@sijens.com As presentator is it dyn taak om minsken goed te ynformearjen ek wat der yn de loft bart. #Fleantúchstrepen en #fleantúchbewolking binne gjin ‘details’, mar hawwe direkte ynfloed op blauwe loft en sinnekracht. Krekt as dyn kollega's dit ferswije docht gjin rjocht oan de feiten. Juster:

Foto links de situatie van 8 uur, foto rechts een half uur later. #Vliegtuigstrepen die uitgewaaierd zijn tot #vliegtuigbewolking. En opnieuw hoor ik weervrouw #TjitskeWiebenga op #OmropFryslân jubelen over 'volop zon' #kijkomhoog Tjitske!

Onze weerberichten's idee van 'volop zon':

In het weerbericht van vandaag werd #vliegtuigbewolking opnieuw #sluierbewolking genoemd. Dat is meteorologisch niet hetzelfde. Het zou goed zijn als @Weeronline-nl.bsky.social dit onderscheid duidelijker maakt, zodat kijkers een eerlijk beeld krijgen van wat er werkelijk in de lucht gebeurt.

E

Weer een hoofdrol voor de #luchtvaart in het aandeel 'hoge bewolking' vandaag?

We konden ons opmaken voor mooie 'optische verschijnselen' vanavond zei onze weervrouw #TjitskeWiebenga van #OmropFryslân Tsja, da's ook een manier om de shit van de #Luchtvaart te omschrijven...

Ook al verdwijnt de zon bijna achter de #vliegtuigbewolking, de #weerberichten en de #media kijken alleen naar de temperatuur en jubelen dat het een prachtige voorjaarsdag is. Niet waar #EricEnnema en #TjitskeWiebenga?

Moaie sinne-opkomst, @weistra.nl mar de loft siet en dit fol #fleantúchstrepen en #fleantúchbewolking. It soe goed wêze as dat ek sa neamd wurdt, sadat minsken in objektyf byld krije fan wat der echt yn de loft bart. Helje #TjitskeWiebenga oer de streep om mei de feiten te kommen

Niet veel bewolking vanmorgen maar wat er is te zien is van onnatuurlijke afkomst. #Vliegtuigstrepen en #vliegtuigbewolking vervuilen de blauwe lucht en onze weervrouw #TjitskeWiebenga kijkt wel weer even de andere kant op.

Die bleke vlek daarboven? Dat is wat #MarcoVerhoef en al zijn collega's tegenwoordig 'volop zon' noemen #vliegtuigbewolking #vliegtuigstrepen

Inmiddels is de zon verworden tot een bleke vlek maar hé, wie geeft daar nou om? We laten ons met zijn allen wijsmaken dat er 'wat #sluierbewolking hangt waar we vooral niet op moeten letten' althans volgens #MarcoVerhoef. Kan #hansieopvakantie zonder last te krijgen van de gevolgen. Bedankt Marco

Grove schatting: #paasvuur volgens #AI: 18 m hoog, 15 m breed (kegel, los hout ~300 kg/m³) ≈ 300 ton hout → ~500–600 ton CO₂ + 1–5 ton fijnstof (roet, organische koolstof, PAK’s, dioxines, metalen). Oh jongens, wat een feest moet het zijn om zoveel rotzooi de lucht in te jagen

Gehoord gisteravond? Het weerbericht van vandaag waarin #marcoverhoef op zijn minzaamste 'daar moet u vooral niet op letten' toontje vertelt dat er hooguit wat #sluierbewolking hangt? Uiteraard blijft de #luchtvaart volledig buiten schot...

Ja, ondanks het schaars worden van #kerosine door de #oorlog in #Iran vliegen we vrolijk verder, want: #Hansiezálopvakantie !

Er is ook wat hoge bewolking zegt onze weerman #JanJonkman van #OmropFryslân. Waar dan Jan? Alles wat boven de natuurlijke bewolking hangt is veroorzaakt door de #luchtvaart. Kost het nou zoveel moeite om eens goed omhoog te kijken?

