カツオは今度にして昨日は桜を追いかけるツーリング。 たまには出雲も良いな。

なんか雨予報かつキーパーソンを欠くプロジェクトはモチベダダ下がり

免許をとったムスメの練習用に買っちゃおうかと 車検来年5月まで Ｈ82W ターボ　4AT 7万なら買い？

急に寒くなった上に、人事異動によるダメージ（部署が大きく戦力減）で、阿蘇にツーリングに行く気分がダダ下がり。 今週末の予定だったけど、既にキャンセルしたい気分。

昨日390と701で林道走っての今の考え 250クラスのとにかく軽くて足つきのいいオフ車を出すのがベスト 390は701と比較的被る ロード主体ならVストロームがおる 林道探索にはセローもしくはそれより軽くコンパクトなオフ車 ただし高速に乗れないのはNG

ローダウンした390アドベンチャーRと同じくローダウン（したとは思えないが）した701エンデューロで林道やら走ってきた。 オンロードでの390はとても良かった。安心の足つきと取り回し、パワーのあるエンジン、確かな旋回性と足回りの安定感 一方で701はアホみたいなエンジンのおかげでそれなりに走ることはできる。 フラット林道は390楽しそう。701パワー持て余し気味 路面が悪くなると390は足が追いつかない感じ、タイヤがグリップしないのか。701はタイヤの都合お構いなしのエンジンに気を使うけど、苦しいとこもアクセル開けとけばバイクが何とかしてくれる。 まあどっちも重いから軽いの欲しいねが結論

明日いよいよ新生アドベンチャーRと走る。 楽しみでもあり、羨ましくもあり さて、我が次の一手に対する決め手となるか…

そう言えば来年の春に長男戻ることになったんで、ガレージが狭くなるか 駐車場が狭くなる可能性が それより帰ってきてくれることが嬉しい え？このロードスター？ さぁ息子が買ったんじゃないっすかね？

さすがの彼も京都での家探しは現地に行くのね。 うちは寮に入れたから助かったなぁ いくつか物件見たけど高かったもんな〜

前にエキパイの形がクソダサいから絶対買わねぇって言ってたカワサキのシェルパS リヤはチューブレスだし セローよりコンパクトでセレナに積めそうだし 18馬力しかないのは嫌だけど、もう飛ばさないし CRF250より今の自分には合ってる気がしてきたぞ 701残る前提だけど 手放すならDR-Z4Sが候補に復活

宗教団体への課税ってガセネタで坊主丸儲け、儲かって仕方ないって思ってる人がいてゲンナリ 代わってやるからやってみろと言いたい。 年間100万にも満たない収入のために急に休みが潰れるなんてザラにあるし、生涯お正月にのんびりなんてことも無縁 みんなが楽しむお祭りの時は裏方でひたすら準備と片付けに追われ、つど寄付のお願いに回らなきゃいけない 世話役さんがご高齢で交代やむなしとなると代わりの人を探して駆けずり回る 居住地も就職先もなんなら進学先も制限される 他で稼いだ金で買っても派手な車はやっかまれる 本当に生きるのが苦しい 極々一部の例外だけ見て全体を否定するのはやめて欲しいわ。

覚書 防寒 冬物タイツ、電熱タイツ、ワクマンデニム、ワクマンオバパン、スパッツ、ワクマンスノーシューズ ヒートテック、ホカロンシャツ、ロンT、電熱ベスト、パフテック、フリース、イージス 電熱は車体から電源取って安心運用 トゥーウォーマーはバッテリー駆動でも1日持った（断線してた疑惑あり） 寒さは全く気にならなかったが、動きにくいことこの上ない。 そしてツアクロVは耳がモゲそうで痛い。翌日も痛みが残る。 頻繁に止まるならツアクロ3かネオテック、ジェットを使うしかない。 今日、フェイスマスクを使ってみたけどやっぱり痛かったから、この解決は間違いだな。 電熱の操作も考えたらネオテックかジェット。

