山眺
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Hobby Account・・・@1vievv.bsky.social|X・・・
https://twitter.com/2_VIEVV|DM・・・✕
|東上線 池袋口からマルーン消滅¦車両| |90000系| ┆導入数┆10連7本→その後増備 ┆導入時期┆2026年春 ┆導入仕様┆地下鉄乗入仕様で統一 ┆将来的に2系式に集約┆ ・50000系・90000系 ↓ ┆既存車両は置き換え┆ ・9000系・9050系 ・10000型・10030型・10050型 ・30000系 ⚫︎廃車or転用は未定 ┆置き換えに至った理由┆ ・機器の共通化 ・メンテナンス方法の統一化 など
trafficnews.jp/post/610468?...
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東武東上線が激変! 池袋口から「マルーン帯の電車」撤退へ 新型車両を大量に導入する理由とは | 乗りものニュース
東武鉄道は、東上線に新型車両90000系を来年春から順次導入。池袋口からあずき色の帯を巻く9000系や10000系、30000系は撤退する予定です。
https://trafficnews.jp/post/610468?utm_source=onesignal&utm_medium=rss&utm_campaign=webpush&utm_term=610468
about 23 hours ago
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|富山地鉄 車両更新か?¦車両| ┆富山地方鉄道┆ ・経営難で一部線区の廃止を要望 ↓ ┆不二越・上滝線(月岡〜岩峅寺)┆ ・みなし上下分離方式 来年度から採用 ・再構築事業の実施計画 年内にまとめ国に申請する予定 ↓ ┆藤井 富山市長┆ ・新設・増便・車両更新 利用者増加へ向けて取り組む考え
webun.jp/articles/-/9...
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地鉄不二越・上滝線の利用増へ新駅・増便 富山市長「大きな投資」|北日本新聞webunプラス
経営難が続く富山地方鉄道の不二越・上滝線を巡り、藤井裕久富山市長は18日、利用者を増やすため駅の新設、増便、車両更新に取り組む考えを示した。県民会館で開いた市...
https://webun.jp/articles/-/922667
13 days ago
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|旭川方面の特急 全車指定席化¦列車| ┆対象の特急列車(JR北海道)┆ ・特急「カムイ」「ライラック」 ・特急「オホーツク」 ・特急「宗谷」「サロベツ」 ┆きっぷ関連┆ ・おトクなきっぷ→トクだ値に代替 ・サブスク特急券「e-pass」展開 ┆時期┆2026年春(=ダイヤ改正?)
www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/pres...
13 days ago
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|西武 L00系(レオ系)¦新車導入| ┆導入路線┆山口線(レオライナー) ┆導入数┆4連3本(12両) → 8500系を置き換え ┆製造┆三菱重工業 ┆特徴┆ ・埼玉西武ライオンズ ラッピング ・LCD・車椅子スペース ┆Lの由来┆Lions・Leisure・Lake ┆デビュー┆2026年3月
www.seiburailway.jp/newsroom/new...
13 days ago
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お久しぶりです、そろそろTwitterくんにブチギレそうな山眺です(今回はサーバー側のエラー)。 皆さんもBlueskyに来ませんか?そろそろ本気で移行を考えています。お待ちしております。
13 days ago
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|HC35形¦新車導入| ┆導入数┆2連19本(38両) →キハ75形を置き換え ┆導入区間┆ ・名古屋〜伊勢市・鳥羽 (快速「みえ」など) ・岐阜〜下呂 ・美濃太田〜多治見 ┆特徴┆ ・ハイブリッド車両(JR東海初) ・外観:315系をベース ・技術:HC85系・315系を活用 ・デザイン:速達性をイメージ ┆座席┆ ・快速「みえ」等の車両 →オール転換クロスシート +ロングシート(各1両) ・高山本線・太多線用の車両 →ロングシート(2両とも) ┆導入時期┆2028年〜2029年度
jr-central.co.jp/news/release...
