Christian Aubry 🇨🇦🇺🇦 (@amicalmant.jasette.facil.services.ap.brid.gy)

Pelleter la neige <div class="heateorSssClear"></div><div class="heateor_sss_sharing_container heateor_sss_horizontal_sharing" data-heateor-sss-href="https://alliance-ergonomie.ca/2022/01/18/pelleter-la-neige/"><div class="heateor_sss_sharing_title" style="font-weight:bold">Partagez cet article</div><div class="heateor_sss_sharing_ul"><a aria-label="Facebook" class="heateor_sss_facebook" href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Falliance-ergonomie.ca%2F2022%2F01%2F18%2Fpelleter-la-neige%2F" rel="nofollow noopener" style="font-size:32px!important;box-shadow:none;display:inline-block;vertical-align:middle" target="_blank" title="Facebook"><span class="heateor_sss_svg" style="background-color:#0765FE;width:35px;height:35px;border-radius:999px;display:inline-block;opacity:1;float:left;font-size:32px;box-shadow:none;display:inline-block;font-size:16px;padding:0 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class="has-medium-font-size"><br/>Quelle est la bonne méthode pour pelleter la neige ?<br/>Quel est le bon rythme ?<br/>La bonne pelle ?<br/><br/>Voici mes réponses.</p><h2 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color"><br/>Avant de commencer - Attention, risques pour le cœur !</h2><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%"><p>Dans mon récent article sur le <a href="https://alliance-ergonomie.ca/2022/01/16/le-travail-au-froid/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">travail au froid</a>, j'explique que le pelletage de la neige comporte des risques d'<strong>infarctus du myocarde</strong>. Et il semblerait que ce n'est pas seulement pour les personnes à risque ou les personnes âgées, mais même les hommes plus jeunes et en bonne santé. Le travail au froid amène les vaisseaux sanguins à se contracter, ce qui augmente la pression et les risques pour le cœur.</p></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:33.33%"><figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img alt="Coeur" class="wp-image-5943" decoding="async" height="576" sizes="(max-width: 832px) 100vw, 832px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/30648405_s.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/30648405_s.jpg 832w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/30648405_s-300x208.jpg 300w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/30648405_s-768x532.jpg 768w" style="width:239px;height:165px" width="832"/></figure></div></div><p>Svp, allez-y doucement ! Prenez le temps de bien vous échauffer, et prenez des pauses. Et s'il tombe 25 cm de neige, on n'est pas obligé de tout déneiger d'un seul coup ! On peut pelleter un bout, par exemple 20-30 minutes, puis rentrer à l'intérieur pour regarder un truc sur Netflix, et ressortir plus tard !</p><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%"><h3 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color"><span class="ez-toc-section" id="Travail_au_froid"></span><br/>Travail au froid !<span class="ez-toc-section-end"></span></h3><p>Comme je viens de le dire, j'ai rédigé un <strong>article complet sur le <a href="https://alliance-ergonomie.ca/2022/01/16/le-travail-au-froid/">travail au froid</a></strong>. Il y a notamment des risques d'engelures et d'hypothermie. Vous pouvez y jeter un oeil pour plus d'infos.</p></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:33.33%"><p></p><figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img alt="Froid en hiver et flocon" class="wp-image-5955" decoding="async" height="562" sizes="(max-width: 528px) 100vw, 528px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/46653859_s-e1642366662414.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/46653859_s-e1642366662414.jpg 528w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/46653859_s-e1642366662414-282x300.jpg 282w" style="width:174px;height:184px" width="528"/></figure></div></div><h2 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color" id="h-reduire-les-risques-a-la-source"><span class="ez-toc-section" id="Reduire_les_risques_a_la_source"></span><br/>Réduire les risques à la source<span class="ez-toc-section-end"></span></h2><p>L'une des clés en ergonomie, c'est de bien comprendre le travail pour réduire les risques à la source.<br/>Voici quelques pistes.<br/><br/>Pour le pelletage de la neige, il faut d'abord regarder <strong>quel est le travail à faire</strong>.<br/><br/><em>Est-ce qu'on doit déneiger l'allée extérieure et le stationnement devant la maison ?