はたらく細胞を見入ってしまい明日の支度が進まない

冬の石鎚に行く猛者は居らぬか （未経験だから誰かと行きたい）

メンテナンスするたびに思うけど、バイクって（車もだが）消耗品の塊を消耗させながら走ってる。 だから古いってだけで大きなハンデ さらにどんな使い方されて、どんな手入れされてたか不明な中古ってとってもリスクのある買い物だなって思う。 中古買うなら信頼できる人からの個人売買か、よく知ってる店のちゃんとメンテして来た車両とかでないと結局高くつく。 何より古くなると部品もカスタムパーツもなくて苦労するからね。 予算が許すなら新車しかない。 何が言いたいかと言うと 近所のスーパーシェルパ気になるなぁ…

いいよ、もう来いよ南海トラフ

忙しすぎてなんか全てがどうでも良い

ナンテコッタイ インド製と舐めてたら出来が良いよこのKTM 回って力出るタイプのエンジンがどうなのって思ってたけど、なかなかよく出来ててストレス無いわ。 登り勾配のきついとこでも良く走るし、僕が走るレベルの林道なら難なくこなす。 ウィンドプロテクションも良くて高速巡行も楽ちん 惜しむらくは足つきが701より少しマシってだけな事。 ディーラー網さえきちんとしたら即買いレベル ウチには701いるからキャラ被りまくりだけど🤣

あれ？ これKTMのディーラーなくても廿日市に持ってけば何とかなる流れ？

オフロードも走れる高速用ツーリングバイクと高速道路も走れるオフロードバイクのラインナップになった彼と遊ぶには 701とCRFを揃えるのがいい気がする。 ま、701はどっちもできて、出来ないのはフラットじゃない林道ツーリングだから戦えるとこまで行ってみるってのもアリだよな あ、アドベンチャーラリーのエントリーも考えとかなきゃ 部活で参加したら楽しいだろな

いよいよ仲間の新しいバイクが納車 KTM 390アドベンチャーR KTM 390エンデューロR スズキ　DR-Z4S Beet ALP-X この辺りだと踏んでるけど 同一車種を買うか、701続投でCRF250増車か 方向性が変わってくるな おんなじ様なもん持ってないと遊びにくいからね。

近所にスーパーシェルパの中古があるな… もうこれがいいかも

彼の新型はDRかBETAのALPか はたまた全く別の方向か

昨日の暴落でクロスカブ110楽に帰る金額が消えた 買っちまった方が良かったんじゃね？

自分の力でどうしようもないことを悩んでも仕方ないのだけど この国 いや主語でかいな この町というか、この地域の10年後20年後を想像すると明るい未来が想像しにくい。 それに伴って寺社仏閣はどんどん寂れて維持が難しくなっていくだろう。 そんな状況で家業とはいえ次世代に背負わせる申し訳なさを思うと眠れない夜が続く。

MSRロードスター 抽選だけでも申し込んでみようかな？ 最悪手放しても損はしなさそうだし。

このタイミングで690を手放すということは DRに逝ったか⁈

諸々ありすぎてツーリングへのモチベーションが全く上がらない 物欲も無くなって乗り換え計画すら考えるのが億劫になって来た こうして人はバイクから遠ざかるのか…

今日カブで帰宅中にやたら絡んでくるレッツ4が居た。 右より走ってたら対向車線にはみ出ながらさらに右を抜いてくる。 だけど悲しいほど非力なのですぐミラーの中に収まっちゃうからさらにブチ切れて無茶な走りをして追いかけてくる。 右折の交差点では僕のさらにイン側に侵入して弾き出そうとしてきて、ちょっと危ない人かな？って感じ。 それ以上はついてこなかったので、そこで終了だったんだけど、またどこかで出会うのかな。ｺﾜｲﾖｰ

薄々思ってたけど確信した。 信州にカブは無理 少なくとも僕のルートだとネガばかり目立つ。 ミニバイク同士ならまだしもね。 セレナに乗せられる範囲のバイクでオフロードも走れて150キロ台で30馬力位の奴 無いか…

石垣行って、散々「海が良い」「離島最高」と言ってたのに、長野に来たら「やっぱり山」「登山再開するしかない」ってなるの我ながらアホというか単純というか 死ぬまでにあとどれだけ絶景見られるんだろう

