Ayer con el cambio de hora se me olvidó publicar mi trabajo de campo. Pues ahí va: aprovechando una vez más que la ciudad se "vacía" cuando hay partido de fútbol (osea, clásico), hice trabajos de campo en la zona de Puerta de Arganda. Unas obras junto al polígono han cambiado la parada del E3

Hoy os voy a contar los dos últimos trabajos de campo que he hecho (y me faltaría un tercero que haré mañana) Así que... vamos a ello

Ayer, en trabajo de campo, fui a ver un cambio de parada porbunas obras. Nos fuimos a Sanchinarro, ya que una de las paradas de linea 170 se había cambiado por unas obras que había en la zona. Un cambio temporal, que en poco tiempo será resuelto. 📷: elaboración propia

Hoy, en trabajo de campo (y aparte de lo publicado esta mañana), ha tocado salir de nuevo fuera de Madrid. Hoy ha tocado San Fernando de Henares. El motivo es bien conocido: obras. Está empezando a ser común que esté haciendo estos trabajos de campo por ese motivo fuera de Madrid

Hoy, en trabajo de campo, nos hemos ido al sureste de la capital por varios cambios habidos (y por haber). Empezamos primero en el barrio de Entrevías, donde la línea 24 modificó temporalmente su itinerario desde hace tres semanas y creó varias paradas intermedias en su itinerario

Hoy, en trabajo de campo, hemos vuelto a salir fuera de la ciudad. En este caso, nos hemos desplazado a Aranjuez, una de las ciudades más importantes del sur de la comunidad (y una que recomiendo visitar, claro)

Ayer, mientras estaba todo el mundo estaba pendiente del fútbol, to estaba haciendo trabajo de campo. Otra vez, salimos fuera de Madrid para irnos a Fuenlabrada, donde ha habido cambios definitivos en una de sus líneas urbanas de autobús

Hoy ha tocado trabajo de campo, y está vez he salido de Madrid. En concreto, a Arganda del Rey con el estreno de una nueva parada. La parada nueva, además, se utiliza cuando hay modificaciones en el centro de la localidad (de hecho, estaba usándose hasta el lunes pasado por fiestas) 📷: propia

El mismo día que hice lo del bus autónomo, resulta que me dejé un post de trabajo de campo, que hice justo después de ver ese autobús. En este caso, nos trasladamos a Oporto, donde el jueves pasado comenzaron unas obras que trasladaron una parada al otro lado de la plaza. 📷: elaboración propia

Esta semana se está celebrando la "Semana Europea de la Movilidad". Y uno de los atractivos es un bus autónomo que circulará hasta finales de octubre por el lago de la Casa de Campo, el cual hemos probado esta tarde Solo abre de 12 a 17, de lunes a viernes, si os interesa

Hoy volvemos con trabajo de campo y, de nuevo, con los servicios especiales de la línea 6 de Metro. Si la semana pasada estuvimos con el SE6, hoy es el turno del SE5, que conecta Cuatro Caminos con Moncloa

Hoy ha tocado de nuevo trabajo de campo, esta vez ha sido fuera de Madrid. El lugar: San Sebastián de los Reyes, que tocaba ver las "nuevas" paradas de la línea 158 que modificó su itinerario el pasado lunes

Hoy, tras unos días con muchas cosas, retomamos el trabajo de campo. Y el doble nos gusta más, así que es lo que he hecho hoy

Pues como adelanté ayer, hoy toca trabajo de campo acerca de la segunda fase de las obras de la linea 6 de Metro. (La foto de ayer fue realizada en un tren a la altura de Guzmán el Bueno)

Adelanto de los post de este fin de semana: segunda fase de las obras de la línea 6 de Metro, que hoy, un día antes, ya están indicados en los trenes que circulan precisamente por la parte que va a cerrar 🙄

Hoy en trabajo de campo: a diferencia de ayer, he ido al Paseo de la Castellana por el cambio de una parada. Lo que me llamó la atención es que la nueva parada sea una marquesina, aunque viendo que estaba la original he presupuesto que será por el tema de las obras de la Castellana

Septiembre es sinónimo de vuelta a la normalidad. Y aunque yo volví a ella hace un par de semanas, los trabajos de campo no volvieron del todo (la semana pasada no tuve apenas). Pero hoy sí, vuelven. Y en este caso, por partida doble

Después de unas vacaciones bien que merecidas, el trabajo de campo ha vuelto después de ellas, aún estando en pleno mes de agosto. Antes de pasar a desarrollar el trabajo de campo, haré una serie de especiales sobre el transporte en vacaciones, ya que donde he ido he tenido la oportunidad...

