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新西兰超市问题的症结岛国政府最近公布的一系列吸引新超市入市的政策，其实并没有什么好说的，简单来说就是meh，不会造成任何影响。毕竟要是经济专家党只会用锤子（fast track consent），那看哪个问题都像是钉子，已经成了自己政治品牌的一部分，有没有实际用途反倒是其次的，让乡民看着开心就行了。当然只是反对就没有积极意义了，说下个人看法 —— 除了解放供应商之类的一系列上游问题，这个问题的症结还是和岛国其他所有问题一样，不外乎就是炒房经济的后遗症体现。想象一下，如果自己是costco 的development manger，现在要开新超市，交给你一个任务，找到一块合适开发的土地。Costco 需要大约2.5 公顷的土地（露天停车的话需要的面积更大），交通不说便利，至少不能太偏远，靠近主要交通要道。打开自己小区的地图，假设自己在玩cities skylines，你会选哪里？我猜的话不外乎就以下几个选项：推倒一片居民区。假设一个street block 2.5 公顷，按平均600平米一个房子的话，就是41栋独立住宅。按照奥克兰的百万地产均价，什么事都还没开始干，$41m 就已经付出去了，还不说居民知道收购目的之后，必然会坐地起价，或者拆迁费用。超市里每件商品怕是都得多个几毛钱才能收回成本。去已建成的商业区或者工业区铲光一片土地，也是一个选项。可能比居民区会便宜一点，但对当地的就业却是严重打击 —— 毕竟摧毁就业机会，也就是减少你超市的潜在客户。另一个选项是在已有的shopping mall 里租块场地。场地条件是否合适不说，地主愿意租给谁，不租给谁，这不是政府可以控制的。就更别说新西兰两大连锁超市在囤地，互相排挤对方这方面还有多少小动作。或者找到了一片空地？在奥克兰已建成区域内几乎不可能，除非把公园之类的土地拿出来，政治阻力更大。所以完全可以理解costco 的选址必然只可能是新开发区域，奥克兰的Westgate 或者基督城的Rolleston，对大部分居民都不会有任何帮助。这就是问题所在，经济专家党天天喊fast track，可没地的话fast track 个什么。更不用说两大超市之间互相囤地的暗战，哪怕在Hawke’s Bay 这样的小地方都能亲眼看到。Napier 著名的那两家相邻Woolworths 其中一家是以前的Foodtown ，合并了之后，为了避免竞争对手进入，必然要维持两个超市一起开。Havelock North 的New World 最近刚搬家，但旧址宁愿空着也不能卖。除了暴力拆分已有垄断之外，这实在是看不出还有什么其他办法。奥克兰政府在搞提高居住密度规划时，完全可以把部分土地改作商业区，但这毕竟不是天朝，政府不能为私营企业征地，新超市还是得面对土地成本，以及和众多屋主谈判的风险。现有连锁只要高价买走一块土地，整个开发也就黄了。个人看法是，真正的解决方法压根就不是新超市。乡民们大概都忘了，那种big box 超市流行之前，人们是如何采购的，去蔬果店，屠宰店，杂货店都转一圈，效果不也是一样的。作为主要农业产区的Hawke’s Bay，这种模式依然可行。岛国乡民在网上看到对面澳洲的十分便宜物价，准备润澳时，不一定意识到了照片里的价格通常都不是那几大连锁超市，而是各种各样的小店或者折扣店。看了下自己的每周采购支出，现在超市和其他店铺间的支出比例大约是各自一半。如果价格类似，我必然倾向本地店铺，更别说价格通常还更便宜，而且供应链短，蔬果质量更好。市面上还流通着各种各样的农场或者罐头厂次品，更加便宜。这种模式的资本投入和运营成本都更低，自己去的几家greengrocer大多都是农场主自己家庭经营，也不需要花大价钱新建一个专门的建筑。但面对土地价格压力，哪怕这种小地方，greengrocer 的前途依然暗淡。最近的一条新闻是街上的蔬果店被买走改建KFC，之前还有一家靠近居民区的农场要求政府规划中把土地改为居民区，随时准备关门。当然这不是他们的错，如果他们手上土地或者店面比种地更赚钱，那正常人都不可能去辛苦种地。供应商减少，价格自然上升。奥克兰人在吵中密度住宅多么多么差的时候，又是否想过现在的蔬菜价格，又有多少是因为摧毁奥克兰粮仓Howick + Pukekohe 造成的呢？如果不提高居民区密度，平摊土地价格，以及增加同样地理范围内的潜在客户群，在奥克兰这样的大城市开设蔬果店更无利可图。比如说现在有多少华人超市已经比大连锁更贵了。这就和岛国众多问题一样，利益全是炒房客拿走了，成本全社会负担。而在没有到达大众无法忍受的程度之前，不会真的去动既得利益者的蛋糕。 https://www.arctosia.com/archives/1625