楽しみにしていた信州ツーリングが雨予報で、ただのドライブになりそうな予感 回復してくれ…

CRF楽しかった 新車買って足組んでモロモロ改造したら80万から90万 今回オファーのあった2024モデルの701は追い金80万で買えちゃう （新車が168万なので爆安） 資金的には何とかなってしまうのがタチが悪い🤔 701買っといてCRF増車ってのは 流石に厳しい 今夜一晩悩んで楽しもう

友達と遊びの計画立てる都度 自分の休みの少なさに絶望する。 年間休日はカレンダー通りに近いが、そのうち半分は家業でつぶれ さらに残りのいくつかも地域や子供関係のことで潰れる こりゃとち狂って何かをポチっても増車してもストレスのせいだから仕方ないな。

寝てらんないので涼しいとこまで

沖縄、石垣島の家族旅行から帰宅 やはり南の島は良い 今回マンタに会えなかったから、また行かなくてはならなくなった。 いろいろ整った沖縄のリゾートも良いけど、僕は安宿でいいから海のアクティビティを目一杯楽しむスタイルだな。 ツーリングも楽しいけど、家族で夫婦で行く旅も、大切な宝物の時間だ。 人生の残り時間を考えたら海で遊べるのも後少し バイク買ってる場合じゃないかも知れん。

新人の時の先輩が部下になり 定年間際とはいえ仕事が出来ないのを何とかフォローしてきたけど 今日、結構なやらかしが発覚 その尻拭いと共に結構な説教をしなくてはならないのは割と心にくるものがある。 ボケ始めちゃったのかな…

晴れたには晴れたんやけど

案外新しいとこ見つけられない

お腹空きました 開店まで30分 池山水源行けるけど、並ばないといけなくなりそう。

四国に行くより阿蘇に行く方が高速代が安いのは何かのバグじゃないか 卵かけご飯➕カツオ VS あか牛➕蕎麦➕温泉 ファイッ！

ようやく土曜日がフリーになりそう 日帰り阿蘇 ジンギスカン 未踏の塩塚高原 どんちっちアジ 宇佐のカツオ どれか行きたい

SNSやめた方がストレス無いな みんな俺とおんなじ社畜で休みなんかないんだ こんな土日も仕事やら地域の行事、会合で潰れてるんだ 遊んでられるのは社会の上澄だけなんだ そうでも思わないと自分が哀れになってしまう 良くないね、隣の芝生が見えすぎるのも

Xでもツイートしたけど今本当にこれを痛感してる この家の長男として生まれた事で得られたものも多いけど、それ以上に耐えなきゃいけないことがみんなの想像を遥かに超えて多い、そして重い さらにこれを息子に背負わせる業も負っている 若い時はそこまで負担じゃなかったけど この歳になるとしみじみと沁みてくる

ちょっと朝飯でも食べて解散の予定が、山で朝ラー、温泉、海で海鮮丼、また山で滝に草っ原と1日遊びました。 ストレス忘れた一日って貴重

提灯奉迎参加して来ました。

セローね 買い戻しても良いけど減車がまた遠のくから駄目と戒めている。 週末のDR-Z4S見てから決めるけど、本当は今バイク買ったりする気分じゃ無い 何ならこのままフェードアウトしてしまう気までしてる 唯一のモチベは仲間とバカやりながら走る時間 さて、今年は何回一緒に遊べるだろう

娘ムスメの車でバイクが出せない ムスメから彼氏の紹介 ムスメ、彼氏と同棲すると言って車もって出て行く スペース広がる 増車のチャンス‼️ いや、誰とは言いませんが

とびしま行ってきた。 島の山の中の道 落ち葉やら苔やらでリターンライダーの友人はとても嫌がっていた。 僕はこんな道ばかり走らされてるうちに、こんなのは当たり前になっていた。 慣れって怖い

乗りたい乗りたい言うから、お手頃価格で譲ったのに一年も経たずして手放されるのは残念だな。 そりゃ生活環境の変化やら事情はあるんだろうけどね。 ま、譲り渡した以上はどうしようと現オーナーの物 僕は次を考えよう。 やっぱCRFかな…