3 months ago
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|JR西日本 岡山・山口地区へ¦新車導入| |2025年度 設備投資計画| ┆車両新製┆ ・岡山・山口近郊=227系 ・やくも=273系(増備車?) ・N700S ┆車両関連┆ ・車両更新の早期化 ・西日本各エリアにおける 計画的な車両更新 ・ワンマン運転へ切り替え促進 ┆その他┆ ・保安防災対策 ・大阪駅西側エリア開発工事等
www.release.tdnet.info/inbs/1401202...
7 months ago
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|西武山口線(レオライナー)¦新車導入| ┆導入数┆4連 3本(12両) → 8500系を置き換え ┆製造┆三菱重工業 ┆特徴┆ ・ライオンズのラッピング(第1編成) ・ロングシート ・LCD・車椅子スペース設置 ・一部号車にショーケース設置 ┆導入時期┆2025年度〜2027年度
www.seiburailway.jp/newsroom/new...
10 months ago
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「インドと日本は、2029〜2030年に、新幹線の最新バージョンである、アルファX “別名E10(系)“ の同時発売を見るかもしれない」 「E5(系)の最高速度は320km/hだが、日本でまだ試験中のE10(系)は400km/hで走ることができる」 🇮🇳・ヒンドゥスタンタイムズが報じました。
t.co/pSMMIFesoy
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https://www.hindustantimes.com/india-news/india-may-get-newer-faster-bullet-train-at-the-same-time-as-japan-101737398784690.html
https://t.co/pSMMIFesoy
10 months ago
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|JR北海道(道新)¦ダイヤ改正(2025/3)| ¦特急¦ ┆停車駅削減┆ ・おおぞら7号:追分・新夕張・池田・白糠 ・北斗2号:伊達紋別・大沼公園・五稜郭 ┆運行取りやめ┆ ・ライラック2号・カムイ47号 →夕方の臨時便を定期化で減便なし ¦特急「大雪」特別快速化¦ ┆使用車両┆H100形(2両) ・ワンマン運転化 ・座席を改造・増加 ¦廃止(廃駅)¦ 東滝川・雄信内・南幌延・抜海・東根室 ¦内容発表¦今年12月中 ¦改正時期¦2025年3月
www.hokkaido-np.co.jp/article/1099...
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【独自】JR特急「おおぞら」「北斗」の一部、所要時間短縮へ 停車駅減で 25年春ダイヤ改正:北海道新聞デジタル
JR北海道は来年春のダイヤ改正で、札幌発釧路行き特急「おおぞら」と札幌発函館行き特急「北斗」の一部について、停車駅を減らすことで所要時間を短縮する方針を固めた。高速バスや航空機との競争が激しさを増す中...
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1099059/?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Twitter
12 months ago
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|JR四国(地元誌)¦ダイヤ改正(2025/3)| ┆特急「むろと」廃止┆ ・1日1往復 ・昨春改正で列番が「805*D」に →利用者の減少で廃止を検討 ┆特急 減便┆ ・剣山:上下4便 ・うずしお:上り1便 ┆徳島〜板野 普通┆ ・上下37便→32便に減便 ┆概要発表┆12月13日 午後
news.ntv.co.jp/category/soc...
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JR牟岐線の特急「むろと」廃止か JR四国が2025年3月のダイヤ改正で検討【徳島】|日テレNEWS NNN
JR四国が2025年3月のダイヤ改正で、JR牟岐線の特急「むろと」の廃止を検討していることが、関係者への取材で明らかになりました。JR牟岐線の特急「むろと」は、徳島駅と牟岐駅の間を1日1往復運行しています。上りは、牟岐駅を午前6時59分に出発し、徳島駅に午前8時20分に到着します。下りは、徳島駅を午後7時33分に出発し、牟岐駅に午後8時58分に到着します。関係者によりますと、JR四国は2025年3...
https://news.ntv.co.jp/category/society/jr45538500424a4a3389f8b0839fc35a51
12 months ago
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|一畑電鉄 8000系¦新車導入| ┆導入線区┆ ・北松江線(電鉄出雲市〜松江しんじ湖温泉) ・大社線(川跡〜出雲大社前) ┆導入数┆4両 → 5000系・2100系を置き換え ┆特徴┆ ・7000系ベース ・デュアルシートを採用 →通勤・通学/観光を両立 ┆デビュー┆2025年3月2日
railway.ichibata.co.jp/news/m_news/...