Verbranding van kerosine zorgt via zwavel voor veel ultrafijnstof en slechte luchtkwaliteit. Ontzwavelen van kerosine is: ➡️ technisch mogelijk ➡️ betaalbaar ➡️ gezondheidswinst! Toch doet de minster van @minienw.bsky.social niets! @gezondheidsraad.bsky.social @ggdghornederland.bsky.social

Actueler dan ooit:

Terwijl de zon bijna verdwijnt achter de #vliegtuigstrepen en #vliegtuigbewolking heeft presentator #JakobStelwagen van #omropfryslan het over een stralende dag. Dat gaat zelfs weerman #Jan Jonkman te ver. Nee Jakob, er is wel wat 'hoge bewolking', geen woord over de gevolgen van de #Luchtvaart

Hoe 'gemuilkorfd' moet je zijn als #weerbericht medewerker om dit weg te zetten als hoge bewolking? Deze lucht is dichtgeslibd met #vliegtuigbewolking en zelfs de #chembow en #sundog zijn weer te 'bewonderen'. Wie schud ze wakker?

#Weerberichten spreken van ‘hoge bewolking’, maar de lucht staat vol strakke strepen. Natuurlijke bewolking vormt geen rechte lijnen. Het wordt tijd dat meteorologische diensten eerlijk benoemen wanneer bewolking door vliegverkeer ontstaat, zodat iedereen ziet hoe vliegen ons weer beïnvloedt.

Voor het eerst op #omropfryslan een eerlijke omschrijving van wat er boven ons hoofd hangt vandaag. Weervrouw #TjitskeWiebenga meld vliegtuigstrepen én ook uitwaaierende #vliegtuigstrepen. Maar verder is de zon er prachtig mooi bij Tjitske? Nee dus, de zon heeft hier last van.

Friezen, we zien het allemaal: de lucht is vandaag dichtgetrokken door uitgewaaierde vliegtuigstrepen. Dat is geen gewone #sluierbewolking. Laten we vragen dat dit eerlijk wordt benoemd in het #weerbericht, want alleen met volledige informatie kunnen we begrijpen wat er boven ons gebeurt.

Onwetend over de gevolgen van #methansieopvakantie vliegvakantie's gaan er vandaag weer honderden vluchten over Nederland. Keurig weggestopt onder de noemer #sluierbewolking door het #weerbericht moeten we weer een groot deel van de #BlueSky inleveren voor #vliegtuigbewolking

@weerplaza.bsky.social noemt dit #sluierbewolking, maar het is duidelijk #vliegtuigbewolking: #vliegtuigstrepen die uitgroeien tot een sluier door intensief vliegverkeer. Dat is een andere oorzaak en een ander proces dan natuurlijke hoge bewolking. Willen jullie dat onderscheid voortaan benoemen?”

Bewonderenswaardige inzet van deze #vegan boer: gezonde voeding telen zonder dierlijke mest, met respect voor bodem en natuur. Hoe wrang dat zulke inspanningen plaatsvinden onder een lucht die steeds vaker wordt gevuld door #vliegtuigbewolking. Tijd dat ook de luchtvaart verantwoordelijkheid neemt.

Gouden medailles en verlangen naar #natuurijs gaan lastig samen met een leven vol vliegkilometers. Als we écht weer stevige vorst willen, moeten ook onze sporthelden eerlijk kijken naar hun eigen impact.

Opening van Lelystad Airport negeren opnieuw alle bekende problemen: geen natuurvergunning, extra geluid voor hele regio, hogere risico’s op aanvaringen, meer uitstoot én extra opwarming door plane‑induced cirrus clouds. Alsof de feiten niet meer tellen.

'Er lijkt vanuit de overheid geen enkele wens om werkelijk iets te doen aan de overlast en gezondheidsschade die de luchtvaartsector veroorzaakt' Lees het hele artikel via @joop.nl👇 @ineskostic.bsky.social @robertdenhaag.bsky.social @jantinezwinkels.bsky.social @robjetten.bsky.social @henri.cda.nl

En daarom stapt dit type Nederlander vrolijk in het vliegtuig om naar het voorbeeld van @floortjedessing.bsky.social zijn of haar reislust te kunnen botvieren. Nadelige gevolgen? Who cares....

Lelygate

Bij lange na geen #Bluesky vanmiddag boven #Fryslân. Met de #Luchtvaart als hoofdrolspeler om de zon te hinderen zou je verwachten dat ook het weerbericht hier een melding over doet. Niet dus, geen woord... Tenzij ook u vraagt om een eerlijk verhaal.

De luchtvaart is veruit de grootste aanjager van klimaatopwarming van de NL Economie. Waar andere sectoren CO2 uitstoot ⬇️ blijft ✈️ groeien en steeds ⬆️ uitstoten. 'De feiten zijn duidelijk. Nu is het aan de overheid om te handelen.' @robjetten.bsky.social @henri.cda.nl

"En wie de geschiedenis niet kent is gedoemd om haar te herhalen"...

