Olympia nach NRW 2036, 2040 oder 2044. Da man da viel neuen ÖPNV braucht, sehe ich da schwarz. Ich meine,… S13 1997-2036. Aber der RRX ist auch eine lange Geschichte: youtu.be/jzpnqM5S0jg

Während Ihr Euch alle über das Zukunftsbahnhof-"Juwel" S-Bahnhof Gehrenseestraße amüsiert habt, habe ich mal einen Artikel drüber geschrieben zur Einordnung. :D Da fehlt so einiges und nein, ich war nicht vor Ort. #öpnv #berlin #barrierefreiheit #zukunftsbahnhof #bahnhof #deutschebahn #verkehrswende

Hui, Berlin hat einen Zukunftsbahnhof. Er wird sogar offiziell als “Juwel” klassifiziert. Ein Schmuckstück! Die Treppe hat jetzt ein Dach und das Bahnsteigdach wurde erneuert. Voller Wetterschutz! Inklusive erfrischende Dusche zwischen Treppe und Bahnsteigdach. Immerhin: ZIM-LED-Anzeiger.

Kuwait Is Stripping Its People of Citizenship at an Unprecedented Rate newlinesmag.com/essays/kuwai...

Ganz vergessen zu posten. Auch Vietnam legt jetzt los mit seinem Hochgeschwindigkeitssystem. Designgeschwindigkeit wird 350 km/h sein. Baustart war am 12. April.(die Nachricht ist älter und wurde aktualisiert) Die Züge liefert Siemens Mobility. #bahn #hgv #hsr #vietnam #vinspeed

Ihr traut euch nicht, sie zu verbieten? Sie haben da umgekehrt keinerlei Hemmungen.

Dass man nicht mehr von Dammtor direkt nach HH-Altona kommt, finde ich doof. Und Abends auch nicht mal in die Rückrichtung (falls mal ein ICE in Hbf nur einsetzt).

Schwungmassenspeicher von ABP soll Energieeffizienz der Berliner S-Bahn steigern: Zusammenarbeit mit DB Energie in Pilotprojekt PEAK_S vereinbart www.presseportal.de/pm/162083/62...

Hungary’s New Leader Reveals Viktor Orbán Was Paying CPAC newrepublic.com/post/209035/...

Mein RE8X hat ordentlich Zeit verloren, obwohl er eigentlich nur 3 Minuten schneller ist und der RE8 seinen Vorsprung von 3 Minuten auf 1 Minute reduzieren musste. Das sind dann vermutlich die Nachteile von zu langen Blocklängen. Huihuihui.

Im Blockabstand mit dem R8X hinter dem leicht verspäteten RE nach Lübeck rumdümpeln. Die Signalabstände sind offenbar nicht dicht genug, um in Bad Oldesloe zu überholen. Stattdessen 3 Minuten im Bahnhof warten. In Transport Fever würde ich jetzt Signale vor dem Bahnhof nachverdichten.

Im Blockabstand mit dem R8X hinter dem leicht verspäteten RE nach Lübeck rumdümpeln. Die Signalabstände sind offenbar nicht dicht genug, um in Bad Oldesloe zu überholen. Stattdessen 3 Minuten im Bahnhof warten. In Transport Fever würde ich jetzt Signale vor dem Bahnhof nachverdichten.

So langsam nimmt Amazons Project Kuiper Form an. Auf der AIX in Hamburg wurde die entsprechende Flugzeugantenne (Boeing 737-9 Max erstmal) angekündigt. 1 GBit/s Download, 400 MBit/s Upload. Dann bekommt Starlink Konkurrenz (solange das Keppler Syndrom nicht eintritt). #luftfahrt #avgeek #starlink

Das müsste die erste erfühlbare Karte für Blinde sein, die ich je in Deutschland gesehen habe. Aber nur am Boeing-Stand der AIX. #barrierefreiheit