Esta mañana, he hecho un nuevo trabajo de campo. Y, como viene siendo habitual, por obras (aunque vuelve el capítulo de grandes obras). Hoy ha tocado ir a ver los primeros cambios por las obras del Paseo de la Castellana, en su tramo final norte, que ha provocado muchos cambios

El trabajo de campo no descansa en el mes de agosto. ¿O es que no hay cambios en este mes? La respuesta es sí, los hay. Y para muestra, un botón: hoy hemos ido a ver los cambios producidos por una nueva fase de las obras de la A-5. En este caso, ha sido al principio de la Avenida de Portugal

Hoy, en trabajo de campo, volvemos a salir de la ciudad. Aprovechando que aún no ha vuelto el calor y que ha reabierto la línea 7 de Metro (ver hilo que publiqué el viernes pasado), he ido a Coslada. En esta ocasión, ha sido por modificación de itinerario de dos líneas interurbanas

Hoy, el trabajo de campo ha sido de ver obras. Ha empezado la segunda fase de las obras de Conde de Casal, lo que ha provocado que varias líneas de EMT cambiaran de itinerario (han sido seis líneas). Las líneas más afectadas han sido la 14, 143 y 145 (aunque también las líneas 32 y 63)

El trabajo de campo de hoy ha sido el de las sorpresas. Hemos ido a Alcalá de Henares (una vez más, la última fue hace cuatro meses), y teníamos previsto ver unas tres paradas que, al final, han sido cinco nuevas. Aunque... vayamos por partes

Hoy, trabajo de campo en directo. Y el motivo es la puesta en marcha (durante unos días) de un servicio especial sustitutivo por obras en la línea 7 de Metro. Se ha cortado entre Barrio de la Concepción y Canal, un tramo céntrico de línea, por lo que vamos a ver cómo funciona

Esta mañana henos hecho un pequeño trabajo de campo. Es verano y tenemos nuevas obras, siendo en este caso en la zona de Colombia. La parada provisional está en una ubicación bastante importante: junto a una estación de metro. Sólo se ha movido unos metros. 📷: elaboración propia

Hoy, en trabajo de campo, hemos vuelto a salir de Madrid. El turno ha sido de Villaviciosa de Odón, al oeste de la capital. En concreto, ha sido en El Bosque, una de las urbanizaciones de la localidad y que está bien comunicada en autobús.

Hoy, en trabajo de campo, más obras. En concreto, hoy me he desplazado al barrio de Ventas, ya que las obras de remodelación de la zona, sumando las del ascensor y de la M-30, han hecho cambiar una parada de la línea 12 de EMT. La antigua se trasladará unos metros y tendrá marquesina

Hoy, de nuevo, ha vuelto el trabajo de campo. En este caso, no hemos salido de Madrid. El lugar: el intercambiador de Canillejas, conocido también como "área intermodal", donde unas obras en una de las paradas ha provocado el cambio de una de ellas, la 101 (que va al aeropuerto) 📷: propia

Hoy ha tocado mezclar trabajo de campo con algo de turismo. ¿Y por qué? Nos hemos desplazado a Aranjuez. El trabajo de campo ha consistido en ver las nuevas paradas que se crearon tras la última modificación de las rutas urbanas hace algo más de un mes

Esta mañana ha tocado trabajo de campo. Igual que el otro día, ha sido por un cambio definitivo de paradas y en una de las zonas que más cambios está habiendo: el entorno de Sierra de Guadalupe y Palomeras. De hecho, la parada que he ido a ver estaba cerca del Polideportivo y de un consulado

Mes nuevo, trabajo de campo nuevo. Hoy ha sido el turno de salir de la capital una semana más. En concreto a Fuenlabrada, donde una de sus líneas urbanas ha modificado su recorrido por la apertura del recinto ferial

Hoy hemos vuelto al trabajo de campo de tarde (y con más calor que ayer, obviamente). En primer lugar, he ido a Leganés por la creación de dos paradas nuevas cerca de la estación principal de tren y junto a un hospital psiquiátrico. Por desgracia, no hice foto de las paradas

Aprovechando que ha bajado la temperatura, el trabajo de campo de hoy se ha hecho por la tarde. Aunque hiciera sol, el aire ha dado esa sensación de más fresco. Hoy me he desplazado al barrio de Canillejas, pero no a la estación del mismo nombre. El barrio en sí es grande y pertenece a San Blas...