</em><br/><br/><em>ou<br/><br/>Est-ce que l'on doit déneiger autour de la voiture à Montréal après que la charrue ait accumulé des tonnes de neige glacée près du véhicule ? </em><br/><br/>Si c'est pour déneiger un stationnement, peut-être qu'on peut faire affaires avec une compagnie de déneigement qui passera avec son <strong>camion muni d'une gratte</strong>. Ou encore peut-être que l'on peut utiliser une bonne vieille <strong>souffleuse</strong> pour réduire les efforts.<br/><br/>Mais si le travail implique d'utiliser une pelle manuelle, voici ce qu'il faut savoir.</p><h2 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color" id="h-quelle-pelle-a-neige-choisir"><span class="ez-toc-section" id="Quelle_pelle_a_neige_choisir"></span><br/>Quelle pelle à neige choisir ?<span class="ez-toc-section-end"></span></h2><p>En général, pour réduire les risques au minimum, l'idéal c'est de <strong>pousser la neige, et éviter de la soulever</strong>. Voyons donc quels sont les critères pour le choix d'une bonne pelle.</p><h3 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color"><span class="ez-toc-section" id="Les_pelles_pour_pousser_la_neige"></span><br/>Les pelles pour pousser la neige<span class="ez-toc-section-end"></span></h3><p>Lorsque le contexte le permet, il vaut mieux utiliser un <strong>traineau à neige</strong>, surtout s'il y a beaucoup de neige. (Voir l'image de gauche ci-dessous).<br/><br/>Sinon, on peut utiliser une <strong>pelle pousse-neige</strong> (image du centre), en gardant toujours un contact avec le sol. Assurez vous que le manche de la pelle arrive environ à la hauteur de votre thorax (un peu plus bas que l'épaule).<br/><br/>Il y a aussi la <strong>pelle dite "<a href="https://alliance-ergonomie.ca/2021/04/11/definition-ergonomique/">ergonomique</a>"</strong>, dont le manche est courbé (image de droite ci-dessous). Une telle pelle devrait vous aider à garder le dos plus droit pour pousser la neige, voir pour la soulever quelque peu (selon le modèle de pelle). L'ajout d'une <strong>poignée "ergonomique"</strong> pourrait aussi vous faciliter le travail avec votre pousse-neige conventionnel.</p><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"><figure class="wp-block-image size-full"><img alt="Traineau à neige" class="wp-image-6006" decoding="async" height="300" loading="lazy" sizes="auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Traineau_a_neige2.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Traineau_a_neige2.jpg 450w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Traineau_a_neige2-300x200.jpg 300w" width="450"/></figure></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"><figure class="wp-block-image size-full"><img alt="Pelle pousse-neige" class="wp-image-6053" decoding="async" height="300" loading="lazy" sizes="auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/Pelle_pousse-neige.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/Pelle_pousse-neige.jpg 450w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/Pelle_pousse-neige-300x200.jpg 300w" width="450"/></figure></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"><figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img alt="Pelle ergonomique à neige" class="wp-image-6005" decoding="async" height="391" loading="lazy" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Manu-et-Pelle-ergonomique.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Manu-et-Pelle-ergonomique.jpg 300w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Manu-et-Pelle-ergonomique-230x300.jpg 230w" style="width:198px;height:258px" width="300"/></figure></div></div><p><br/>Toutefois, ce n'est pas toujours possible de pousser la neige, et parfois il faut la soulever.</p><h3 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color" id="h-les-pelles-pour-pelleter-et-soulever-la-neige"><span class="ez-toc-section" id="Les_pelles_pour_pelleter_et_soulever_la_neige"></span><br/>Les pelles pour pelleter et soulever la neige<span class="ez-toc-section-end"></span></h3><p>Pour déneiger autour de son auto à Montréal, on n'a pas vraiment le choix, il faut soulever et déplacer la neige. Et même parfois, il faut être en mesure de briser les tas de glace qui se sont formés sur le bord de la voiture.</p><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%"><p>Selon le <a href="https://www.cchst.ca/oshanswers/ergonomics/snow_shovelling.html" rel="noreferrer noopener" target="_blank">CCHST</a>, une pelle <strong>solide</strong> (selon moi avec une <strong>lame en métal</strong>), d'une largeur d'environ <strong>10'' à 14''</strong> (25 cm à 35 cm) et dont le poids total est de<strong> 1,5 kg (3,3 lbs)</strong> ou moins, c'est l'idéal pour pelleter la neige. <br/><br/>Et choisissez une pelle avec une <strong>poignée en plastique </strong>(pas en métal), pour éviter qu'elle ne devienne trop froide.