Recaro zeigt auf der AIX eine Einstiegshilfe für Mobilitätseingeschränkte der neuen Premium-Economy-Sitze R4. Noch fliegt der Sitz aber nicht mit der PRM-Option. Zu bedienen vom Kabinenpersonal. Es gibt auch eine Abdeckung, damit man nicht gegen sicherheitsrelevante Teile stößt. #barrierefreiheit

Es empfiehlt sich immer einen Löffel dabei zu haben. 😎

Der nach einem Erdbeben beschädigte Shinkansen U005 ist zu den Feierlichkeiten für 15 Jahre Kyūshū-Shinkansen in Fukuoka eingetroffen. JR Kyushu hat den ersten Wagen des Triebzuges restauriert und auf Reisen geschickt – allerdings nicht auf Schienen. #shinkansen #bahn #JRKyushu #Kyushu #japan #spfv

Erste Unionpay-Zahlung kontaktlos hat geklappt. Bei Galeria. Galeria Markthalle ging schief. Im selben Haus. Sumup-Terminal des Dönerladens ging auch schief, dabei unterstützt Sumup explizit Unionpay.

Meine UnionPay-Karte der Bank of China ist endlich angekommen. Jetzt geht es in die Praxis. Kartennummer ist übrigens deutlich länger und noch Ritsch-Ratsch-kompatibel.

Wer fotografiert hat’s vielleicht gemerkt. Durch die Speicherkrise sind schnelle SD-Karten plötzlich sehr teuer geworden. Namentlich die Sony Tough und die Lexar Armor. Und nun? Ich habe mir deswegen eine SD-Express-Card gekauft. Die ersten Ergebnisse sind vielversprechend schnell. #fotografie

Der letzte Artikel der Fiberdays ist online. Sercomm – eine Firma, von der ich laaaange nichts mehr gehört habe – will mit Fixed Wireless Access Stadtwerken eine Alternative für Glasfaserlücken anbieten. Aber Kenntnisse für ein Mobilfunknetz braucht man nicht. Die Hardware ist auf FWA beschränkt.

Ich benutze jetzt auch Träwelling (via Lokbuch). Eingetragen wird aber nur Fernverkehr (oder Regionalverkehr im Kontext des Fernverkehrs). Vielleicht auch mal besondere Sachen. Erstmal will ich schauen, ob ich meine Fahrten aus der Interail-App herausretten kann (händisch vermutlich).

Breites E-Paper-Display an einer Bushaltestelle.

Kleine Schifffahrt zurück nach Stockholm. Semaphore hoch (erinnert mich an Informatik), muss man selber stellen. Echtzeitinfos per E-Paper-Display.

Die Tram 21 in Stockholm fährt teilweise noch im Linksverkehr. Hier in Gråshaga Brygga. Teilweise aber auch rechts bei Begegnungen (es gibt eingleisige Abschnitte).

Manchmal verpasst man einfach Sachen. So ging es mir mit der Geschwindigkeitsreduzierung auf der Koralmbahn. Aber anschauen muss ich mir die Situation für das Verständnis dann eh. Und da ich ein paar Gehschwindigkeitsmesspunkte hatte, wurde daraus ein Erklärstück. :) #koralmbahn #bahn #öbb

Eine Textilkrise kommt wohl auch auf uns zu. Also Kleidung lieber reparieren. youtu.be/8qObZmMSoVg

Apple macht mal wieder Apple-Dinge. Wer iOS 26 für neuere iPhones bisher vermieden hat (aus gutem Grund, das bremst enorm) bekommt jetzt immerhin doch das Sicherheitsupdate. Doch das Airtag der 2. Generation funktioniert weiter nicht. Wobei iPhone Xr und Xs es möglicherweise können.

Göteborgs Tramwarnsystem finde ich gut. Inklusive Anblinken des Bodens.

(Paywall nach 5.000 Zeichen) Am Samstag konnte ich erstmals #Starlink in einem Flugzeug ausprobieren. Eine A220 von Air France war damit ausgestattet. EAN hat da wohl keine Chance mehr. Gut ein Drittel des Artikels, inkl. ein paar Benchmarks ist frei lesbar. Der Rest im Magazin. #aviation #avgeek

Gestern Abend noch ordentlich Bautätigkeiten in Göteborg am Hauptbahnhof angucken können.

