#SteelNewsWatch 先日発表された日本製鉄の2025年度第3四半期決算では、USスチールのゲーリー製鉄所における第14高炉の改修が正式に明らかになりました。 投資額は3億5000万米ドル（約550億円）、工期は2026年5〜8月（約100日）とされており、計画は目前に迫っています。一方で、大気汚染や健康被害を懸念する地域住民との十分な対話が行われたのかは、いまだ確認されていません。 日本製鉄は野心的な海外展開を進める一方、グローバル企業としての責任もこれまで以上に厳しく問われています。 詳しくは👉 note.com/steelwatch/n... #決算　#ニュース

スティールウォッチは、日本製鉄・八幡地区のLNG火力発電所建設計画に関する環境影響評価方法書について、意見書を提出しました。 本計画は、大規模電炉への転換と一体となった重要なインフラ投資です。しかし「電炉化＝脱炭素化」とは言えず、用いる電源や鉄源によって、排出削減の実効性を大きく左右します。

こんなツールを待っていた！ 🥳 鉄鋼メーカーの報告書を一つ一つ読み込まなくても、脱炭素に向けた進捗を追うことができます。 スティールウォッチの「鉄鋼企業移行トラッカー」 は、精巧に練られた手法を用い、鉄鋼メーカーの取り組み状況の分析・比較を可能にします。 ぜひトラッカーを確認してください👉 steelwatch.org/tracker/?lan...

これまで把握しづらかった鉄鋼メーカーの脱炭素化に関するデータ。 その進捗を比較・分析し、より公正な鉄鋼業界を実現させていくため、スティールウォッチは「鉄鋼企業移行トラッカー」を開発しました。 🎬 ぜひ動画をご覧ください！ #SteelWatchTracker 🔗 steelwatch.org/tracker/?lan...

環境NGOマイティー・アースの最新調査は、米国において石炭高炉で作られる鉄鋼材に依存している自動車メーカーと、その生産がもたらす深刻な健康被害を明らかにする最新報告書を発表。 その中には、日本製鉄 買収したUSスチールの高炉がトヨタ、ホンダなど日本企業の生産ともつながりがあることがわかります。 日本語版リンクは👉 bit.ly/49XqGKY

#note 今月、スティールウォッチは各社の脱炭素を見える化する「鉄鋼企業移行トラッカー」日本語版をリリースしました🎉👀 今回の #note では、その具体的な使い方やデータの比較について、 #日鉄 #JFEスチール の例などをもとに解説します。 note.com/steelwatch/n...

⚠️製鉄におけるCCSは解決策とは言えない?🤔 首都圏CCSプロジェクトは、化石燃料の使用を長期化させる恐れがあると東京新聞が報じました。 世界の動きを見ると、石炭を使用した高炉法でなく、ガスや将来的に水素で還元するDRI法で大幅なCO2削減が期待されており、米国・エジプトなどで既に商業運転中であることが紹介されています。 記事へのリンク： www.tokyo-np.co.jp/article/457322

#SteelNewsWatch 鉄鋼メーカーにおいて、高炉で活用する石炭への依存は未だ大きな課題だと環境金融研究機構が報じました。 スティールウォッチの鉄鋼企業移行トラッカーは、各社の「脱炭素化を推進するうえで、透明性と信頼性を高めたデータに基づく政策・経営の議論の土台になると期待される」と記事は伝えています。 詳細は👉 rief-jp.org/ct7/163671

🟢低排出な鉄源であるグリーンアイアンの生産（または購入）は、脱炭素社会における鉄鋼生産にとって欠かせません。 #日本製鉄 #JFEスチール を含む、世界12か国22社の鉄鋼メーカーは、その生産を拡大しているのでしょうか？ 🔗https://steelwatch.org/tracker/?lang=ja #SteelWatchTracker

