Трішки з процесу проєктування. Як це відбувається. Оскільки це переробка рам то я спочатку вношу всі заміри і параметри в софт, і починаю підганяти що можливо і що потрібно для найкращого варіанту і потреб майбутнього власника та його параметрів. На відео можна побачити, що рами всі відрізняються.

Рама вантажвела Ирій створена на базі олдового гірського велосипеда. В процесі ще три рами на різному етапі та приоритетності по дедлайнах. Ми відкриті до нових замовлень. Також можна безкоштовно проконсультуватися шоб зробити висновок/рішення для себе.

Між іншим завершена рама. Власник задоволений і вже встиг обкатати)

Працюю над перетворенням двох рам у вантажні.

Трішки панково, але для тестувальних цілей підходить)

Звершилося. Прототип вантажвела Ирій готовий і тестується щоб пройти етап аналізу та доопрацювання і фарбування врешті. Згодом буду робити ще рами на замовлення. Невіриться, що цей день настав. Всім дякую за підтримку. Вантажвелам у Львові бути.

Гляньте, як тепер виглядає вантажвел, оновив кейс. Покрив додатково фарбою. Замінив днище, додав світловідбивні елементи. Тепер ще більше подобається🐶🧤

Гарне

Вчора багато возив

Придбав новий важливий інструмент

Щасливий власник кастомного вантажвела. Допоміг з його проєктом чим зміг. Вчора обкатували по Львову, намотали 12 км, відчуття кайфові. Радий був допомогти.

Бʼютіфуль)

Вийшло. Все працює як задумано і змодельовано . Робив вручну на токарці та з іншими дорогими інструментами, які купив спеціально для цього.)

Шукаю ще способи контрувати рульову, але більш лаконічно.

У вас у середовищі є жінки, які змінили сферу діяльності на промисловість, виробництво, і тому подібне? І яка ваша думка щодо цього?

Оновлення по прототипу вантажвела Ирій. Підігнано труби, шо ближче до педалей та приварено до основної труби. Загалом суть у великому розмірі вантажного відділення за стаканом в тому щоб у компатній геометрії мати змогу перевозити великі габарити. І щоб комфортніше возить собань

Титанова деталь, свої муки і свої приємності)

Розгортання підсидільного стакану до чистового розміру

Амено

Ділова кубаса))

Працював над тим щоб якісно розгортати/калібрувати посадкові місця чашок рульового колонки. Так як сама труба дуже довга – 600 мм, то комплектний тримач не підходить. Тож сьогодні точив, варив і підганяв саій варіант. Плюс це все діло метричне і можна з легкістю замвнити щось

Випав сніг на поріг, Кіт зліпив собі 🥟

Трішки фінальної зварки у цьому вузлі 🙂‍↔️

Допрацьовував шток для вантажвела друга. Було/стало. Виточив шайбу/основу для упора під підшипник рульового стакана і аргоном приварив. Перед тим все зачистив і привів до ладу. Незабаром можна буде зібрати цей вузол. Залишається ще зробити вантажний прямокутник і зібрати повністю

Виготовлення і приварювання пластин для кріплення платформи вантажного відділення. Можна було на лазері, але в цьому випадку потрібно чим швидше)

Перетворення звичайної рами велосипеда на вантажний по типу omnium

Робив сьогодні проставки з алюмінію на руль 22.2 мм і винос 31.8

Ирій вантажвел

Трішки оновлень по Ирію. Визначився із заднім трикутником, переробив в котре пера, стало більш плавно, думаю праве нижнє теж в майбутньому заміню. Залишається ще добудувати вантажне відділення переробити шви. Може то банку відкрити на проєкт, по типу на труби, лазерку. Щоб оперативно .

Вантажвел Ирій вже може їздити)

Сьогодні ми виграли грант на власне виробництво вантажвелів у Львові. Аж не віриться. Доведеться їбашити ще більше)

Трохи оновлення по рамі

Сьогодні прийшли з лазерної порізки дропаути.

Працюється. Кипить робота)