12 months ago
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|臨時「サンダーバード」和倉温泉直通便を検討¦列車| ┆特急「サンダーバード」┆ ・北陸新幹線 敦賀延伸(3/16) →敦賀止・乗り換えが必須に →不便との声が相次ぐ ・大阪〜和倉温泉の 臨時直通便の運行を検討 →地震・豪雨で被害受けた 能登の復興につなげる
news.yahoo.co.jp/articles/0f3...
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大阪-和倉に直通便検討 サンダーバード、臨時で(北國新聞社) - Yahoo!ニュース
●JR西社長、乗り換え不便さ対応 JR西日本の長谷川一明社長は4日、北陸新幹線敦賀延伸に伴って敦賀止まりとなった特急「サンダーバード」について、大阪と七尾市和倉温泉を結ぶ臨時直通便の運行を検
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f309d3b89f25d92f49c382c58487323fb5bb258
12 months ago
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|HB-E220系¦新車導入| ┆導入線区┆ ・八高線(高麗川〜高崎) ・釜石線(花巻〜釜石) ┆導入数┆ ・高崎:2連8本 ・盛岡:2連6本・4両 →キハ110系を置き換え ┆特徴┆ ・ハイブリッド ・20m、3ドア車 ・オールロングシート ┆営業開始┆2025年度下期
t.co/MOT8Hrqt8w
about 1 year ago
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|E233系(余剰車)房総地区へ¦転用| ┆E233系(余剰車)┆ 改造・房総地区へ転用 ↓ ┆209系2100番台を置き換え┆ ・伊豆急へ追加譲渡(3000系) ・譲渡車以外の車両は原則廃車 ┆E233系 余剰車┆ ・0番台:10連3本 ・1000番台:10連3本? ・2000番台:10連2本 ・5000番台:10連3本? ・8500番台:6連1本
nordot.app/122861448623...
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「寿命半分」を掲げた電車、登場30年超で〝再就職〟できる秘訣は? JR東日本209系、置き換え用車両も判明 【鉄道なにコレ!?】第68回 | 47NEWS
JR東日本がステンレス製通勤用電車209系を静岡県・伊豆半島東部を走る私鉄の伊豆急行に追加譲渡し、伊...
https://nordot.app/1228614486233449228?c=39546741839462401
about 1 year ago
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先代「ドクターイエロー(922形20番台 T3編成)」 リニア・鉄道館→トレインパーク白山に移設・常設展示されるそうです。 来年5月頃から、正面の広場にて展示するようです。 リニア・鉄道館の空いたスペースの使い道も気になりますね。
news.yahoo.co.jp/articles/a6d...
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ドクターイエロー、白山に トレインパークで25年春から常設展示(北國新聞社) - Yahoo!ニュース
JR西日本が所有する新幹線の点検用車両で、鮮やかな黄色が特徴的な「ドクターイエロー」が白山市立高速鉄道ビジターセンター(愛称・トレインパーク白山)に常設展示されることになった。運行本数の少なさから
https://news.yahoo.co.jp/articles/a6d98ef32728fffa5a00d1c16d1871a1be97a814?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20241127&ctg=loc&bt=tw_ud
about 1 year ago
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|HB-E220系 誕生か¦新車導入| ・「JR東日本 HB-E220 車体設計」 企業の車体設計のHPに記載 ┆昨今の情勢┆ ・今年度の北海道・東日本向け気動車は計30両想定 →北の増備は4両=東は26両分 ・八高線(GNSS試験中)キハ110系21両 →延命工事が行われておらず
www.sangi.co.jp/result/railw...
over 1 year ago
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いやあの、どうやって見つけたんですか…尊敬します
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|会津鉄道 新車導入へ¦新車導入| ・会津鉄道が導入する新型車両 →只見線で観光列車として走行 (今年度に検討、只見線協議会) ・お座トロ(AT-400形)を置き換え? ・只見線では現在サイクルトレインの本格導入に向けた実証実験中 ┆只見線の復旧効果┆ ・会津川口〜只見の観光客数:274000人 (〜去年9月末の1年間、車移動含) ・経済波及効果は約6億
www3.nhk.or.jp/lnews/fukush...
