Svindel med svinetransporter fylder i @politiken.dk igen 👇 Antallet af transporter, hvor det ikke er grisenes endelige slutdestination, der angives som bestemmelsessted til myndighederne, er steget eksplosivt de seneste fire år.

Svinetransportørernes svindelnummer 😠 På forsiden af @politiken.dk i morgen er der en skandale. Nemlig det systematiske svindelnummer, som gør, at grise kan transporteres ulovligt langt og ulovligt varmt. Aktindsigter og vores egen tur efter en svinetransport dokumenterer det #dkpol

108.141 danskere har skrevet under på langt bedre forhold for grisene 🐷 I torsdags havde @helenebrydensholt.bsky.social, @clausjorgensen1969.bsky.social og @enhedslisten.bsky.social indkaldt Fødevareministeren til samråd om Det Dyreetiske Råds meget kritiske rapport om svineproduktionen👇

Otte politianmeldelser på fem år 🤯 Og alligevel har ingen stoppet dyrenes lidelser - før @tv2danmark.bsky.social bragte sagen op. Dyrene kan ikke vente på en retssag. Det skal være muligt at fratage retten til at holde dyr ved gentagende overtrædelser 👇

Ulven koster 250 m motorvej ... sammenlignet på denne måde er det jo ret billigt at have ulve.

Send lige tirsdag og onsdag en venlige tanke til de 45.000 danske grise, der dagligt forlader landet tæt pakket på en lastbil. De må ikke transporteres ved mere end 30 grader, men der er ikke plads til at lade 45.000 vente om dagen. Så afsted kommer de. På trods af reglerne🤨

Jeg anbefaler denne artikel. #svineri #dyremishandling #konventioneltLandbrugMinBareRøv 👇

Regeringens ageren ift. EU-forbud mod minkavl er et absurd teater. Ingen vil forklare, hvorfor man vil kæmpe for en dyrefjendsk industri. Regeringen selv estimerer, at øko. konsekvenser af en nedlukning er 3 mio. kr. 🥜 Luk og sluk dog en gang for alle for den rædselsfulde omgang dyremishandling.

Danmark er suveræne rekordholdere i transport af levende grise i EU! 🐷 Kortet her viser distributionen af levende grise rundt i hele Europa i 2021, og DK kører levende grise rundt, som ingen andre lande. 5,7 mio. til Polen. 7,1 mio. til Tyskland. DK og Holland sammen står for 74% af al transport🤯

Prisen er blandt andet, at 29 store arbejdspladser i slagteri og forarbejdning er lukket over de seneste 25 år. Hvad får Danmark ud af det? www.nnf.dk/nyheder/2024...

EU vedtager totalforbud mod minkavl! Nu skal Danmark følge trop – Regeringen må ikke stå i vejen for bedre dyrevelfærd og en pelsfri fremtid www.dyrenesbeskyttelse.dk/artikler/dyr...

Dagens gæster i Folkemøde-teltet er bl.a. Peter Sandøe, Mathilde Walter Clark, @alexanderholm.bsky.social og @jeppesvan.bsky.social fra @dengroenneung.bsky.social - og så er der ulve-quiz 🐺

4 ud af 5 danskere vil stoppe lange dyretransporter 👏 Alligevel fortsætter Danmark med at sætte rekord år efter år - senest blev 13,3 mio. grise eksporteret ud af landet over 8 timer i 2024. Det er tid til forandring! #dkpol #dyrevelfærd

Dagens program hos os på Folkemødet med bl.a. @alexanderholm.bsky.social, @emilnielsen.bsky.social, @sofiemosgaard.bsky.social og fiskehandler Jacob Clausen 👇

Et kontrolsystem i konflikt med loven 🐷 Rodemateriale kan være en træpind, halekupering er normen, og manglende plads sanktioneres sjældent. Rigsrevisionen kigger nu på kontrollerne i svinebesætningerne. Potentielt stort skridt for #dyrevelfærd👇#dkpol

Seks måneder gamle grise har sygdomshistorik som gamle kronikere og skader i millionvis, men det er simpelthen ikke “specielt overraskende”. Og det her er jo vel og mærke de grise, der overlevede hele vejen hen til slagteriet. Man fattes ord.

»Det dækker over nogle alvorlige tilstande, som dyrene har fejlet ude i staldene. Langt de fleste af dyrene, der sendes til slagtning, er helt unge grise. De er ikke engang udvoksede, så de burde ikke have kroniske tilstande i det her omfang,« siger @birgittedamm.bsky.social.