</p></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:33.33%"><figure class="wp-block-image size-full"><img alt="Pelle en métal" class="wp-image-6007" decoding="async" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Pelle_en_metal.jpg"/></figure></div></div><h2 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color" id="h-les-techniques-pour-pelleter-et-soulever-la-neige"><span class="ez-toc-section" id="Les_techniques_pour_pelleter_et_soulever_la_neige"></span><br/>Les techniques pour pelleter et soulever la neige<span class="ez-toc-section-end"></span></h2><p>Vous vous rappelez les <a href="https://alliance-ergonomie.ca/2021/11/04/les-5-principes-daction-en-manutention-manuelle/">principes d'action en manutention manuelle</a> ? Et bien, ils s'appliquent ici !</p><h3 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color" id="h-la-quantite-de-neige-par-pelletee"><span class="ez-toc-section" id="La_quantite_de_neige_par_pelletee"></span><br/>La quantité de neige par pelletée<span class="ez-toc-section-end"></span></h3><p>La quantité de neige que l'on soulève a un impact direct sur le <strong>chargement initial</strong>, c'est-à-dire la pression ressentie au niveau du bas du dos durant le soulèvement.</p><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%"><p>Et il faut tenir compte aussi du<strong> type de neige </strong>que l'on déplace. La neige "mouillée" ou "glacée" sera plus dense, donc plus lourde, que la neige "poudreuse". Aussi, mieux vaut défaire un amoncèlement avec la pelle que de soulever un énorme bloc de glace !</p><p>Donc c'est assez simple ; en soulevant moins de neige à la fois, on limite les risques de se faire <a href="https://alliance-ergonomie.ca/2021/01/14/mal-de-dos/">mal au dos</a>. En soulevant trop de neige à la fois, on augmente le risque de mal de dos.<br/><br/>Et rappelez vous qu'il est souvent plus facile de pelleter de la neige fraichement tombée, encore bien floconneuse, que de la pelleter une semaine plus tard...</p></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:33.33%"><figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img alt="Soulever trop de neige" class="wp-image-5997" decoding="async" height="300" loading="lazy" sizes="auto, (max-width: 451px) 100vw, 451px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Soulever-trop-de-neige.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Soulever-trop-de-neige.jpg 451w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Soulever-trop-de-neige-300x200.jpg 300w" style="width:315px;height:209px" width="451"/></figure></div></div><h3 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color"><span class="ez-toc-section" id="La_position_de_la_main_sur_la_pelle"></span><br/>La position de la main sur la pelle<span class="ez-toc-section-end"></span></h3><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%"><p>En plus du poids de la pelletée que l'on prend, la position de la main aura un impact direct sur le chargement initial. Plus la main est loin de la lame, plus l'on en ressentira l'effet dans le bas du dos. Il s'agit de l'effet de <strong><a href="http://">bras de levier</a></strong>. <br/><br/>Donc si l'on est obligé de soulever un gros bloc de neige, l'idéal est de rapprocher la main le plus près possible de la lame pour faciliter le soulèvement.</p></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:33.33%"><figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img alt="Position de la main sur la pelle" class="wp-image-5998" decoding="async" height="289" loading="lazy" sizes="auto, (max-width: 438px) 100vw, 438px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Position-de-la-main-sur-la-pelle.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Position-de-la-main-sur-la-pelle.jpg 438w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Position-de-la-main-sur-la-pelle-300x198.jpg 300w" style="width:321px;height:211px" width="438"/></figure></div></div><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:100%"><h3 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color"><span class="ez-toc-section" id="Le_fameux_%E2%80%9Cdos_droit_genoux_flechis%E2%80%9D"></span><br/>Le fameux “dos droit genoux fléchis”<span class="ez-toc-section-end"></span></h3><p>Oui, ça vaut la peine de garder le dos droit, de plier les genoux et de soulever avec les jambes durant le déneigement. Ça permet de réduire les risques de blessures au bas du dos.</p><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"><figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img alt="Pelleter avec flexion du dos" class="wp-image-6004" decoding="async" height="412" loading="lazy" sizes="auto, (max-width: 436px) 100vw, 436px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Pelleter-avec-flexion-du-dos.