Segnaletica "sur-mesure" 😁

Choisir son modèle (de société) 😉

Postcard: the final roundabout 🫠 (poke @juliendelabaca.bsky.social )

Ludothérapie urbaine 😉

Chirurgie potelesque 😍 (by @alexcyclo.bsky.social )

Pas de disqueuse-maïorale pour les piétons 😜 bx1.be/categories/n....

🚂 On se cotise ?😘

#belgiansolution (lignes-formes-couleurs-bricolage 😉)

[postcard] Railway works under the stars 😍

Pensez à vos pieds (plutôt que pester 😜) stibstories.be/carte-metro-...

I'm working on a long post about the "Long Modernization" of the Italian railways since nationalization, so I put up a map that tracks all the major improvements in the alignment (double- and quad-tracking, bypasses, fast quad-tracking, etc.)of trunk routes since 1905, the year of nationalization.

Here is my latest long post on Substack about the Long Modernization of the Italian Railways. I tried to capture how the railways in Italy (and elsewhere) remained relevant to today's world and what this history teaches us. I hope you'll enjoy it. open.substack.com/pub/marcochi...

Attention, grosse vague d'émotion ferroviaire au tournant (pourtant, à mes yeux, il est temps de se poser la question tant certains cas paraissent "caricaturaux", avec nuances, sur le terrain et pas uniquement via des postures) www.lesoir.be/656902/artic...

Attention, pensée 🇨🇭 contre-intuitive voire hérétique pour certains 😉 www.rts.ch/info/dialogu...

Voilà un panneau qui sent la recherche patiente des mots "justes". Réussi ? (ça se passe près de chez vous, Namur)

"Ici la mobilité est non-dogmatique" (proclame-t-on à grands coups de disqueuse 😒)

Voilà que je tombe sur @sylvaingrisot.bsky.social dans ma petite bibliothèque bruxelloise 😁 NB : en tête de gondole d'une allée hautement stratégique, et en support signalétique 😉

Death of a Legend: Donald Shoup, Parking Reformer - nyc.streetsblog.org/2025/02/08/d...

"L'utopisme concret et opportuniste" de Philippe Van Parijs 👌👌 (sans qui le centre de Bruxelles serait toujours un axe routier à 5 bandes)

"L'assemblée-spectacle" www.hec.edu/fr/faculte-e...

"Autre couac fréquent, essentiellement bruxellois : lorsqu’une rue se trouve à cheval sur deux communes, avec des règlements de stationnement différents." www.lesoir.be/650746/artic....

Manuel Di Rupo : 'I know nothing' Elio Di Rupo au « Soir » : « Mons, ce n’est pas la gare Di Rupo, c’est une gare 100 % SNCB » www.lesoir.be/651789/artic...

Une découverte : le train sert aussi à travailler 😜 (Ok, une officialisation symbolique ne fera pas de tort) www.rtbf.be/article/note...

Bruxelles, en une image et 19 logos (hétéroclites, bien sûr) (dédicace aux fans de graphisme, et aux chercheurs en gouvernance urbaine 😍)

"Consider the bollard, the humble pawn of the urban landscape. In a world where vehicular physics have escalated, and mass homicide has become all too common, it only makes sense to better protect our sidewalks and streets."

lol, a clip of a Tesla's vision system trying to understand a train labyrinth.zone/notice/Aq5V7...

Allô Kafka ? 😱 (une ville morcelée entre 20 gestionnaires de voirie, où diable trouve-t-on cela ?🤔) www.dhnet.be/regions/brux...

Bienvenue dans la mobilité de 2025 😉

The "little trick" of Italian ZTLs is that they are conceived as an extremely flexible regulatory tool that municipalities can use to manage diverse traffic management problems. The nature of restrictions, time extension, perimeter, and scope are essentially left to municipalities to decide.

Un dossier qui me laisse sur ma faim : les postures des uns contre celles des autres, sans se demander comment font les autres, en Belgique ou à l'étranger, pour gérer plus efficacement une ville ? www.lesoir.be/647350/artic...

[slow is more] ça peut paraître contre-intuitif, mais le débit maximal d'une voirie c'est bien entre 30 et 50 km/h. www.francetvinfo.fr/economie/tra...

[Keep calm and have a look to London] www.londoncentric.media/p/london-tra...

Already an image of the year 2025? www.theverge.com/2025/1/1/243...

Gueule de bois post-gratuité à Montpellier ? www.mobilettre.com/mobizoom-98/

🔦🏎️♂️ open.spotify.com/episode/1oNL...

Si une Commune (sur les 3 concernées) ne s'opposait pas ici à la Région, on ne serait pas vraiment à Bruxelles, après des années de palabres, sur un important et incertain projet résumé par @paulinedeglume.bsky.social : www.lecho.be/economie-pol...

Remember this picture, & others like it, every time you hear someone in your city say "we're not Amsterdam." This was #Amsterdam in the 1970s. Many of the cities we admire made better choices regarding cars in the past. and are still making better choices today. Better choices instead of excuses.

C'est "couillu" ça 🤭 carfree.fr/index.php/20...

Une "crèche" de Noël contemporaine, et multimodale 👌 (c'est pas la mienne, je le jure 😉)

This iconic Fabian Todorovic cartoon is still one of the best I’ve seen at illustrating the remarkable amount of space we surrender to cars, leaving little space left for everyone and everything else. The text added later makes the bonus point that many drivers still manage to complain about it.

🔎 📷 Regard intéressant sur les évolutions des mobilités par 50°c et au Royaume du pétrole (teaser : ça évolue, même là) : forumviesmobiles.org/carnets-des-...

Postcard: a stroll on probably the most scenic metro line in the world 😍 www.linkedin.com/posts/mathie...

Build it and they will ride, (historic) Belgian edition. The 1933 Sint Anna tunnel in #Antwerp allows pedestrians and cyclists to cross *under* a river as wide as the Hudson in New York.

"Augmented pedestrian" onboard @stibmivb.bsky.social (a new challenge for vehicle designer, operator and the other passengers...).

#Disney World has better transit than most US cities. Its 12-train-set monorail + 325 buses would make it the nation's 16th most ridden transit system. People drive to a place where, for once, they don't have to drive everywhere. Turns out that's exactly what Walt intended 🚝🧵

Soudain, une gare réapparaît (Bruxelles-Nord)

Paysage bruxellois après la tempête, avant la Noël, en attendant l'affaissement de voirie 😉

Unique en Europe (équation économique à décortiquer) blog.sbbcargo.com/fr/prolongat...

A contre-courant 😉 www.voxlog.fr/https:/www.v...