Uniek aanbod, maar 2x beschikbaar: complete set '150 jaar Nederlandse Scheepvaartaffiches' + '150 jaar Nederlandse Spoorwegaffiches'. Die laatste zijn uitverkocht, dus grijp je kans! Totaal 600 pagina's / 800 affiches. Samen € 99,95 desgewenst gesigneerd of met opdracht. Afhalen Utrecht-centrum.

Ik ga binnenkort weer eens naar Engeland. Nu blijkt dat het London Transport Museum oude stationsborden verkoopt op hun website. Naar de EU verzenden doen ze niet, maar de prijs van sommige borden ligt nog net onder de grens van invoerrechten. Wat lomp in de Eurostar maar wel erg gaaf!

Zwevend door de herfst!

Das pas een internationale conducteur op de ICE van Hannover naar Amsterdam. Hij spreekt gewoon Nederlands en Duits, maar door elkaar heen!

Gisteren heb ik een kijkje genomen in het normaal gesproken verborgen gedeelte van de maastunnel en de bijbehorende gebouwen. En dat was erg gaaf!

Rendsburg, waar de treinen boven je hoofd langskomen!

Stream! Het NS-geel was vroeger bedoeld om de stations wat op te vrolijken. Anno 2025 in België doet dat nog steeds hetzelfde.

Dit vind ik toch wel een van mijn mooiere foto's van de afgelopen tijd. Een van de Protossen van FTD die al zijn hele leven op de Kippenlijn rijdt tussen Amersfoort en Ede.

HELP! De schaamte voorbij. Door privé omstandigheden heb ik dringend woonruimte nodig. Maar ik moet weg, ik kan niet meer. Kan iemand mij svp helpen . Een huis met 2/3 slaapkamers voor mij en mijn kinderen in Assen of omgeving. Max 800 excl. Delen wordt gewaardeerd. HELP.

The plot thickens...

Schwebe und Schiene!

Gezien de stakingsdreiging in België toch maar een backupkaartje gehaald voor de Eurostar Premier naar Brussel, wanneer ik in april naar Wales toe ga. 🥲 Dik 100 euro maar die kan ik altijd nog annuleren als de Eurocity gewoon rijdt.

Tussen Amersfoort en Leusden ligt de Ponlijn, het restant van het spoor naar Kesteren. Ooit reden er zelfs koersrijtuigen naar Basel, maar tegenwoordig moeten we het doen met de trein naar autodealer Pon. Op dit moment is de laatste geel/grijze 6400 te vinden, die hier met lege wagons teruggaat.

Vandaag kwam de eerste ICE-L in Nederland. Of nou ja, ICE? Het zijn gewoon normale rijtuigen die alleen de 300 halen als ze van een berg af rollen. Bijzonder spul, van de Spaanse fabrikant Talgo. In de toekomst hopelijk te zien op de verbinding Amsterdam - Berlijn.

We blijven werken aan nieuw materieel op de internationale treinen. Deze ICE-L rijtuigen van Talgo ga je op termijn zien tussen Amsterdam en Berlijn.

Die gratis KNMI-weerapp zonder reclames werkt ècht lekker, hè? Mooi, minimalistisch en clean ontworpen ook. Buienradar en Weerplaza haten dit.

Wil je ook een reclamevrije en handige weerapp proberen? Hier zijn de links: iOS: apps.apple.com/nl/app/knmi-... Android: play.google.com/store/apps/d...

Een groep Nederlandse weerbedrijven heeft het KNMI aangeklaagd. Waarom? Ze vinden dat de nieuwe KNMI-app te gebruiksvriendelijk is en geen advertenties bevat. Ze vrezen dat dit hun verdienmodel onder druk zet.

En daar stormt de Waverider. Op volle snelheid door de bocht ten hoogte van Barneveld Aansluiting.

Molens zijn leuk, treinen zijn leuk. Hier een molen en een trein. Het is de 20 van het Nederlands Spoorwegmuseum, oftewel het voormalig directierijtuig De Kameel, die met een gezelschap een uitstapje maakte naar Enkhuizen en Zandvoort.

Vandaag was er iets leuks te zien. De Nightjet 402 werd vanwege problemen bij zowel Zevenaar Grens als Helmond omgeleid via Bad Bentheim en Amersfoort. Hier komt de trein langs Barneveld gereden. Vanaf december is de Nightjet hier standaard te zien, maar dan de 420 uit Oostenrijk.

Ik ga voor nu denk ik leuk wat oudere foto's delen hier. Leuk om terug te kijken naar wat je allemaal hebt gezien.

Er valt veel te zeggen over de VS, maar in ieder geval zijn de treinen echt gaaf. Hier komt de Pacific Surfliner, getrokken een Siemens Charger van Amtrak, door Burbank richting ergens, in de ochtend van 25 april 2023.

België staat niet bekend om museumtreinen zoals Engeland of Duitsland. Maar gelukkig wist TCS een licensie te krijgen voor België, die ook gebruikt wordt voor ritten met de 5519 van de PFT-TSP. Hier staat ze in Luik op 15 juni 2024, met haar eerste reizigersrit op het hoofdspoor na haar revisie.