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Pelleter-avec-flexion-du-dos.jpg 436w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Pelleter-avec-flexion-du-dos-300x283.jpg 300w" style="width:330px;height:311px" width="436"/></figure></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"><figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img alt="Pelleter la neige" class="wp-image-5638" decoding="async" height="572" loading="lazy" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/05/Pelleter_droite_.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/05/Pelleter_droite_.jpg 720w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/05/Pelleter_droite_-300x238.jpg 300w" style="width:414px;height:329px" width="720"/></figure></div></div><p>Mais il ne faut pas oublier que cette technique n'est pas pour tout le monde. Certaines personnes ont mal aux genoux, ou encore ont de la difficulté à s'accroupir en raison de leur masse corporelle. Et <strong>faire des squats à répétition durant de longues minutes, c'est très, très exigeant pour le corps</strong>. Surtout par temps froid.</p><p>D'où l'importance de <strong>prendre des pauses</strong>, de déneiger avec une autre personne pour réduire la durée, et surtout d'y aller à son rythme. Ou encore mieux, comme je l'indiquais au début, régler le problème à la source si c'est possible !</p></div></div><h3 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color" id="h-alterner-les-cotes-pour-pelleter-la-neige"><span class="ez-toc-section" id="Alterner_les_cotes_pour_pelleter_la_neige"></span><br/>Alterner les côtés pour pelleter la neige<span class="ez-toc-section-end"></span></h3><p>Voici quelque chose que j'ai enseigné à beaucoup de cols bleus durant les formations que j'ai données pour l'APSAM. <br/><br/>Le pelletage, ce n'est pas un travail "symétrique". En fait, pour pelleter la neige, on est en situation d'<a href="https://alliance-ergonomie.ca/2021/05/17/asymetrie-en-manutention-manuelle/"><strong>asymétrie</strong></a>, puisque la lame de la pelle se retrouve d'un seul côté du corps. Et ce n'est pas une situation idéale, puisque certains muscles seront plus sollicités que d'autres.<br/><br/>Pour régler le problème, l'une des solutions est d'<strong>alterner entre le côté gauche et le côté droit durant le pelletage</strong>. Ça vous permettra de mieux répartir le travail de chaque côté du corps.</p><div class="wp-block-image is-resized"><figure class="aligncenter size-full"><img alt="Alterner les côtés pour pelleter la neige" class="wp-image-5995" decoding="async" height="695" loading="lazy" sizes="auto, (max-width: 661px) 100vw, 661px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Alterner-les-cotes-pour-pelleter.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Alterner-les-cotes-pour-pelleter.jpg 661w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Alterner-les-cotes-pour-pelleter-285x300.jpg 285w" width="661"/></figure></div><p><br/></p><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%"><p><br/>Et par ailleurs, <strong>évitez de faire des mouvements de torsion</strong> (rotation) du dos pour jeter la neige derrière vous. Le mouvement de torsion peut mettre votre dos à risque. Et on ne veut pas ça.<br/><br/>Bien sûr, si vous vous entrainez pour une compétition de bateau dragon, les mouvements de torsion du dos ne seront peut-être pas trop un problème pour vous.<br/><br/>Mais pour monsieur et madame tout-le-monde qui part le matin pour aller à son travail de bureau, les risques pourraient être plus présents, surtout à l'usage.</p></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:33.33%"><figure class="wp-block-image size-full"><img alt="Torsion du dos en pelletant la neige" class="wp-image-5996" decoding="async" height="322" loading="lazy" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Torsion-du-dos-en-pelletant-la-neige.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Torsion-du-dos-en-pelletant-la-neige.jpg 300w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/02/Torsion-du-dos-en-pelletant-la-neige-280x300.jpg 280w" width="300"/></figure><p></p></div></div><h3 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color"><span class="ez-toc-section" id="La_qualite_de_la_prise"></span><br/>La qualité de la prise<span class="ez-toc-section-end"></span></h3><p>Pour assurer une bonne prise sur la pelle, il faut penser à se procurer des <strong>gants avec une surface antidérapante</strong>. Avec cet équipement, moins de risques d'échapper la pelle, et donc moins d'efforts en général !