Amen.

Wat een onzin die de wnd burgemeester verkoopt in de media. Zware beschuldiging over Antwerpse Coalitie voor Palestina die politie wil achtervolgen. Van de pot gerukt. Blijven polariseren en escaleren. Niet de Coalitie hoort zich te beraden, wel zij als burgemeester. www.gva.be/regio/antwer...

‘Ik heb de indruk dat de zeventiger die een hersenschudding opliep tijdens het protest tegen bomenkap in Deurne op die manier in het nieuws wou komen.’

"Als ik u moet geloven, bent u opgepakt terwijl u niks verkeerd deed." Dat zegt de journalist van De Morgen. De totale wereldvreemdheid die daaruit spreekt... Ja, dit is Antwerpen. Ja, hier worden mensen die niets verkeerd doen de cel ingegooid. Doe verdorie uw ogen open of zoek een andere job.

Deze toch ook nog eens delen voor de mensen op de achterste rij. (Ja jij, Ivan De Vadder.)

Beelden die werden gemaakt van de arrestatie van Groen-voorzitter Aimen Horch tijdens een betoging gisteren weerleggen de versie van politie en burgemeester Els Van Doesburg. Ze tonen hoe de voorzitter zeer gericht uit de betoging werd geplukt door een arrestatieteam. apache.be/2026/06/30/b...

#Delft #Delftholland

Of dit nu ‘de knokploeg van N-VA’ is of niet doet eigenlijk niet ter zake. Feit is dat de politie hier niet wordt ingezet om openbare orde te bewaren - het tegendeel is waar - maar om aan politiek te doen. Het intimideren, pijn doen en opsluiten van al wie het beleid in vraag stelt is het doel. 1/4

Die hele gemaskerde "politie" tendens is trouwens echt griezelig. Kappen met die onzin.

Ik zou het niet beter kunnen zeggen.

Gisteren totale bothsidesism door @vadderivrt.bsky.social in @terzake.bsky.social. De beelden tonen nu wat er aan de hand was. Misschien voor de rechtzetting eens gaan praten met de buurtbewoners van de bomenkap in Deurne, die daar door dezelfde ploeg in het ziekenhuis terechtkwamen?

Beneden alle peil.

Het Antwerpse stadsbestuur laat gemaskerde mannen (agenten?) politieke tegenstanders in de gevangenis steken bij een vreedzame actie - maar verder is dit echt een totaal normale stad hoor.

Onze enige kans om te overleven als soort is als het zichtbaar duurder wordt om niets aan global warming te doen dan wel. Dat zegt waarschijnlijk vanalles over ons maar ik ben er nog niet uit wat.

De belangrijkste concrete politieke actie van de regering tijdens deze periode van extreme hitte is aandringen op nog meer uitstoot van broeikasgassen?

De Standaard maakt veel goed hiermee, wat een fantastische reportage. Toont ook nog maar eens hoe kwalijk het is dat de stad net in deze wijk amper investeert in verbetering van straten (en publiek domein in het algemeen). Wat de stad eigenlijk zegt is: "stik erin, in jullie steenoven".

Toch straf dat niemand dit zag aankomen. Nu moeten we de samenleving plots midden in een hittegolf beginnen te wapenen tegen hittegolven. Het is maar te hopen dat we ons binnen een paar maanden niet plots zullen moeten wapenen tegen overstromingen of zo. Wie zal het zeggen?

Terwijl Europeanen smelten gelijk asfalt, vergaderen bestuurders doodleuk verder over de doelstellingen voor 2050. Haha. Het is inmiddels ook een beetje vermakelijk. Onze politiek leiders zijn dat orkest op de Titanic. Vergaderen tot de mussen dood van het dak vallen. En ondertussen; lekker fossiel.

Aanstellers. Iedereen weet toch dat je gewoon een Stella moet gaan drinken bij je zwembad?

"Toch lokt groen in de stad ook protest uit." Ffs, De Standaard, praat het Antwerpse stadsbestuur niet zo naar de mond.

"Trek je plan" was efficiënter geweest en kwam op hetzelfde neer.

De infosessie morgen, over de nieuwe autostrade in Antwerpen, wordt geannuleerd door de klimaatverandering. Laat dat even bezinken.

"Het wijkteam van de politie is versterkt omdat die agenten de straathoekwerkers en psychologen van de buurt zijn." Volgens mij heeft de burgemeester van Antwerpen hier dé oplossing voor de wachtlijsten psychologische hulp te pakken 👌

Het lijkbiddersgezicht waarmee Vlaamse ministers zeggen dat er nu eenmaal ‘moeilijke keuzes’ gemaakt moeten worden, overtuigt niet www.demorgen.be/meningen/het...

Geruststelling toch dat zowel De Standaard als Terzake gisteren wél een normaal stuk/reportage over de zaak durfden brengen.

Misschien kunnen die dan de leerlingen van het bijzonder onderwijs naar school brengen. www.demorgen.be/snelnieuws/l...

Je moet het toch maar doen - als Vlaamse krant heel dit stuk schrijven over Land Invest en er bewust voor kiezen om Fornuisgate onvermeld te laten.