Geschafft. Gumminase mit +55 angekommen.

Toiletten abgeschaltet, um Energie zu sparen. Kompressoren müssen abkühlen. Hmmm.

Technische Probleme im Øresundtåg hinter Varberg. Aber alles sauber auf englisch kommuniziert. Nach dem Losfahren wurde sogar gewarnt, es könnte eine Schnellbremsung geben. Die kam dann ein paar Minuten später auch (war interessant, bremste schneller als ich dachte) und jetzt steigt das Personal aus

Ausblick von der Câble C1 am Samstag. :)

Jetzt, wo ich in einer Göteborg-Gumminase bin, merke ich erst wie laut und rumpelnd der dänische Talgo-EC war. Ich sitze nahe einem angetriebenem Drehgestell und das ist deutlich angenehmer.

Raye hat's übrigens auch Live drauf (und selbst gleiche Stücke sind immer wieder anders). Gestern durch den halben Musikkatalog gelauscht. www.youtube.com/watch?v=_1RX...

Meine ersten beiden Meldungen zu den Fiberdays sind online. Zum einen hat das Gigabitbüro des Bundes recht ausführlich die Unterstützung präsentiert. Und: Corning erklärt, wie das mit dem Verlegen in Hausfluren ohne Bohren geht. www.handyhase.de/magazin/news... und www.handyhase.de/magazin/news...

Auf geht’s, erste Fahrt mit dem, äh, ICE L in rot. :)

Sowas gegen Mitternacht zu entdecken, wenn man die Anlage nicht aufdrehen kann. Lange nicht mehr so einen Wow-Effekt erlebt. Ich musste es zwei Mal hören. Das ist schon ungewöhnlich am Anfang. youtu.be/HtVcltkn3HI

Die Câble C1 zieht gut weg. :) Anzahl der Fahrgäste mit Smartphone in der Hand ist auch recht hoch.

Das Konzept, die Straßenbahnen in Paris nicht miteinander zu verbinden, finde ich ja schon faszinierend. T2 und T9 sind nicht mit dem T3-Ring verbunden. Verhindert natürlich übermäßige Zentralisierung und Kosteneinsparungen und sollte besser bei Störungen sein.

Next Level Digital Metro Signage würde ich sagen. Ich bin definitiv zu selten in Paris. Viersprachig übrigens. Könnten auch fünf sein.

Doppeltraktion als Fahrschule nutzt die Wendeschleife am Frankfurter Messegelände.

X61er hat mich Frankfurt Süd gerade fast umgefahren weil er rückwärts fahren musste. Hat die Tram blockiert. Danach fuhr er weiter Rückwärts und krachte in einen Poller. Der steht jetzt schräg. Man man man…

So aufblasbare Konferenzräume für Hallen finde ich cool. Das hier sind die Fiberdays, nur eine Halle in Frankfurt am Main belegt. Könnten sich andere Messen abgucken. Ich denke mal das ist einfacher als mit Molton-Vorhängen zu arbeiten.

Na sowas, die Siemens Vectron Dual Mode kommt in ein paar Jahren mit einem großen Akkupack statt des Dieselgenerators, um oberleitungsfreie Streckenteile zu überbrücken bei sehr ähnlichen Leistungsdaten. Erstkunde wird F-AKIEM sein. #sgv #spfv #Siemensmobility #VectronDualMode #Vectron #bahn

Frankfurt (M) Hbf -> Außenbahnhof -> Niederrad. Das habe ich auch noch nicht erlebt. Ich wusste nicht, dass das geht.

Erst Türstörung im RB31, TF musste den ganzen Zug ablaufen, jetzt +40. Und nach Beseitigung: Weichenstörung Gleisvorfeld Frankfurt (M) Hbf.