</p><h3 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color"><span class="ez-toc-section" id="Le_rythme_pour_pelleter_la_neige"></span><br/>Le rythme pour pelleter la neige<span class="ez-toc-section-end"></span></h3><p>Selon l'<a href="https://oppq.qc.ca/blogue/pelleter-hiver/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">Ordre professionnel de la physiothérapie du Québec</a>, mieux vaut avoir une <strong>cadence régulière</strong>, même si l'on se sent pressé de terminer. Un rythme de 15 pelletées par minutes (environ 1 pelletée aux 4 secondes), avec une charge d’environ 5 kg (10-15 lbs, soit une pelletée "raisonnable"), devrait en général aller. Et voici un élément important à retenir : vous devriez <strong>toujours être capable de parler</strong> durant votre pelletage… Si ce n'est pas le cas, il faut ralentir !</p><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-10 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%"><p>Aussi, on recommande de prendre des <strong>pauses</strong> en fonction de vos besoins. Ceci inclus au moins 1 pause de quelques minutes après chaque 15 minutes d’efforts.</p><p>Par ailleurs, comme ergonome, je recommande souvent d'<strong>alterner entre une activité de travail exigeante et une autre moins exigeante</strong>, pour réduire les risques. Dans ce cas-ci, peut-être voir s'il est possible d'alterner entre le pelletage et d'autres activités, comme déneiger le dessus de la voiture, démarrer la voiture pour la réchauffer, ou dire bonjour à un voisin qui passe !</p></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:33.33%"><figure class="wp-block-image size-full"><img alt="Horloge" class="wp-image-6050" decoding="async" height="300" loading="lazy" sizes="auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/43639603_s.jpg" srcset="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/43639603_s.jpg 450w, https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2022/01/43639603_s-300x200.jpg 300w" width="450"/></figure></div></div><p>On peut aussi voir à <strong>réduire la durée du pelletage</strong> en le faisant en plusieurs séquences (plutôt qu'une grande séquence), et en le faisant avec l'aide d'une autre personne. C'est plus l'fun à deux !<br/><br/><br/></p><h2 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color" id="h-en-terminant"><span class="ez-toc-section" id="En_terminant"></span><br/>En terminant<span class="ez-toc-section-end"></span></h2><p>Prenez soin de vous lors des activités de pelletage, surtout pour la 1ère bordée de neige de l'hiver !<br/></p><div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-11 wp-block-columns-is-layout-flex"><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%"><p class="has-text-align-left">Article rédigé par Emmanuel Benoit, Ergonome CCPE, CRIA<br/> <em>©</em> Tous droits réservés<br/><br/>Les vidéos et photos ont été prises avec<br/>la collaboration de Benjamin Reid-Soucy<br/>et de l'<a href="https://www.apsam.com/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">APSAM</a></p></div><div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:33.33%"><div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-medium is-resized"><img alt="Emmanuel Benoit Ergonome" class="wp-image-5027" decoding="async" height="300" loading="lazy" src="https://alliance-ergonomie.ca/wp-content/uploads/2021/09/Emmanuel-214x300.jpg" style="width:199px;height:auto" width="214"/></figure></div><div class="wp-block-buttons is-horizontal is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-1 wp-block-buttons-is-layout-flex"><div class="wp-block-button has-custom-font-size is-style-default has-medium-font-size"><a class="wp-block-button__link has-background wp-element-button" href="mailto:[email protected]" style="border-radius:27px;background-color:#ffc433">Demandez une <br/>consultation</a></div></div></div></div><h2 class="wp-block-heading has-neve-link-color-color has-text-color" id="h-litterature"><span class="ez-toc-section" id="Litterature"></span><br/><strong>Littérature</strong><span class="ez-toc-section-end"></span></h2><p>CCHST - <a href="https://www.cchst.ca/oshanswers/ergonomics/snow_shovelling.html" rel="noreferrer noopener" target="_blank">https://www.cchst.ca/oshanswers/ergonomics/snow_shovelling.html</a></p><p>OPPQ - <a href="https://oppq.qc.ca/blogue/pelleter-hiver/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">https://oppq.qc.ca/blogue/pelleter-hiver/</a></p><p><br/></p> <br/><div class="heateorSssClear"></div><div class="heateor_sss_sharing_container heateor_sss_horizontal_sharing" data-heateor-sss-href="https://alliance-ergonomie.ca/2022/01/18/pelleter-la-neige/"><div class="heateor_sss_sharing_title" style="font-weight:bold">Partagez cet article</div><div class="heateor_sss_sharing_ul"><a aria-label="Facebook" class="heateor_sss_facebook" href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Falliance-ergonomie.ca%2F2022%2F01%2F18%2Fpelleter-la-neige%2F" rel="nofollow noopener" 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