キット化したい、1970年代の国産変わり種自転車「セキネ•ブーンバイクGT」。小学生の時、随分憧れた。

ようやく冠雪した立山連峰と、ひさびさのマンクス。

昨日のホビーフォーラムにて、Ketteringham Factory 森達朗さん作品。1978ベルギーGP、マリオ＋ロニー1-2を再現しており、タイプ79は、ゾルダー仕様に改造されています。この仕様、及び前戦モナコ予選仕様79への改造用トランスキットを、森氏、高安丈太郎氏、自分の三者共同で開発中です。

ご参考までに。レンウォル•リバイバルシリーズ、マーサーコブラのスロットカー版、赤成型色の素組み。 #アメリカンカープラモ

医師にもいろいろいるが、ただ薬を出して欲しいだけで、真摯に向かいあうことを避け続けていると、まともな医師なら、いずれ相手をしてくれなくなる。福祉の世界も同様。ケアマネージャーに見切りをつけられると、最後は家族も去っていく。

幼少期の憧れキット。入手するまでに半世紀かかった。レンウォルとエクスナーによるリバイバル、マーサーコブラのスロット版。スロット版はホイールが異なる。 #アメリカンカープラモ

アメリカンカープラモ・クロニクル第55回、公開です。毎年新車のプラモデルが出るアニュアルキット制度——1977年、このワクワクシステムがさまざまな幻滅によって崩壊、アメリカンカープラモが「ただのプラモデル」になった日のことを振り返ります。感想お待ちしてます！ levolant.jp/2025/10/25/4...

アメリカンカープラモ・クロニクル第54回が公開されました。戦後アメリカにとって一時は花形でさえあったステーションワゴンがプラモデルの世界でいかに貶められ地位を失ったか、劇作家ジョン・デニスの言葉と二重露光しながら深々語りました。 きっとあなたもステーションワゴンを好きになる回です！感想をお寄せください！ levolant.jp/2025/09/27/4...

チープトリック！

9月帰省時のMeyers Manx。 のんびり走りました。

郷里の友人のお陰様で、先日初めて両国国技館にて相撲観戦が出来た。なかなか良いものですね！　楽しかった。

バニシング•ポイント、小〜中学生の頃、テレビの洋画劇場で何度か見ました。クルマはカッコ良かったが、子供にはよくわからなかった。同時代だと、わらの犬、グライドインブルーが、忘れられないです。

ロバート・レッドフォード出演作の中で印象深いのは「コンドル」。相手役がフェイ•ダナウェイだったから。

8月帰省時のメイヤーズマンクス定点観測。マンクスの生みの親、ブルースメイヤーズは、空母バンカーヒルの乗組員だったそうです。

アメリカンカープラモ・クロニクル第53回、公開です。連載は今回、’56プリマス・フューリーというキットが存在しないテーマについて深く斬り込んで、従来のホビー記事が疑わずに来た「まずキットありき」を問い直します。クロニクル版「キット化の祈り方」です！エンジョイ！ levolant.jp/2025/08/23/3...

コブラ、シェルビー系マスタング(GT350やGT500)、GT40、果てはパンテーラなどを、ひっくるめて「スーパーフォード」と呼び、それらを弄れる有名専門店が東京にもある。その店との付き合いで学んだこと。一芸に秀でた者は何でもこなす。マクラーレンF1 GTRから古いポルシェ、ジャガー、果てはメッサーシュミットまで。そんな店が唯一やりたがらないのが、モパー•マッスルカーだった。

キャデラック。友人が10年以上乗っていた、最終エルドラドのスポーツクーペ。ゴールドで内装は白。静かで速くて色気もある。V8の鼓動も感じられる素晴らしいクルマだった。

日本人とホットロッドの関わりを探求するなら、戦前1936〜37年に「多摩川スピードウェイ」オーバルで開催された数回の大会で、ブガッティ、インヴィクタ、ベンツなどの欧州車に混ざって、特別なボディやエンジンを日本国内であつらえた、フォード、ダッジなどのアメリカ車が何台も出場していたことを頭の片隅に置いてみると、より楽しくなると思います。成り立ちはグランプリカーですが、見た目はホットロッドに近い。ちなみに若き日の本田宗一郎氏が制作し、操縦した「浜松号(はままつごう)」のベースはフォードです。顎髭型グリルは33風。

ホットロッドの物語で好きな部分は、そもそも廃物利用から始まっていると語られることです。私の中では、空冷エンジンを使ったデューンバギーの始まりもこの点では同じです。

変わり映えしないけど定点撮影。運転できるうちは走るぞ。

この国から、アルコール依存症のやつらのために苦しむ家族がなくなりますように。依存症を助長する安酒を製造し続けるヴィバァレッジ•メーカーが消滅しますように。

イタリアとかメキシコの郵便事情って、良くないというか、日本人の感覚から言わせてもらうと、凄くノロノロしてるね。

ハードトップ。コルベア•モンツァはピラーレス•クーペなどとも形容されるが、真冬に窓を4枚とも下ろしきって、革を着込んで第三京浜を思い切り走ったとき、体感がまさにハードトップだった。巻き込みがオープンとは違うし、音が反響する。

ひと月ぶりにコルベア先生のご機嫌伺い。齢のわりには元気に走る。

今月もマンクスに乗ることができる幸せを噛み締めました。北アルプスも美しかった。　消えた者たち、死んだ優しき友よ、死んだ憎き敵よ、俺はまだ走っているよ。

noteに『ブリコルールとブリコロール』を公開しました。 note.com/bantowlab/n/...

大人の社会科見学

デューンバギーで爆走し、 ヤギ🐐さんに会ってきた

おっさん3人がせまい空間で撮影作業。空気がよどむ。