Brīvības Experience - pirmā izstāde par mūsu galvenās šosej... pftu, ielas šarmu! 🚗💨 Iejūties gājēja ādā un baudi autentisko Brīvības ielas "burvību", kur auto plūsma rada brīvību... no cilvēkiem! 📍Matīsa iela 8 🗓️16-30.okt 🎉Atklāšana 16.okt 18:00 #BrīvībasExperience

Dzirnavu un Ganu ielas krustojumu var uzlabot: paceļot krustojumu uzkrāsojot zebras ierīkojot apstādījumus Krustojums kļūtu zaļāks un drošāks. Paldies Edgaram, kurš norādīja bīstamo vietu, aizpildot anketu (ej.uz/csng-vietas). #SIF_NVOFonds

11. novembra krastmalā dominē automašīnas. Neskaitāmās joslas neatstāj vietu gājējiem, zaļajām zonām un restorāniem. Krastmalas potenciāls ir daudz lielāks nekā vienkārši automašīnu caurbrauktuve vai stāvvieta. Lai parādītu krastamalas potenciālu, mēs rīkojām Šosejrestorānu - brokastis krastmalā.

Kronvalda bulvāra un Muitas ielas krustojums ir bīstams. Muitas iela nav perpendikulāra bulvārim, un skujiņu tipa autostāvvietas aizsedz redzamību, padarot krustojumu ļoti nepārredzamu. Gājējiem nav nodrošināts drošs veids, kā šķērsot ielu. #SIF_NVOFonds

Ietves pārrāvums, nelīdzenas apmales un nenodalīta gājēju–velosipēdu infrastruktūra var radīt nopietnu ceļu satiksmes negadījumu. Ja zini ceļa satiksmes negadījumu, kura cēlonis ir slikta infrastruktūra, lūdzu aizpildi anketu: ej.uz/csng-vietas #SIF_NVOFonds

Zirņu un Hospitāļu ielas krustojums ir bīstams gājējiem – nav gājēju pārejas. Velosipēdisti brauc pa ietvēm, radot konfliktsituācijas ar gājējiem. Nepieciešamas drošas pārejas un velojoslas. Ja zini citas bīstamas vietas Rīgā, aizpildi anketu: ej.uz/csng-vietas #SIF_NVOFonds

Pie sabiedriskā transporta pieturām jānodrošina ērta un droša iespēja šķērsot ielu. Gājēju pārejām jābūt aprīkotām ar skaidru marķējumu, ceļazīmēm, labu apgaismojumu, kā arī sašaurinātu brauktuvi, lai mazinātu transportlīdzekļu ātrumu Ja zini bīstamas vietas Rīgā aizpildi anketu: ej.uz/csng-vietas

Gājēju pārejām, kuras ir pāri 2 joslām vienā virzienā, ir jāievieš: - apgaismojums, - pacēlums, - un drošības saliņa. Saliņa novērš bīstamu situāciju, kad transportlīdzeklis vienā joslā aizsedz redzamību vadītājam otrajā joslā. #SIF_NVOFonds

Nekas nav labāks par fizisku satiksmes mierināšanu drošības uzlabošanai. Ieviešot paceltu gājēju pāreju, tiek nodrošināts, ka autovadītājs vienmēr samazina ātrumu pirms tās šķērsošanas. Ja zini bīstamu vietu Rīgā, lūdzu aizpildi anketu: ej.uz/csng-vietas #SIF_NVOFonds

Gājēju pārejas, kas šķērso vairākas braukšanas joslas vienā virzienā (piemēram Senču ielā 13.), būtiski apgrūtina redzamību un apdraud mazaizsargāto ceļu satiksmes dalībnieku drošību. Ja esi cietis ceļu satiksmes negadījumā uz gājēju pārejas, lūdzam aizpildīt anketu: ej.uz/csng-vietas #SIF_NVOFonds

Lai mazinātu konfliktsituācijas starp dažādiem ceļu satiksmes dalībniekiem, ir nepieciešams katram dalībniekam ierīkot savu vietu pilsēttelpā, tādējādi padarot mobilitāti pilsētā drošāku un pievilcīgāku. Mēs ticam, ka Rīga var kļūt cilvēkiem draudzīgāka, drošāka un pievilcīgāka. #NVOfonds