#MarjanRintel noemt ‘vliegschaamte’ een maatschappelijke omslag, maar normaliseert vliegen alsof het een recht is. Geen woord over uitstoot, vliegtuigcirrus of belastingvrij kerosine. Schaamteloos is nog zacht uitgedrukt.”

Beste Amara, in het weerbericht van vandaag was duidelijk vliegtuigbewolking zichtbaar in de bovenlucht—typische uitwaaierende contrails die bijdragen aan warmtevasthouding. Jammer dat dit niet werd benoemd. Juist deze sluierbewolking verdient aandacht in het kader van klimaat en straling.

Je stond er weer voor @winfriedbaijens.bsky.social, een scherm vol #vliegtuigbewolking. Zou je eens willen vragen aan Roosmarijn of het weerbeeld van die dag mede beïnvloed is door vliegtuigcirrus? Het lijkt me waardevol als NOS Weer aandacht besteedt aan deze mensgemaakte bewolking en haar impact

Wat een mooie zonsondergang lijkt @dehortop.bsk.social op foto rechts boven, is vaak een lucht vol met door mensen veroorzaakte vliegtuigbewolking. Deze strepen zijn geen esthetisch detail, maar een structurele verstoring van het weer en #klimaat, veroorzaakt door reguliere #luchtvaart.

Als je deze docu gezien hebt denk je automatisch, kunnen @MarcoPVerhoef, @PeterKuipersMunneke @whoebert.bsky.social @weerplaza.bsky.social @weeronline-nl.bsky.social alleen maar "mooi weer" spelen? Niet gebonden aan enige vorm van de waarheid vermelden? youtube.com/watch?v=ZH_S...

Laagvliegende vrachtvluchten boven woonkernen verhogen risico’s: minder reactietijd bij storingen, meer geluidsoverlast, en directe blootstelling aan ultrafijnstof. Incidenten zijn zeldzaam, maar de schade aan gezondheid en leefomgeving is structureel. Veiligheid is geen statistiek, maar een keuze.

Freek #vliegmaarraak Vonk leeft voor en ten koste van de natuur. Verre reizen zijn ecologisch rampzalig en vliegen is de snelst groeiende bron van klimaatvervuiling. Wie dieren bewondert, zou ook hun leefomgeving beschermen. Leven voor de kick zonder respect voor de schepping is geen goed voorbeeld

De claim dat #Roundup veilig is, is ingetrokken. De auteurs bleken door #Monsanto gesteund. Daarmee valt een pijler weg die decennia lang risico’s voor mens en milieu heeft gebagatelliseerd. Deze terugtrekking legt bloot hoe beïnvloede wetenschap onze gezondheid en biodiversiteit in gevaar bracht.

Een groot deel van Oost Europa en Italië op dit moment bedekt met een klimaat opwarmende #contrail deken.

Schiphol is jarenlang vervuild geraakt door PFAS uit blusschuim van luchthavenbrandweer. Deze stoffen breken niet af, zitten nu in bodem en grondwater en verspreiden door verplaatsing van vervuilde grond. Milieuorganisaties dagen de Staat omdat bescherming van omgeving en gezondheid tekortschiet.

Het vliegveld ligt er, ja. Maar zonder natuurvergunning, luchtverkeersplan en nut voor Schiphol blijft het een lege huls. Wie roept dat het open moet, zonder eerst de regels en afspraken te lezen, bewijst vooral dat ze géén serieus beleid voeren. Niet openen is de enige rationele keuze.

#Luchtvaart op de verkeerde weg: Economics of air transport in Europe - www.transportenvironment.org/share/econom...

Oneerlijke concurrentie: '🚂- en busmaatschappijen, automobilisten en vrachtwagenbedrijven betalen allemaal wél accijns en btw op hun energiekosten' Luchtvaartmaatschappijen krijgen een oneerlijke vrijbrief, terwijl juist ✈️✈️ enorm bijdraagt aan de klimaatschade!

Gehoord? De luchtvaartadept is niet alleen medeplichtig aan klimaatvervuiling, maar ook aan maatschappelijke ontwrichting. Intimidatie, geweld, zwijgcultuur—alles om kritiek te smoren. Dit gaat allang niet meer over vliegen, maar over fatsoen. Tijd voor grenzen @schiphol.bsky.social