#SteelNewsWatch @alterna-japan.bsky.social は、スティールウォッチの鉄鋼企業移行トラッカーについて、鉄鋼メーカーの脱炭素を「見える化」すると紹介。トラッカーは時系列の推移や企業間比較を可能にし、「企業とNGOの対話のツール」になることが期待されると報じました。 詳細は👉 www.alterna.co.jp/166467/

日鉄やJFEなど世界の鉄鋼22社の脱炭素を「見える化」 国際NGOのスティールウォッチが、「鉄鋼企業移行トラッカー」を公開しました。12カ国・22社の脱炭素化の進捗を「見える化」するツールで、排出量や石炭依存度などを比較・分析できます。記事は🔽 www.alterna.co.jp/166467/

😷 鉄鋼業界は「石炭依存」？ 多くの鉄鋼メーカーは石炭からの移行が進んでおらず、石炭消費量の報告もされていないことを知っていますか？ スティールウォッチの「鉄鋼企業移行トラッカー」で、業界を代表する鉄鋼メーカー22社の取り組み状況を確認できます。 🔗https://steelwatch.org/tracker/?lang=ja #SteelWatchTracker #日本製鉄 #JFEスチール

スティールウォッチ「鉄鋼企業移行トラッカー」日本語版公開🚀 このトラッカーは業界を代表する世界の鉄鋼メーカー22社を対象に、 💨排出削減 🔥石炭依存度 ✅グリーン鋼材の準備度 👷人・社会への影響 の4つの分野から分析します。 ぜひトラッカーをお試しください 🔗 steelwatch.org/tracker/?lan... #SteelWatchTracker #日本製鉄 #JFEスチール

#2026　#新年に読みたい #脱炭素 持続可能な #鉄源 として、「グリーンアイアン」が注目を集めています。 この #note では、未来に向けた産業転換の一例として、グリーンアイアン貿易の可能性について紹介しています。ぜひご覧ください。 note.com/steelwatch/n...

#2026 #新年に読みたい #脱炭素 鉄鋼業界の高排出の要因となっている石炭高炉。 その将来を左右するのが、既存の高炉が寿命を迎える際、延命（リライニング改修）のために巨額の資金を投じるかどうかの判断です。 高炉改修による気候および財務面のリスクに関して、ぜひ#note でご覧ください。 note.com/steelwatch/n...

#2026　#新年に読みたい #脱炭素 鉄鋼生産は世界のCO2排出量全体の約11％、日本では13％を占め、気候変動対策に重要な責任があることをご存じでしたか？ 鉄鋼業界の脱炭素化について、ぜひ私たちの #note をチェックして、一緒に学びましょう ✏️ note.com/steelwatch/n...

#2025年 、世界でグリーン鋼材への需要シグナルが強まる 「グリーン鋼材」への需要が高まる中、定義を巡る論争も激しさを増しました。日本鉄鋼連盟（JISF）は今年、組織内で削減した排出量を証書として、異なる生産ラインの鋼材に割り当てることで、環境負荷の大きな鋼材を低排出とみなすことを可能にする、いわゆる「GXマスバランス方式」の提案を推進。これに対し国内外から監視の目が向けられました。 詳細は： steelwatch.org/commentary/2...

今月スティールウォッチは、世界の企業・金融機関の脱炭素化を促進する国際イニシアティブSBTiによる企業ネットゼロ基準第2次ドラフトに意見提出しました。 今回のドラフトで特に重要なのが、製品の環境・持続可能性を評価する「環境属性証書」の扱いです。SBTiは、製品をまたいで削減分をプールする手法（カーボンバンク）を認めない方向性を示しています。 これは、日本鉄鋼連盟の「GXマスバランス」のような帳簿上の排出削減が除外される可能性を意味します。こうした動きにより、抜本的な技術転換に投資している企業への正当な評価が期待されます。

10月に発表された日本製鉄2025年統合報告書は、同社による国内の排出量削減が脱炭素対策でなく生産量減少からきており、日鉄は高炉への投資から早急に脱却する必要があること示していると、シンクタンクTransition Asiaが明らかにしました。 詳細は: bit.ly/4nVtPR3

