimits eine Frage von wenigen Wochen." @tspbackground.bsky.social @tagesspiegel.de www.tagesspiegel.de/wirtschaft/m...

Auch Lkw-Herstellern drohen hohe Strafzahlungen, wenn sie ihre CO2-Flottenziele ab 2025/26 verfehlen. „Es wird eng“, sagt MAN-Chef Alexander Vlaskamp im Interview. Die Politik behandele die Transportbranche unverhältnismäßig streng. Drei Wünsche hat er an die künftige Bundesregierung. is.gd/DRwoQA

Peinlich, wie Lindners Parteisoldaten artig auf X applaudieren #miosga

„Nee, komm!“

Bis zum 9. Dezember, wenn bei #VW über #Lohnverzicht, #Kündigungen und die Zukunft der deutschen Werke verhandelt wird, protestieren VW-Mitarbeitende an allen deutschen Standorten. Um das #Sparziel zu erreichen, fehlen nur wenige Milliarden 👉 is.gd/6PJwNt #Warnstreik #Automobilindustrie

Interessanter Abend!

"Praktisch und preisgünstig" ... also nix für die deutsche Autoindustrie. www.tagesspiegel.de/wirtschaft/m...

In Südeuropa oder in den Niederlanden gehören sie schon lange zum Straßenbild, in Deutschland sieht man sie selten: #Microcars. Die kleinen Fahrzeuge für weniger als 10.000 Euro könnten groß rauskommen, wenn Hersteller und Politik es wollen. Eine aktuelle Studie zeigt, was zu tun ist. ➡️ lmy.de/qbZKC

Die besten Briefings gibt es hier 👇

Weil der Stellenabbau bei Bosch in den Schlagzeilen ist und die Diskussion läuft, welche Verantwortung die Politik trägt. Unser Gespräch neulich mit Stefan Hartung 👇 www.tagesspiegel.de/wirtschaft/s...

Heute gedenken die Ukrainer des Holodomor. Und ich gedenke mit ihnen. Die von Moskau aus betriebene Deportation wohlhabender Bauern, die Zwangskollektivierung ihrer Güter und die folgende Hungersnot töteten 3 bis 7 Mio. Menschen. Im Oktober besuchte ich in Kyjiw die Holodomor-Gedenkstätte.

Für mehr politischen #Wissensvorsprung im Feed 👉https://go.bsky.app/LWvK94h

Die Arbeitnehmerseite geht mit einem eigenen Spar-Vorschlag in die laufende Tarifrunde bei VW. Wie funktioniert der „solidarische Zukunftsfonds“? Und welchen Beitrag leistet der Vorstand? 👇 background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...