En estos momentos estamos volviendo de un trabajo de campo, que ha vuelto a ser fuera de la capital. Hoy ha tocado Navalcarnero, al suroeste de la comunidad, donde hace justo un par de semanas cuatro líneas de autobús modificaron los itinerarios a su paso por La Dehesa, al norte de la localidad

Hoy, en trabajo de campo, volvimos a una zona que ya habíamos visitado varias veces anteriormente: el intercambiador de Sierra de Guadalupe. ¿Por qué ahora vamos de nuevo? Siguen los trabajos de mejora de la zona y ayer se estrenó una nueva parada para las líneas E y H1. 📷: elaboración propia

Hoy, el trabajo de campo se ha hecho por la mañana. Para evitar el calor de la tarde, ahora este verano intentaré hacerlo por la mañana cuando hay menos calor (o eso creo). En concreto, hoy nos hemos ido a Valdemoro. La red urbana modificó sus itinerarios hace un par de semanas...

Hoy, el trabajo de campo ha sido probar cómo funciona uno de los servicios especiales por las obras del metro. Ha pasado una semana desde que comenzaron las obras y hoy, se ha probado el SE4.

Hoy, el trabajo de campo es una continuación del realizado el pasado sábado. Después de que me dejara cosas sin terminar, porque no llegué a hacer todas las paradas, es el turno de terminarlo. Aunque entre el sábado y hoy ha habido cambios, claro

Hoy, trabajo de campo en directo. Han empezado las obras de la linea 6 este mismo sábado y vamos a ver cómo está arrancando este primer día de obras. Lo primero, la señalización

Hoy, en trabajo de campo... de obras (presentes y futuras). El cambio de hoy ha sido en el entorno de la estación de Laguna, donde una parada se ha trasladado por obras. Si os fijáis bien en la foto, la parada que está suprimida está al fondo vallada (y porque ponen vallas alrededor también)

Hoy, tras casi dos semanas sin ello, ha vuelto el trabajo de campo. En esta ocasión, me desplacé al barrio de Aluche, con un cambio de parada por obras (que si os fijáis bien en la foto, están detrás del poste) 📷: elaboración propia

Hoy el trabajo de campo ha sido mientras se disputaba el Clásico del fútbol. Así, por lo menos, aproveché que había gente por la calle durante el partido. En este caso, sólo ha sido una única parada movida por obras al lado del Hotel Puerta de América, en la calle Corazón de María. 📷: propia

Hoy, en trabajo de campo... Ni una, ni dos. TRES paradas a ver. Y esta vez, hay de todo en estos cambios. Así que... ¿empezamos?

Hoy, trabajo de campo sencillo donde los haya. Aprovechando que la tarde era buena para salir, aunque con algo de frío, he ido a ver un cambio de parada por obras en el entorno del Barrio de la Concepción. Tres líneas cambiaron sus rutas por ese motivo, parando en el poste de la foto 📷: propia

Hoy, en trabajo de campo, tocaba obras (de nuevo). Esta vez son las de la ampliación de la línea 11 que están ya provocando los primeros cambios en las rutas de autobus. Los primeros cambios se sitúan en el tramo a construir entre Plaza Elíptica y Comillas (una de las nuevas paradas)

Hoy volvemos al trabajo de campo después de lo que sucedió el lunes con el apagón, ya que tuve que cambiar algunas cosas ya agendadas y dedicar el día posterior a informar de los problemas posteriores

Esta semana he tenido mucho trabajo de campo, que paso a resumir en este hilo. Entre el martes y hoy, hasta cuatro paradas nuevas he visto. Así que... vamos a ordenarlo cronológicamente

Aprovechando que estamos de vacaciones, el trabajo de campo se ha trasladado a fuera de la capital. Hoy,en Galapagar

Hoy el trabajo de campo ha sido más tranquilo que el del pasado martes. Aún aprovechando antes de que vuelva a llover, he ido a ver la nueva parada estrenada en el entorno de Plaza Elíptica. Se puso en marcha justo hace dos días también 📷: del hilo. Elaboración propia

Hoy el trabajo de campo ha sido importante, especialmente por el número de paradas por ver. No han sido ni una, ni dos. Han sido siete. Todas ellas en el entorno de la estación de Colonia Jardín. Y sí, las obras de la A-5 han sido el motivo de los cambios