2025年、日本の鉄鋼メーカーは海外事業を拡大し、石炭権益拡大や高炉新設・延命といった計画が引き続き見られます。 一方海外に目を向けると、EUの主導力が揺らぐなか、中国や豪州では脱炭素化の基盤が形成されつつあるとオルタナ @alterna-japan.bsky.social が報じました。 それらのはざまで、日本企業は2026年、どのような姿勢を示すのでしょうか。 詳細は👉 www.alterna.co.jp/165522/

鉄鋼脱炭素化、どこまで進んだ❓❓ 2025年、石炭高炉の稼働状況に大きな変化は見られませんでした。直接還元製鉄（DRI）など低排出技術の拡大が確認されるものの、依然として小規模にとどまっています。 石炭高炉への依存から脱却できるかーいま業界全体に突き付けられています。 詳細：https://steelwatch.org/commentary/2025eoy/?lang=ja

📢鉄鋼脱炭素化の2025年振り返りレビューを本日公開！ 今年、 #鉄鋼 業界の脱炭素化は足踏み状態が続いた一方で、構造変化をうかがわせる「兆し」も確認されました。 様々なニュースが飛び交った #2025年 を振り返り、いま私たちが注目すべき「変化の兆し」を紹介します。 詳細はこちら： https://steelwatch.org/commentary/2025eoy/?lang=ja#鉄鋼

#SteelNewsWatch 日本製鉄は先週「2030 中長期経営計画」を発表し、主に海外事業の拡大について強調しました。しかし、その事業戦略はいまだ石炭を使った高炉での生産に大きく依存しており、同社のカーボンニュートラルへのビジョンと矛盾しています。

#SteelNewsWatch 気候正義を目指すNGO Opportunity Greenは先日、鉄鋼業界世界大手アルセロール・ミッタル社に対し、OECD多国籍企業指針に基づく申し立てを提出しました。鉄鋼メーカーに対する気候変動関連の申し立てとしては欧州初となり、鉄鋼を含む重工業における企業の説明責任において、重要な先例を確立するものだといえます。 リンク（英語）： https://www.opportunitygreen.org/press-release-complaint-against-steelmaker-arcelormittal-over-climate-inaction#SteelNewsWatch

#note 先月開催された気候変動イニシアティブ (JCI)のサミットでは、気候変動対策に対する逆風下でも進む #1.5度 目標への挑戦が紹介され、非政府アクターによる連携の進展が確認されました。 気候に対し大きな責任を持つ #鉄鋼 業界も、脱炭素化の加速が期待されます。 https://note.com/steelwatch/n/nab78aea3c9f5

気候シンクタンクClimate Integrateの最新調査により、日本国民の7割が再エネの導入拡大が必要と考えていると明らかになりました。 鉄鋼生産の脱炭素化にも再エネ拡大は必要不可欠です 💪 詳細は： https://climateintegrate.org/archives/10608 #再エネ #気候

#note 日鉄のCCS、本当に脱炭素？ 🤔 石炭を使った鉄鋼生産によるCO2排出の穴埋めのために、千葉県で進むCCS計画を知っていますか？詳しくは現地訪問をレポートしたnote記事をご覧ください。 https://note.com/steelwatch/n/n12a70f28025c

投資家主導の国際気候イニシアティブClimate Action 100+は、日本製鉄の2025年の取り組みとして、情報開示や電炉（EAF）への追加投資発表といった脱炭素関連の進捗を評価した上で、同社の気候戦略強化のための重要分野を指摘しています。 読む（英語）: https://www.climateaction100.org/news/nippon-steel-advancing-climate-policy-disclosure-and-decarbonisation-efforts/ #2025年　#脱炭素 #投資家