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JR只見線 観光列車の導入など本格検討へ 福島 会津若松|NHK 福島県のニュース
【NHK】JR只見線沿線の自治体などでつくる協議会が会津若松市で開かれ、観光列車の導入などについて今年度から本格的な検討を始めることなどを確認しまし…
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20240517/6050026205.html
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|JR東日本¦夏の臨時列車2024| ┆白馬行特急┆ ・夜行特急アルプス(新宿発、E257系9両) ・はくば(松本発、E353系3両) ┆255系(続投)┆ ・新宿さざなみ・新宿わかしお・わかしお ┆185系┆ ・谷川岳もぐら・ループ(〜7月) ┆E653系┆ ・鎌倉 ・夏の海浜公園〇〇号(平塚以外) など ┆E657系┆ ・夏の海浜公園平塚号
www.jreast.co.jp/press/2024/2...
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|西武鉄道¦設備投資計画(2024年度)| ┆車両┆ ⚫︎ 10000系(新宿線)の置き換え ・新宿線の有料着席サービスの刷新を検討 ⚫︎ 40000系(8連3本、24両) → 8連の40000系が導入へ ⚫︎ 小田急8000形(サステナ車両、6連1本) → 8261F?(相模大野へ回送)
www.seiburailway.jp/file.jsp?new...
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山眺
鉄道プレスネット
over 1 year ago
東武東上線「新型車両」計画スタート 9000系を更新へ
#交通ニュース
#鉄道
#鉄道ニュース
#東武鉄道
news.railway-pressnet.com/archives/63863
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東武東上線「新型車両」計画スタート 9000系を更新へ | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】
https://news.railway-pressnet.com/archives/63863
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|東武鉄道¦設備投資計画(2024年度)| ┆新型車両┆ ・9000系の置き換え用の新型車両の設計←NEW! ・80000系(5連5本、25両) ┆車内防犯カメラ設置┆ ・8000系:1編成 ・10000系:14編成 ・30000系:8編成 ・50000系:13編成 ・70000系:2編成 ┆ホームドア設置┆ ・西新井・高柳・新鎌ヶ谷・東武練馬・下赤塚・成増・ふじみ野・上福岡・新船橋 ┆大師線 自動運転(GoA3)検証┆ ・前方障害物検知システム・地上センサの検証 ・車両・自動運転システム・保安設備の設計検討業務
www.tobu.co.jp/cms-pdf/rele...
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|西武2000系「2色塗り」リバイバル¦車両| ┆2色塗り┆ ・351系の塗装 ┆塗装車両┆ ・新2000系(2071F) ・先頭部分のみ ┆運行線区┆ ・池袋線、秩父線、豊島線、狭山線 ┆運行日┆2024/4/27〜
t.co/2w0Sbcvsdr
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愛媛県で最大震度6弱の地震がありました。 ・落ち着いて行動して下さい ・火の始末、ブレーカー・落ちた家具の確認をして下さい ・最大震度4の余震も発生しています、今後も警戒して下さい (深さ50kmなので南海トラフとは少し異なる物と思いますが)念のため今後の情報にご注意ください。
over 1 year ago
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|東武80000系¦新車導入| ┆導入線区┆アーバンパークライン ┆導入数┆5連25本(125両) ↓ ┆置き換え┆ ・8000系(6連16本) ・10030系(6連9本) ┆減車・80000系へ編入┆ ・60000系(6→5連18本) → 80000系(4→5連18本、7本は5連で新造) ┆デビュー┆2025年春
www.tobu.co.jp/cms-pdf/rele...