Det her har jeg drømt om LÆNGE og sammen med Venstre Ungdom skrev vi i Dyrenes Beskyttelse et debatindlæg om det i januar. Fødevarestyrelsen har en absurd erhvervsvenlig oversættelse af lovgivningen. Så erhvervsvenlig, at vi i DB mener, den grundlæggende ikke er lovlig. TAK til rigsrevisionen!

Anbefaling: Formand for Danske Svineproducenter Jeppe Bloch er vært på “Ta’r jeg fejl?” hos Radio4 netop nu med påstanden “De danske grise har det godt”. @birgittedamm.bsky.social er en af gæsterne og hun er - kan jeg godt afsløre - ikke helt enig i den påstand.

Ulveangreb er alvorligt – både for dyrene og de mennesker, der passer dem. Men når kun 10 ud af 29 berørte fåreavlere søger ulvehegn, er problemet manglende forebyggelse. Dyrevelfærd kræver mere end vrede overskrifter. Det kræver ansvar. #dkpol #ulv #dyrevelfærd 🔗 www.altinget.dk/foedevarer/a...

Danmark nærmer sig klimamålet for 2030 🌱 Men bag regnemodellerne betaler millioner af dyr prisen. Intensiv produktion presser dyr til det yderste – det er en etisk blindgyde. Vi har brug for reel omstilling, hvor klima og dyrevelfærd går hånd i hånd.

Højst 8 timers transport af levende dyr ❌ Det er budskabet i det debatindlæg, som 10 danske medlemmer af EU-parlamentet og jeg har skrevet til Avisen Danmark. Jeg håber, at regeringen kan matche ambitionerne, når Danmark får formandskabet for EU til sommer. #dkpol #dyrevelfærd

Første skridt på vejen mod sameksistens med store rovdyr som ulv er at få færre til at lytte til politikere som Asger Christensen, som bevidst dæmoniserer ulven for egen politisk vinding. www.altinget.dk/miljoe/artik...

Fødevarestyrelsen: Undgå at holde stille med grisetransporter. Der bliver hurtig meget varmt på ladet. Også fødevarestyrelsen: Tillader 30% længere transport end planlagt, fordi vi kalkulerer med kø på vejen. 🙃🙃 Imens kan grisene så kæmpe om de "gode" pladser ved tremmerne ned gennem Europa #dkpol

I 2024 eksporterede DK 16,7 mio. levende grise – 13,3 mio. på +8 timers transporter, op til 30 timer. 30 kg tunge smågrise stuvet i 5 lag, 4-5 dyr pr. m². Uden svedkirtler får de varmestress, åndenød, bevidsthedstab. Det er lovligt. www.dyrenesbeskyttelse.dk/artikler/for...

Forestil dig, du går om bord på en bus. I skal køre 70 km og for hver kilometer omkommer en passager. Sådan ca. var oplevelsen for de her grise. Der skal så lidt til, før transporter af levende dyr går fra en dyrevelfærdsmæssig katastrofe til decideret helvede på hjul 🤯

Fuldkommen sindssyg sag det her. 650 grise skulle fra Skanderborg til Egtved (68 km) på en lastbil. Det kom 67 af dem ikke i levende live, da ventilationen ikke virkede og de døde af varme og iltmangel. Et virkelig godt eksempel på, hvor vanvittigt følsomme grise er overfor varme.

Webseminar om aflivning i fiskeriet og akvakultur 👇 www.youtube.com/watch?v=uscf... 🐟 3000 milliarder fisk aflives på verdensplan 🐟 30 milliarder aflives af danske fiskere 🐟 40 millioner i dansk akvakultur - hvordan er kvaliteten/dyrevelfærden af aflivning i DK?

"Det er slående, at det er klodens fattige lande, der påtager sig at redde den globale biodiversitet": jyllands-posten.dk/debat/breve/...

Ja, og derfor skal vi have en samtale om ulven, der er baseret på fakta i stedet for følelser. jyllands-posten.dk/debat/kommen...

Er man interesseret i at øge sit artskendskab fra det gennemsnitlige nær 0 og til noget lidt højere, så er Dansk natur det ideelle sted. I det danske landbrugsland ser du så få arter, at det er overkommeligt at bestemme dem alle to-tre stykker.