#note 現在、千葉県で進められる二酸化炭素の回収・貯留事業、 #首都圏CCS。 この事業は日本製鉄推進の「COURSE50」と呼ばれる技術開発と深い関わりがあり、石炭ベースの高炉延命へとつながりかねません。 今回はFoE Japan主催の現地訪問に参加した様子を、noteで報告します。 https://note.com/steelwatch/n/n12a70f28025c#note

#SteelNewsWatch　#COP30 鉄鋼サステナビリティ国際団体のResponsible Steelは、中国と欧州の業界団体と、鉄鋼脱炭素化基準の整合を図る新たな取り組みを発表しました。これら3団体の加盟企業は合計で世界の鉄鋼生産量の約60％を占めます。 この動きは歓迎すべき一歩であるものの、鉄鋼メーカーが実際にこれらの基準を自社鋼材に活用することが重要です。 読む（英語） https://todayheadline.co/chinese-and-european-industry-groups-to-decide-on/

自然エネルギー財団は、日本鉄鋼連盟が推し進める、実際の削減技術を伴わない帳簿上の削減、いわゆる「マスバランス方式」について、タイムライン・削減効果・スキームの信頼性という3つの重要な課題を提起しています。 詳しくは： https://www.renewable-ei.org/activities/column/REupdate/20250930.php

国際的な気候科学・政策研究機関Climate Analyticsは、日本の鉄鋼産業が気候目標を1.5度目標に整合するよう引き上げ、それに伴う脱炭素技術を選択することは、長期的にコスト面、経済的合理性を得られることを示しました。 このためには石炭を利用した高炉からの早期脱却が必要です。 読む（英語）: https://climateanalytics.org/publications/real-zero-is-within-reach

独シンクタンク、アゴラの最新報告書『Achieving climate-neutral steel by 2050』（邦未訳）は、世界のGHG排出量の約8％を占める鉄鋼生産の排出が、2021年に横ばいとなった点に注目しています。 この減速は主に鉄鋼生産量減少に起因し、生産プロセスの脱炭素化によるものではない一方、現在業界が重要な分岐点に立っていることを示唆しています。 読む（英語）: https://www.agora-industry.org/publications/achieving-climate-neutral-steel-by-2050

#SteelNewsWatch 先日東京製鉄による100％スクラップ鉄を使用する低排出電炉鋼材の採用が報道されたトヨタが、同時にJFEや神戸製鋼所から、帳簿上の削減割り当てによる「マスバランス方式」鋼材も採用することが明らかになりました。 この手法では実際の製品生産からの排出削減でなく、他工程での削減実績を割り当てて「低排出」とすることが可能になります。 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC115FB0R11C25A1000000/#SteelNewsWatch

#SteelFact 気温上昇を1.5C以内に抑えるには、鉄鋼業の排出量削減を加速化させる必要があります。 しかし、鉄鋼業の排出量は増え続けており、IEAの分析によると、求められる削減ペースに大きく遅れをとっています。

日本の鉄鋼メーカーも、石炭からの脱却および公正な移行が必要です

本日COP30が始まり産業脱炭素化を含む気候変動対策に世界の注目が集まる中、IEEFAの最新調査は豪企業によるガス（化石燃料）を用いた鉄鋼生産に警鐘を鳴らしています。 豪鉄鋼大手ブルースコープ社がガスを使用した直接還元製鉄（DRI）へ大きな意欲を見せる中、グリーン水素ベースのDRIの方が気候・経済両面で整合性のとれた選択肢だと結論づけました。 読む（英語） https://ieefa.org/resources/australias-steel-sector-too-focused-replacing-one-fossil-fuel-another

#SteelNewsWatch 先日発表された日本製鉄の2025年度第2四半期決算では、米国で脱炭素化の進展が一部見られるも、日本を含む米国内外で、引き続き石炭依存の生産体制を拡大・維持する姿勢が示されました。 日本製鉄は #1億トン・1兆円ビジョン を掲げ野心的なグローバル展開を進めています。これは同時に、グローバル企業として果たすべき責任の重さも増すことを意味します。 詳しくはnote記事をご覧ください。 https://note.com/steelwatch/n/nf793b6564554#SteelNewsWatch＃決算　＃ニュース