Tavs velosipēds ir pelnījis savu novietni! Ja zini vietu Rīgā, kur nepieciešama velosipēda novietne, neklusē! Līdz 30. jūnijam aicinām aizpildīt anketu, norādot adresi, nepieciešamo velosipēdu novietņu skaitu un pievienojot vietas fotogrāfiju. Saite: buff.ly/cmZ3qdR

Vai Tu esi izgaismojis savu velosipēdu? 23. maijā kopā ar CSDD Lāčplēša un Skolas ielas krustojumā rīkojām velosipēdu lukturu dalīšanas akciju. Tiem, kuriem lukturīšu nebija, mēs tos uzdāvinājām.

Šodien no plkst. 22:00 Skolas ielas un Lāčplēšu ielas krustojumā dalīsim velosipēdu lukturīšus. Atgādinām – lūdzu diennakts tumšajā laikā lieto velosipēdu lukturus. Redzēt un būt redzamam ir ļoti svarīgi.

Pagājušonedēļ saņēmām vēstuli, kas adresēta Ārteplas un mobilitātes departamenta satiksmes organizācijas pārvaldes priekšniecei Rudītei Reveliņai par "4. studijas" sižetu (No 04:35 min replay.lsm.lv/lv/skaties/i...) . Vēstuli mums atļāva publicēt, to labprāt darām:

Skolas ielas būvdarbu norobežojumi ir jāsamazina, jo tie apdraud gājējus un velobraucējus. Vairāk lasi: buff.ly/2vuMJTm

Rīgas dome uz Altonavas tilta ir sabīdījusi betona blokus tā, lai gājēji un velobraucēji netiktu cauri. Atruna: "cilvēki varēšot paslīdēt". Aktīvisti palīdz Rīgas domei informēt sabiedrību par šo bīstamību. #Altonavastilts #Altonavaspārvads

Mēs redzam iespējas, ne problēmas! Ar dažiem uzlabojumiem ir vēl iespējams glābt dzīvības un uzlabot Jūsu komfortu, padarot pārvietošanos drošāku un ērtāku. #Gājējupāreja #Mieraiela un #Upesiela krustojumā.

🟢Balso par 2024. gada labākajiem pilsētvides notikumiem! Balsošana fb: buff.ly/jObUCfV #2024notikumi #pilsētvide

Slidotava uz ietvēm. Lietusūdens caurules vajag iebūvēt pazemē un tur novadīt uz kanalizāciju vai piem. dobēm. Citādi ūdens notek uz ietvēm un tur sasalst, radot bīstamību gājējiem. Pēdējā bildē ir piemērs ar notekcauruli, kas nodrošina gājējiem sausas kājas bez slidenām virsmām.

Jauns pētījums liecina, ka piecu auto tuneļu slēgšana Briselē ļautu ietaupīt vairākus desmitus miljonu eiro, būtiski neietekmējot satiksmi. 🤯 Tikmēr Rīga turpina izbūvēt projektus ar dārgiem tuneļiem un estakādēm un sapņo par jauniem, kamēr tā nespēj uzturēt esošo infrastruktūru. buff.ly/4hkoMXf

Tā vietā, lai uzklausītu iedzīvotājus Jelgavas dome izvēlās meklēt jebkuru atrunu, lai izvairītos no drošības uzlabošanas. Diemžēl ne pirmā reize, kad pašvaldība izrāda tik nicinošu attieksmi pret iedzīvotāju līdzdalību.

Lieliskas ziņas! 🌳 Izsludināts plašs iepirkums 2025. gadā Rīgas vēsturiskajā centrā paredzot stādīt 52 jaunus kokus, pārsvarā vietās, kur pašlaik ir bruģis, veidojot jaunas zaļās zonas. 1/2

Bēdīgi redzēt cik daudz dažas vietvaras ir gatavas upurēt savu pilsētvidi un vēsturi, lai censtos apmierināt nerimdināmo apetīti pēc "vēl pāris stāvvietām". Ceram, ka tomēr iedzīvotāji tiks uzklausīti un stāvvietu vietā taps jauns koprades centrs. www.lsm.lv/raksts/zinas...