Enviant CV 🫡

No confonguem aquesta escalada tarifària amb la de fa uns mesos. És una resposta apresurada als controls d'exportació de materies rares i tecnologies de Xina. Normalment les presses son mala companyia.

L'apassionant món de la política europea

Ja disponibles gossos robòtics des de 1.200€. Només caldrà treure'l a passejar quan tu vulguis, que serà probablment mai.

Canviant la suada frase: La Xina innova Els EUA financien La UE s'arrossega

Mapa amb les dades de juliol.

Welcome to Europe! Birthplace of Industry⚡️ 🇪🇺🇪🇺🇪🇺 #alwaysbecharging A Klinger: "we are too humble. Brainwashed to never celebrate Europe. By outsiders and our local politicians. Time for a change. Europe is the birthplace of industrialization. The home of frontier tech." nitter.net/andreaskling...

La nova estrella de Xpeng. El nou P7+. Una autèntica nau espacial de 5m.

🔴 ERC s'enfronta amb la Lliga pels bloquejos massius de pàgines web en la lluita contra la pirateria

1/15 This interesting essay by Oliver Kim on Chinese underconsumption was set off by a recent C40 Policy brief that argues, in the words of its title, that "China's consumption is not nearly as low as it appears." www.global-developments.org/p/does-china...

Com que la UE posa aranzels als EV ximesos. BYD ja els exporta des de Tailàndia. Xpeng hi posarà una fàbrica en breu. Tailàndia el 4rt fabricant automotriu d'Àsia.

Tornen els gladiadors. Ara lliure de culpa.

Vaig créixer en aquests carrers

Xifres de matriculacions al mes de juliol a Catalunya: 🚗 1.546 turismes. 2n millor mes de 2025 Se superen per 5è mes consecutiu les 1.000 unitats. 🛵 234 motos 🚌 6 busos (5 L'H i 1 Boí) 🚚 126 furgonetes 🚛 23 camions Per fi 6 autobusos elèctrics Rècord de furgonetes

Qui entengui aquesta venuda que els compri. Si els EUA volen posar aranzels que els posin, és el seu problema. No té cap sentit que els nostres ciutadans hagin de comprar energia bruta al EUA per evitar que els ciutadans dels EUA paguin menys impostos. www.theguardian.com/us-news/2025...

Doncs bé pels que estem per aquí suposo ! Espero que ajudi a construir comunitat.

La independència i el retardisme en l'electrificació no son amics.

Bones tendències per l'estabilitat de la planta de Barcelona

Les 350 milions de motos elèctriques a la Xina ja han demostrat que és el pas més natural.

Un dels millors articles escrits per rebutjar el turisme com a motor del creixement. Més turisme és més pobresa. www.palladiummag.com/2025/07/18/n...

La guerra de preus dels vehicles xinesos o el BYD dolphin surf per 8.300€ 🥵

Vibes de micro-infra-habitatges de Hong Kong...

Avui he pogut gaudir de l'expo de l'automobilisme de la Greater Bay i ha estat tan massiva com era d'esperar. Alguns comentaris. Si, els xinesos no paren de treure més elèctrics i son impressionants. Malgrat tots bastant semblants.

Avui he pogut gaudir de l'expo de l'automobilisme de la Greater Bay i ha estat tan massiva com era d'esperar. Alguns comentaris. Si, els xinesos no paren de treure més elèctrics i son impressionants. Malgrat tots bastant semblants.

BYD Dolphin Surf per 20.000€ o 22.500€ (més bateria) abans de qualsevol ajuda. Autonomia urbana però a preu d'escàndol. Ara que els cotxes elèctrics valen a la pràctica uns 16.000€ què?

Aquella sensació tant "woke" de descobrir una de les mafiades més bèsties que la nostra espanyita és capaç de parir i estar treient foc dels caixals...

Nou #TresVides3Cat sobre el pare dels shooters que torna aquesta setmana amb Doom: The Dark Ages. Amb la crack del màrketing de videojocs @ginazero.bsky.social, el creador de jocs @carlosgamedev.bsky.social i el divulgador @pazos64.bsky.social www.3cat.cat/3cat/t2xc16-...

Very good Martin Wolf article on the problem of excess global savings. Wolf is one of the few economists who thinks in global terms and understands the balance of payments. www.ft.com/content/c715...

Tesla al pou també a la Xina

Una mirada històrica a la victoria (momentania) de les bateries de LFP www.youtube.com/watch?v=iT72...

No m'estranyaria que la majoria estiguin en contra de la fàbrica no per la fàbrica en si, sino que estan molestos per molts problemes que poc o res hi tenen a veure però només poden expressar amb l'acampada contra la fàbrica ara i aquí.

Elon ja ha cobrat. Ja pot CASI atropellar gent automàticament sense problemes.

A Shenzhen no han "tret la licitació" de les noves màquines. Han tret les màquines. No calen.

Xiaomi porta ja varies setmanes rebentant Tesla al mercat xinès. Moltes ganes de veure les tonteries que s'inventaran per justificar els números avui vespre.

Les afectacions: contacte del MHP amb la gent. Les no afectacions: contacte amb escriptors clarament no catalans

Sant Jordi és "de la gent" i no es pot "monopolitzar" però la Generalitat declara dol i ara es veu que hi ha "afectacions"

CATL s'ha passat el joc (també). Autonomia de 1500Km i carga de 500Km en 5 min. Amb la deriva exponencial que les bateries estan demostrant es trencaran els esquemes de molta gent amb visió linial de l'electrificació.

Primícia el dia de sortida del NIO Firefly. Compacte de luxe a preu d'escàndol (uns 19.000€). Només cal tancar la porta per deixar que adjusti el seient i pugi la música i aire automàticament per saber que no és normal.

Perquè els aranzels de Trump podrien no paralitzar el comerc entre la Xina i els EUA si no aprofundir encara més el dèficit comercial nord-americà: La concepció general és que aranzels per sobre del 100% son de facto embargaments entre els dos països.

Una raó que passarà desaparcebuda és un profund problema de credibilitat: www.youtube.com/watch?v=-c6s...

Es busca nacionalitat pingüí www.youtube.com/watch?v=HJ8q...

Your tariff rate is half your age plus seven. www.economist.com/leaders/2025...

Hahaha uns genis. Make some numbers big again.

La velocitat en que Trump destrueix el segle d'or dels Estats Units és apassionant.

Sosté "l'expert en geopolítica europea" Rafael Poch que "la invocada 'invasió russa d’Europa' és una fantasia". Per curiositat m'he anat a mirar què escrivia l'expert el febrer de 2022, pocs dies abans de la invasió, i... sorpresa!

No és una raó de pes. Les vagues de Rodalies son molt bones pel servei. Els trens no funcionen igualment, però al menys ens estalviem els seus sous.

A quick check on four key auto brand new registrations in Singapore, first two months of 2025: Tesla: 262 (and apparently none in January) Toyota: 761 Mercedes-Benz: 927 BYD: 1,367 Chart: trailing 12 months' market share. Data: Singapore Land Transport Authority

Donem una volta a aquesta dada. Activar l'autopilot de Tesla als EUA costa gairebé el mateix que el cotxe més barat a la Xina. Un software que té un cost marginal de 0 vs una màquina de més d'1 tona. Allò de que els EUA innova i la Xina copia ha quedat massa desfassat.

Tesla sempre es va basar en industrialitzar molt la producció de pocs models per aconseguir eficiència, qualitat, preus i guanys. El problema és que costa molt treure un model nou. A USA/EU encara tirava per no tenir casi competència. A la Xina, on si en té, no para de perdre mercat.