Merci aux candidat·e·s boulonnais·e·s aux prochaines élections municipales qui ont participé ce dimanche (malgré la pluie froide) à notre balade de découverte d’aménagements vélos existants/à réaliser. Nos 15 propositions pour rendre Boulogne-Billancourt cyclable et apaisée : buff.ly/bCcLqwN

Boulogne-Billancourt est-elle plus cyclable qu’en 2021 ? Selon le #BaromètreVélo2025 sa note a progressé… mais son classement parmi les grandes villes reste inchangé. Notre analyse approfondie du Baromètre : buff.ly/w18l88h Nos propositions pour rendre Boulogne-Billancourt cyclable buff.ly/UlZ9dLu

En 2025 a eu lieu l'enquête nationale sur la cyclabilité en ville : le Baromètre vélo. A Boulogne-Billancourt, 1378 contributions ont été enregistrées, +87% par rapport à la dernière enquête en 2021. La ville est notée 2,79/6 : les conditions pour se déplacer à vélo sont plutôt défavorables.

Merci aux candidat·e·s boulonnais·e·s aux prochaines élections municipales qui ont participé ce samedi à notre balade de découverte d’aménagements cyclables existants et à réaliser. Des échanges très constructifs ! Trouvez nos propositions pour rendre Boulogne-Billancourt cyclable buff.ly/d67jAUC

Tractage ce matin à #BoulogneBillancourt pour le Baromètre Vélo 🚴 Merci à celles et ceux qui ont promis de répondre 😊 (c'est ici d'ailleurs ➡️ www.barometre-velo.fr) #BarometreVelo2025

Un cycliste se cache sur cette photo, saurez-vous le retrouver ? Et la photo a été prise où précisément ? 🕵️ (Si vous n'avez pas encore fait, n'oubliez pas de répondre à l'enquête www.barometre-velo.fr pour Boulogne-Billancourt 😊 #BarometreVelo2025)

Il y a des stations vélib à Boulogne-Billancourt, ça règle la question de location de vélos ou pas ? Donnez votre avis www.barometre-velo.fr #BarometreVelo2025

Circuler à vélo dans Boulogne-Billancourt est un jeu d'enfant, ou faut-il être guerrier ? Votre opinion compte : répondez à l'enquête www.barometre-velo.fr #BarometreVelo2025

Un coup de pouce pour les voisines ! Pour le barometre-velo.fr, Boulogne-Billancourt a bien dépassé le seuil de qualification 🤩 Certaines villes autour, pas encore 🥺 Si vous circulez à vélo à Saint-Cloud, Meudon, Sèvres, svp aidez-les à atteindre les 50 réponses nécessaires 🙏 #barometrevelo2025

Le Baromètre vélo est un outil incontournable pour les collectivités d'évaluer la place du vélo dans la ville. Si vous circulez tous les jours, parfois, ou presque jamais, faites entendre votre voix ➡️ www.barometre-velo.fr #barometrevelo2025

Boulogne-Billancourt est-elle une ville cyclable ? Qu'est-ce qu'il faudrait faire pour qu'elle en devienne ? C'est l'occasion de faire entendre votre voix ! Le baromètre vélo revient, prenez 10 minutes pour répondre à l'enquête ➡ barometre-velo.fr #barometrevelo2025

⚠️ Attention ⚠️ piste cyclable sur le pont de Sèvres "neutralisée". Actuellement il n'existe aucun moyen pour les cyclistes de traverser le pont 😠 Contact pris en urgence avec les collectivités (Hauts-de-Seine, Sèvres, Boulogne) et le gestionnaire des travaux pour trouver une solution rapidement.

La circulation motorisée sur le pont de Sèvres en baisse 📉 la bonne nouvelle ! En 9 ans le nombre de véhicules par jour a chuté -20% de 100000 à 80000 (comptages du département). 3 voies par sens est désormais surdimensionné… et une voie par sens pourrait être transformée en piste cyclable 😊

Le projet départemental pour la route de la Reine évolue, dans le bon sens 😍 Décision actée de rester sur le nombre de voies motorisées actuel (1 dans chaque sens) pour faire plus de place aux personnes à pied et à vélo, et plus de végétation. On a hâte !