Kloge ord og erfaringer fra andre dele af Rigsfællesskabet 🐺🐻‍❄️

Ét angreb bag ulvesikkert hegn på otte år. Lignende succes ved brug i resten af Europa. Alligevel kan jeg læse rubrikker som denne fra husdyrholdere, der ikke anvender hegn. Jeg håber godt nok den nye handlingsplan også får skubbet til husdyrholders skepsis mod hegn.

Gode nyheder. Endnu et land der udfaser minkavl. www.dr.dk/nyheder/sene...

Det glæder mig, at det er Henrik Bertelsen, der er næstformand og én af L&F’s to repræsentanter i Vildtforvaltningsrådet. Hegn og vogterhunde har mest effekt! Her fra Jeppe Bruus opslag på LinkedIn om ulvehandlingsplanen🐺

Måske har du set mig skrive noget vredt om det, vi i Dyrenes Beskyttelse kalder “Danmarkshistoriens største dyrevelfærdssag”. Sagen er faldet, og Fødevarestyrelsen godkender nu transporttid på 30 procent over det tilladte🤦‍♂️ Jeg har skrevet noget langt om det vanvid🐷🚛

Fik ikke set præsentationen af handlingsplanen. Men TAK for denne Jeppe Bruus!

Ulven har ret til at være her 🐺 👉 Vi bruger kun 3 mio. årligt til ulvesikkert hegn, selvom der er afsat budget til mere 👉 Brug vogterhunde ligesom andre europæiske lande gør med succes 👉 Mister ulven sin skyhed, bør vi anvende paintballkugler til at skræmme den

Ser man det

Nå ja, og så var det jo i weekenden, at @spisekammeret.bsky.social beskyldte @dyrbeskyt.bsky.social for pengegriskhed og manipulation 😂😍

Vedr ulvedebatten; fantastisk svar 💪🏼:

Landmand smed død gris ind til sine dyr ⁉️❌ Sådan lyder en overskrift i JydskeVestkystens glimrende artikelserie med afsløringer af massive svigt i svinestaldene. 🐖 Der er ikke tale om 'brodne kar', men derimod brutal behandling af intelligente dyr. Det skriver jeg om her👇

Sebastian Kleins pointe bør kun stå endnu tydeligere her dagen derpå.

Billeder fra en kontrolrapport fra fødevarestyrelsen.

🧵Lad ikke hesten nøjes med gode hensigter🐴 Positivt ministeren lytter til vores ønsker om lovgivning for heste i sport: 👏Fokus på foldtid 👏Regler for næsebånd Men vi savner også nogle ting, der forhåbentligt kommer med i den endelige lovgivning 👇

Ved du, at en ko drikker 100 liter vand i døgnet? Og en diegivende so drikker 25 liter? På den måde kan de 200 mio. årlige dyr i landbruget synes som lidt af en mundfuld for beredskabet. For hvem prepper for dyrene? Sådan spørger @birgittedamm.bsky.social i @altingetdk.bsky.social #dkpol

Hvornår stopper vanviddet i de danske grisestalde? 🐷 Det endte lykkeligt for de tre grise i Marco Evaristtis udstilling, men hvem passer på de årligt 40 millioner pattegrise, for hvem historien ikke ender lykkeligt? Sådan spørger @birgittedamm.bsky.social i en kronik i dagens @politiken.dk. 📰

Du må køre 170 km/t på motorvejen! Sådan ville det være, hvis færdselslovgivningen havde samme status som landbruget i det her land. Dyretransporter må nemlig overskride transporttiden med 30 procent. Det er nu fast praksis🤯 Altså hvad fanden. Hvem er det, der beslutter det her pjat?

En retspolitisk skandale 😠 Det er i forvejen grotesk, at vi tillader dyretransporter på 24 timer. Danmarkshistoriens største straffesag om dyrevelfærd, 1.011 lovbrud og transporter på op til 41 timer har indtil videre været konsekvensløst. En katastrofe for dyrene #dkpol @ditteerichsen.bsky.social

Vi påvirker ålen på et hav af måder: Blokerede vandløb Tungmetaller Miljøfremmede stoffer (kokain) Illegal handel med glasål Klimaforandringer Fiskeri "Vi skal gøre alt hvad vi kan for at bevare den" Siger Sune Riis Sørensen i @zetland.dk (bag betalingsmur)👇 www.zetland.dk/historie/s7t...