俺が車壊れるしかねぇ

レースとかはマジでバタつくしゴタゴタになるのが目に見えた

いやマジで、ちょっと自分も走ってたら手足りんな

いうてこんなはずじゃなかったんだけど、

ただ温めなし一発目先頭でタイム出しにいくと1周だけちゃんと食う

今日何回ドリフト天国したことか

そういえば、バリノでグリップはグリップにならない。滑ってるところで食ってるから食ってない

だよ

俺とそうフリー出たらアウトラップで赤旗になって2台でムダにガソリン燃やしてドライブしただけになった

フリー枠の後に走らないフリー枠を設けることでラスト1本のジンクスを打ち消すか

フリー枠はラスト1本だからなぁ

正しくハーネスを付けたいのでロールケージも欲しくなる

安全装備は大事だなぁ

ちなみに今日の廃車8は病院送りになりました

こっちにベスト車載容量デカくて乗っからない

違う枠の人は俺でしゃばるか CYBER滝沢さんになります

コンデンサー外したの効果抜群すぎてヤバい

油温見てないけどやばそう 水温は85度以上いかなくてセンサー壊れたかと思った

ブレーキとかも

んー、冷却はみんな課題

ﾔﾏ乙

ハンドル握るとドラミの内容忘れる

これ、本能のせいで右焚いてコースインしててバカ(左に炊きましょう)

今日撮ったのまじ少ない

初走行ですよ

全体で見ても多分上位のタイムだと思う

帰宅

びちゃびちゃ

アムクレイド、完

すごい、車が無事だ！

レースの時間

四駆はガシマンで行ける

外残したほうが挙動は安心

ビビり散らかしてるから踏めない

ブレーキもうちょっと詰めれば4秒台は乗るな

ベスト1'05"078

☺️

ブレーキ燃える!

まだ流しだけど流すので精一杯だ、気にかけることが多い

うーんオイルリターンが何故か滲む…フランジがだめかもしれない

シェイクダウンなんとかなったけどバンテージにオイル染みててモクモクでオレンジボール

エビスにログイン

めし

おはようございます

メーター見ながら全開するのキャパい

まぁそれはそう

朝の準備してる俺とピットに車戻ってきた時の俺、ほんとに滝沢さん並みに多動