Vandaag wordt in Antwerpen de Israëlische vlag gehesen aan het stadhuis. Laat dat even binnenkomen.

Diezelfde minister subsidieert 65 euro per passagier op het vliegveld van Deurne. Hoe kan je als krant die hypocrisie nu niet benoemen en daarbovenop deze titel kiezen?

En net dezelfde doofpot-truc over de plannen van de Schijnpoortweg. De startnota zou een ‘onafgewerkt’-document zijn en dan hoeft men de wet openbaarheid van bestuur niet toe te passen. Schaamteloze bende.

Er is een (allicht dure) studie van Team Intendant over de plannen met Berchem station. Al meer dan een jaar probeer ik die vrij te krijgen via de Wet Openbaarheid van Bestuur. Telkens worden - met goedkeuring van de vroegere burgerbewegingen - alle middelen gebruikt om ze in de doofpot te houden.

Ik had in mijn meest cynische bui niet kunnen verwachten dat dit bestuur na een vorige moord in de wijk zou wegkomen met het geven van een totaal inhoudsloos ‘aandachtswijk’-label. Geen budget, geen plan, geen aandacht - enkel pure kwaadwillige desinteresse.

"Met technicus van wacht" - er zal overdag dus iemand aanwezig zijn om "problemen in eerste lijn te depanneren". Dat we daar zo blij mee zijn dat het de krant haalt is veelzeggend.

Mijn stad is doodziek.

OESO, IMF, Europa, etc: weg ermee. Meerderheid van de Belgen: eens. Politici (off the record): absurd systeem. Maar zelfs in de meest barre budgettaire tijden geldt in de Wetstraat één natuurwet: aan de fiscale subsidies voor salariswagens raakt men niet! www.demorgen.be/meningen/de-...

"In een ondergrondse parking kunnen buurtbewoners hun voertuigen kwijt, met 260 parkeerplaatsen voor wagens, dertien motorstaanplaatsen en een fietsstalling van 55 plekken." Gaat goed, die modal shift.

❤️ Antwerpen

De krant stuurt een push-notificatie om te vertellen dat De Wever een ‘opvallend t-shirt’ draagt. What a time to be alive.

Zwarte Piet, de kerstmarkt en nu zelfs een koeltoren van Doel 🥲

“Veel van de volwassenen die beslissingen nemen, lijken zich amper te herinneren hoe zij zich door een stad bewogen als kind.” Amen.

Wat er mis is Wie wil weten wat er mis is met het mobiliteitsbeleid in dit land moet dezer dagen eens vanuit de Kempen naar Antwerpen reizen. Op de radio wordt het, anders dan wanneer spoorverbindingen zijn onderbroken, zowat ieder uur herhaald: omdat er enkele autosnelwegbruggen worden vervangen…

Een BE-alert, push-notificaties en een liveblog (!) voor werken aan een fucking autostrade. Mocht de AA ook autoverslaafden opvangen, ze hadden werk bij pers en politiek in dit land.

In het Toekomstverbond werd afgesproken dat 50/50 modal split behaald zou worden. In de bepaling van wat duurzame verplaatsingen zijn werd al gesjoemeld door volwassen autopassagiers als 'duurzaam' te tellen. Twee shoppende vriendinnen die de auto parkeren onder de Groenplaats? "50% Duurzaam!" 1/3

"Experts say the transition was made easier by the city’s unusually tight administrative boundaries, which give commuter suburbs less say over its transport than in other capitals." Misschien moeten we het mobiliteitsbeleid in Antwerpen ook maar eens laten bepalen door wie er woont.

Antwerpen-Noord zou volgens het stadsbestuur na 20 jaar complete verwaarlozing een “aandachtswijk” worden. Zoveel maanden later is er echter nog steeds geen aandacht, geen plan en geen budget voor de wijk. Het “gebeurt wel vaker” en het is om te huilen. Wat een kwaadwillig schaamteloos wanbeleid.

Eigenlijk zou iedere Vlaming deze commissie rond Toekomstverbond/Oosterweel eens moeten uitkijken. Het gebrek aan serieux waarmee hier met vele tientallen miljarden gegoocheld wordt is hallucinant. 1/3

It’s official: we cleaned up London’s air 184 years sooner than predicted. The capital now meets legal limits for nitrogen dioxide air pollution. And you can feel the difference across our city.

This week #Japan's JR East launched its first all-freight bullet train, an E3 Shinkansen. Passenger seats were removed to maximize interior space. First run carried 800 containers, including scallops! www.japantimes.co.jp/business/202...

Het ergste rond Oosterweel/Toekomstverbond: met het voorziene aantal auto's/vrachtwagens zijn er volgens het Rekenhof onvoldoende tolinkomsten om de nieuwe autostrade te betalen. Zo is er dus de incentive om méér auto- en vrachtverkeer op de weg te krijgen in plaats van minder zoals afgesproken.

3,6 miljard euro stijging op één jaar tijd, voor een autostrade. Ter vergelijking: dat is ongeveer hetzelfde bedrag als De Wever van plan is om extra te besparen op de volledige Belgische begroting.