loading . . . Le concept de « boat marshall » du GIGN primé lors de la Nuit de la Sécurité Globale Par le commandant Céline Morin
Mis en œuvre durant l’été 2024 pour assurer la sécurité des 104 bateaux de la parade d’ouverture des Jeux olympiques de Paris, le concept de « boat marshall », développé par le GIGN, a été récompensé ce lundi 22 septembre 2025 lors de la Nuit de la Sécurité Globale. Le deuxième prix dans la catégorie “Projets de sécurité et grandes entreprises” est venu saluer ce dispositif innovant, fruit d’une coproduction étroite entre Sodexo, propriétaire de la majorité des bateaux du défilé, et l’unité d’élite de la gendarmerie nationale.
La Nuit de la Sécurité Globale 2025, deuxième édition sous cette appellation après dix-huit années organisées sous le nom des « Trophées de la Sécurité », s’est tenue ce lundi 22 septembre 2025 au Théâtre de la Madeleine, à Paris. Plus de 800 professionnels de la sûreté et de la sécurité s’y retrouvent chaque année pour distinguer les innovations les plus marquantes.
Les noms des lauréats de cette nouvelle édition, désignés par un jury d’exception après que chaque candidat a passé un grand oral il y a quelques semaines, ont donc été dévoilés au cours de la soirée. Le GIGN s’est vu décerner le deuxième prix dans la catégorie “Projets de sécurité et grandes entreprises” pour son concept de « boat marshall », développé dans le cadre de la sécurisation de la parade d’ouverture des Jeux olympiques de Paris 2024 sur la Seine, en partenariat avec la société Sodexo France, propriétaire de la majorité des 104 péniches défilantes. Ce trophée d’argent a été remis au commandant du GIGN, le général de division Ghislain Réty, et à Étienne Crémer, responsable de la sûreté de Sodexo France. Le premier prix est revenu à la SNCF pour son travail sur la sécurité des femmes dans ses emprises.
JOP 2024 : une parade inédite en milieu ouvert
Pour la première fois de l’histoire des Jeux, la cérémonie d’ouverture de Paris 2024 a en effet été programmée non pas dans un stade, mais en milieu ouvert, avec une parade nautique de 6 km sur la Seine, composée de 104 bateaux successifs. Ces conditions inédites ouvraient par conséquent l’événement à de multiples menaces (terrorisme, intrusion, sabotage, attaque de drone, tirs), tout en compliquant les moyens d’action des forces de sécurité intérieure.
En novembre 2023, le GIGN, reconnu pour son expertise en contre-terrorisme maritime, s’est vu confier la sécurisation de cette parade hors norme. L’unité a alors conçu un dispositif innovant, inspiré des modes d’action qu’elle avait déjà mis en œuvre dans les domaines aérien et ferroviaire : le concept du « boat marshall ».
Concrètement, ce dispositif consistait à assurer la sécurisation des péniches en positionnant des militaires armés du GIGN à leur bord, en mesure d’intervenir face à tout type de menaces visant l’intégrité des personnes ou du bateau, le tout dans une absolue discrétion. Les « boat marshalls » permettaient ainsi d’apporter une riposte immédiate avant l’arrivée de renforts du GIGN par hélicoptère, du RAID par bateau ou de la Brigade de recherche et d’intervention (BRI) de la préfecture de police de Paris si les navires étaient amenés à accoster sur l’une des rives.
Fruit d’une coproduction de sécurité et de sûreté
La mise en œuvre du concept de « boat marshall » a nécessité près de huit mois de travail pour définir le cadre de ce partenariat public-privé entre le GIGN et la société Sodexo, ainsi que les modalités et l’attribution des responsabilités respectives jusque dans les moindres détails. Elle s’est également appuyée sur une préparation conjointe minutieuse, comprenant l’étude de cas non conformes combinant incidents de sécurité et de sûreté, l’élaboration des dossiers d’objectifs pour les 104 bateaux, l’organisation de plusieurs exercices ou encore la mise en place de protocoles de communication spécifiques entre les membres d’équipage et les boat marshalls.
Grâce à ce travail d’anticipation et de préparation commun, la cérémonie d’ouverture s’est déroulée sans aucun incident majeur, et bien sûr sans que la présence des « boat marshalls » soit détectée.
Un modèle susceptible d’être reproduit
Le concept de « boat marshall » constitue aujourd’hui un modèle opérationnel susceptible d’être reproduit en d’autres occasions. Il servira également de base pour l’élaboration d’une doctrine nationale pérenne et éprouvée, reposant sur une alliance agile entre la culture de la sûreté et de la sécurité des différents acteurs.
Présenté aux représentants du FBI, du SWAT de Los Angeles et du comité d’organisation des Jeux de Los Angeles 2028, le dispositif mis en œuvre lors des Jeux olympiques de Paris a suscité un vif intérêt. Ceux-ci envisagent d’ailleurs de s’en inspirer pour sécuriser leurs propres moyens de transport lors des prochains Jeux.
Enfin, cette opération inédite, qui a mis en évidence la nécessaire coopération entre le RAID, le GIGN et la BRI face à des menaces communes, a insufflé une nouvelle dynamique de collaboration entre ces trois unités d’intervention spécialisée du haut du spectre.
La médaille d’argent décernée au GIGN lors de cette Nuit de la Sécurité Globale 2025 vient ainsi récompenser une nouvelle fois l’engagement permanent de l’unité et sa capacité d’innovation au service de la protection des citoyens. http://dlvr.it/TNG3HJ