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|再改正は早くとも今年秋?¦京葉線問題| ┆3月のダイヤ改正┆ ・通勤快速・快速(朝夕)を各駅停車化 →地元自治体から抗議書、2本は快速に修正 ┆喜勢社長の会見┆ ・来年度のダイヤ改正を待たず柔軟に対応 →再改正は早ければ今年秋? ・各停化により混雑の平準化を達成
t.co/SNdetzzTNE
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京葉線今秋にもダイヤ改正か 「来年度待たず柔軟対応」JR東日本の喜勢陽一新社長
JR東日本の喜勢陽一社長(59)は9日、京葉線のダイヤ再改正について、沿線自治体などとの対話を重ねたうえで来年度のダイヤ改正を待たず、柔軟に対応する方針を明ら…
https://t.co/SNdetzzTNE
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E653系上沼垂色への感想
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Xのフォロワーが3000人に達成しました〜! ヤッタ♪ noteを始めました〜! タノシミ♪ アラシタ〜
t.co/oZryobu8KY
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山眺の資料室|note
電車の動きをまとめた資料を書いていきます。
https://t.co/oZryobu8KY
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|銚子電鉄 2024年度にもう1本を導入¦車両| ┆今年度導入の1本┆ ・大正ロマン電車(2000形2001F)の系譜を継承 →予備車に(4本体制に復帰へ) ・詳細は未定 ┆現行車両(2連3本)┆ ・2000形:2連1本 ・3000形:2連1本 ・22000形(元南海2200系):2連1本←NEW!
news.yahoo.co.jp/articles/609...
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|肥薩線(八代〜人吉、川線)鉄道で復旧へ¦路線| ・熊本県、国、JR九州の3者が合意 ┆肥薩線┆ ・八代〜吉松間で運休中(2020年7月豪雨災害のため) →人吉〜吉松間(山線)は宮崎県・鹿児島県と別途協議へ ・復旧費は全体で約235億円の見込み
kumanichi.com/articles/138...
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|キハ40形・キハ48形(秋田車)タイ国鉄へ¦譲渡(公式発表)| ┆譲渡数┆20両(3連6本・予備車2両に組み替え予定)
www.jreast.co.jp/press/2024/2...
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|札幌市営地下鉄 8000形も置き換えへ¦新車導入| ┆パブリックコメント┆ ・南北線の車両更新への意見 (5000形の置き換え、2030〜2034年度) →「南北線車両更新の後に東西線車両更新も控えています」の記述 ┆8000形(1998年〜2008年)┆ ・東西線で運用 ・7連24本が在籍
www.city.sapporo.jp/st/zaimu/doc...
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|JR北海道¦次期中期経営計画| |事業構想| ¦函館本線・千歳線 高速化¦ ・軌道強化 ・直線化(線形改良) ・高架化 ・最高速度引き上げ ┆所要時間(最速)┆ ・札幌〜旭川:60分(▲25分) ・札幌〜新千歳空港:25分(▲8分) ¦苗穂工場¦ ・全面移転orリニューアル ¦北海道新幹線(新函館北斗〜札幌)¦ ・最高速度の高速化を目指す(320km/h→ 360km/h) ¦水素燃料車両(FV)¦ ・車両更新に合わせて導入・置き換えを検討
www.jrhokkaido.co.jp/corporate/mi...
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|相鉄10000系 リバイバルラッピング¦車両| ┆懐かしの若草版┆ ・10705F(8連) ・横浜寄り先頭車にグループマークロゴ ┆往年の赤帯版┆ ・10708F(10連) ┆塗装部分┆前面先頭・側面の一部 ┆運行区間┆本線(横浜〜海老名)、いずみ野線 ┆実施予定┆2024年5月〜11月
www.sotetsu.co.jp/news/train/i...
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|JR四国¦事業計画・重点施策(2024年度)| ┆車両┆ ・リニューアル(8000系・1200型?) ・機器更新(8000系など?) ・ワンマン化改造(ワンマン拡大) ・ハイブリッド車両の開発 ┆その他┆ ・特急の指定席拡大 ・しこくスマートえきちゃんの改良 ・松山駅高架化関連
www.jr-shikoku.co.jp/03_news/pres...