トヨタのBEV（バッテリー式電気自動車）計画は1.5度目標に整合しないことを グリーンピース・ジャパンの最新報告書が明らかにしました。 自動車業界は鉄鋼業界の脱炭素化にとっても重要なプレーヤーです🚗 読む：https://www.greenpeace.org/japan/press-release/toyota_report2025/

COP30開催に先駆け、国連環境計画（UNEP）国際メタン排出観測所（IMEO）が、メタン排出に関する最新報告書を発表。 鉄鋼業界の原料炭利用は大量のメタン排出をもたらし、その脱却が急がれます。 報告書（英語）： unep.mediavalet.com/portals/Eye_...

#SteelNewsWatch 先週、トヨタが自動車生産に東京製鉄によるスクラップ100%の電炉鋼材を採用すると報道されました。トヨタが石炭を使用する高炉鋼材以外を採用するのは初めてのことです。 このニュースは自動車業界からの、低排出な鋼材への強力なシグナルを示しています。 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC084EE0Y2A900C2000000/

#note 来週11月5日に2025年度第2四半期決算を発表予定の日本製鉄。 日鉄が掲げる「１億トン・1兆円 ビジョン」達成に向けては、米国を含む海外事業にも脱炭素化に対する明確な責任を持つことが求められます。 詳しくは👉 https://note.com/steelwatch/n/n3976c074549a

#SteelFact 鉄鋼生産は世界のCO2排出量全体の約11%、日本では13％を占めています。 鉄鋼業界による脱炭素への道筋を見きわめる3つのポイントについては、以下のnote記事をご覧ください。 https://note.com/steelwatch/n/nbbe0f7d07160#SteelFact

仏NGOリクレイム・ファイナンス Reclaim Finance の新報告書は、金融機関が十分に再エネへ投融資していないことを明らかに。金融機関は化石燃料から再エネへの転換を後押しする必要があります。 再エネは鉄鋼業界の排出削減に欠かせず、脱炭素化の鍵を握ります。 詳細は（英語）👉 http://bit.ly/3WUAS0s

#note 7月に発表された国際イニシアティブSBTiの「金融機関ネットゼロ基準」では、製鉄に使われる石炭「原料炭」に対する金融支援の制限が組み込まれ、原料炭脱却に向けた国際的な認識が高まりつつあります。 今回のnoteでは、この新基準について解説します👉 https://note.com/steelwatch/n/n4dd044bf7dca

#SteelNewsWatch 西オーストラリア州のProgressive Green Solution社は先月、独ティッセン・クルップ・マテリアル・トレーディング社と、グリーンアイアンに関するオフテイク契約を結びました。 豪州は日本にとっても有力なグリーンアイアン輸出国であり、鉄鋼業脱炭素化の鍵を握ります💪 http://bit.ly/3Wg3v8d#SteelNewsWatch

#SteelNewsWatch シンクタンクClimate Integrateの最新報告書で、日本製鉄の透明性・環境統合性は「低い」と評価されました。 読む：https://climateintegrate.org/archives/10420

FoE Japan は今週木曜、CCS（炭素回収貯留）についてウェビナーを開催。 #日本製鉄 の君津製鉄所から発生するCO2を海底地下に貯蔵する計画 #首都圏CCS 事業についても解説予定です。リンクよりぜひ参加登録ください。 foejapan.org/issue/202510...

#note 世界の注目を集めた日本製鉄によるUSスチール社の買収。 鉄源の脱炭素化、地域対話、石炭を使った旧式設備のリスク…今回のnoteでは、米国での事業展開において日鉄が直面する課題を解説しています。 note.com/steelwatch/n...

もう読んでいただけましたか？ 👀 スティールウォッチ #note での人気記事『投資家が知っておくべき高炉改修の深刻なリスク』では、石炭を使った高炉改修リスク5つについて解説しています。 note.com/steelwatch/n...