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|北海道新幹線 函館乗り入れ構想の調査報告書¦函館新幹線| ┆乗り入れパターン┆ ⓪「はこだてライナー」存続案 ① 札幌方のみ乗り入れ案 ② 両方向から直通案(東京方からはスイッチバック) ③ 7+3連化案(東京方からは3連が乗り入れ) →「3連のフルorミニ新幹線」の案も ⚫︎整備案 ・三線軌条、改軌(標準軌化)の検討 ・函館駅1・2番線、五稜郭駅4番線の新幹線ホーム化(改良工事実施) ⚫︎運行主体会社 ・上下分離式案(JR北海道&第3セクター)のほか上下一体式案も
www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2020102...
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|JR北海道¦事業計画(2024年度)| ┆車両┆ ・新製導入(733系4000番台・H100形) ・機器更新(789系・キハ261系) ・気動車の観光列車化改造(キハ143形) ・充電設備設置(789系) ┆その他┆ ・北海道新幹線関連 ・特急の停車駅見直し、速達化 ・札幌駅改修 など
www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/pres...
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|大井町線 新車導入は2025年度以降¦車両| ┆導入数┆5連18本 ↓ ┆置き換え(4連15本は西武へ譲渡)┆ ・9000系(5連15本) ・9020系(5連3本) ┆新型車両について┆ ・2025年度以降に導入 ・6020系をベースとした車両 ・大差は無い(機器などは変更される可能性)
t.co/WF53v7C6cA
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東急大井町線に新車導入へ! 2025年度から順次 “一大勢力”になる規模で | 乗りものニュース
東急電鉄が大井町線に新造車両を導入する予定であることがわかりました。同路線には2018年に新造の6020系が導入されていますが、なぜ、さらに新車を入れるのでしょうか。
https://t.co/WF53v7C6cA
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|函館本線 高速化の事業構想¦路線| ┆高速化後の所要時間の構想┆ ・札幌〜旭川:最速60分(25分短縮) ・札幌〜新千歳空港:最速25分(8分短縮) ・北海道新幹線 札幌延伸後(2030年度末)に計画 ・線路改修、最高速度引き上げ ・次期中期経営計画と合わせて4月1日に発表
t.co/TireLBhrdh
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JR、札幌―旭川60分構想 新幹線延伸後 新千歳には25分 採算性を検証へ:北海道新聞デジタル
JR北海道が2030年度末に予定する北海道新幹線札幌延伸後に、在来線の札幌―旭川間の所要時間を現在より25分短い最速60分、札幌―新千歳空港間は8分短い同25分に高速化する事業構想をまとめたことが28...
https://t.co/TireLBhrdh
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|ことでん(高松琴平電気鉄道)¦新車導入| ┆新造車両┆ ⚫︎第1弾:2連2本(計4両) ⚫︎設計:2024年度中 →製造:2025年度以降 →導入:2026年度後半~2027年度中 ⚫︎ 22両(経年54年以上)を置き換え ⚫︎ 18m車、3ドア車 ⚫︎ 内装公開:J-TREC製? ・ロングシート(1人分ずつくぼみを付けたバケットシート) ・LCD搭載(32インチハーフサイズ?、琴平線の路線図) ・価格:約2億5000万円/1両 →国や香川県などに支援を求める ┆複線化┆ ・高松築港〜仏生山 ・2026年度中に完成の計画 ・太田〜仏生山の間に新駅
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|山形鉄道 フラワー長井線 置き換えへ¦車両| ┆新型車両┆ ・導入予定数:5両 ・JRの余剰車の譲渡も視野 →キハ100系・キハ110系などが候補? ↓ ┆YR−880形(6両)┆ ・製造:1988〜1990年 ・第2世代NDC ・10カ年計画(同社、県、沿線2市2町) ・総事業費:8億
kahoku.news/articles/202...
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フラワー長井線が初の大規模設備更新へ 総事業費8億円、信号機や車両5両を予定 | 河北新報オンライン
山形県置賜地方でフラワー長井線を運行する第三セクター山形鉄道(山形県長井市)や、運営を支援する県などは新年度、信号機や車両といった各設備の段階的な更新に着手する。大規模な設備更新は1988年の会社設…
https://kahoku.news/articles/20240320khn000037.html
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|熊本市電 東町線(仮称)¦路線| ・健軍町〜市民病院前(1.5km) ・途中に3停留場(秋津新町、第二高校前・東区役所入口、東町) ・朝の渋滞時、車より21分短縮 ┆運行開始┆ ・健軍町〜秋津新町:2029年度 ・全線開通:2031年度 ┆新車(東町線向け)┆ ・3本(3連接車orボギー車) ┆新車(幹線・水前寺線・健軍線・田崎線・上熊本線向け)┆ ・3連接車・・・5本 ・ボギー車・・・4本 ┆その他┆ ・上下分離式を導入予定(2025/4〜)
kumamoto-shigikai.jp/common/Uploa...
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|JR東日本車 改造¦車両| ┆東京(TK)┆ ・E233系0番台(グリーン車対応改造):1本 ・E231系1000番台(機器更新、※):国府津8本・小山1本 ┆大宮(OM)┆ ・※:国府津10本・小山1本 ・211系(高崎車、延命化工事):10本 ┆長野(NN)┆ ・211系(長野車、延命化工事):9本 など
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|C58-239(旧「SL銀河」)動態保存は2025年2月まで¦車両| ・動態保存中は交番検査を実施(〜2025/2) →以降は実施しない方針 ┆SLの活用策について┆ ・社員の発意に基づく ・イベントを通じて臨時列車を出してということはやらないスタンスではない ・静態保存化後も活用したいという考えも
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211系、長野車(ナノN306編成)に「ベンチレーター撤去」の動きが見られたそうで。 高崎車には「ベンチレーター撤去」も含めた、延命化工事が来年度から予定されていますが、関係性があるか気になるところです…。
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#bluesky
#ハッシュタグ対応
#感動
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|房総地区 申し入れ内容(労組資料)¦車両| ┆255系┆ ・車体の腐食が深刻 ・部品調達が困難 →廃車を申し入れ ┆E257系500番台┆ ・電子部品に不具合が続く →機器更新の実施を申し入れ ┆209系2100番台┆ ・運用の将来像の提示を申し入れ など ⚫︎今後の会社側の回答に注目 (再現画像)
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|KTR8500形(キハ85系)詳細¦車両| ┆改造┆ ・放送設備改修 ・行先方向幕交換 ・車内案内表示器改修 ⚫︎カミンズエンジン・ワイドビューチャイムのまま ┆購入理由┆ ・タンゴ・エクスプローラー(KTR001形)部品の生産終了 →廃車を予定も実施時期は未定 ・追加購入の予定は無し ┆運用┆ ・特急「たんごリレー」(KTR8000形と供用)、一部の普通・快速 ・イベント開催時の臨時列車 ・宮福線・宮豊線・宮舞線の全線に入線 ・毎日ではなく土日を中心に運用予定
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京都丹後鉄道で「KTR8500形」報道試乗会 かつて「ひだ」「南紀」で活躍した特急車が天橋立〜西舞鶴を駆け抜ける | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル
京都丹後鉄道で5日、2024年3月のダイヤ改正から投入される「KTR8500形」のメディア向け試乗会が開催されました。 列車は11時48分に天橋立駅へ入線し、12時16分に同駅を出
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|キハ40形・キハ48形 タイ国鉄へ¦譲渡| ┆譲渡数┆20両(3連6本・予備車2両に組み替え) ┆軌間調整┆1.067m→1.00m ┆完成(第1編成)┆年末ごろ ┆内外装┆段階的に塗り替え →最初は赤青のトーン(元の部分は白緑のトーン、男鹿色?) ┆タイ国鉄へ譲渡される20両┆ ┆キハ40形(500番台)9両┆ 521・522・528・532・536・543・544・547・575 ┆キハ48形(500番台)7両┆ 515・516・518・520・522・537・544 ┆キハ48形(1500番台)4両┆ 1507・1509・1540・1550
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