まな誕2025のまなにゅーです ❄𝓗𝓪𝓹𝓹𝔂 𝓑𝓲𝓻𝓽𝓱𝓭𝓪𝔂...❄ 2025/12/16 Birthday of OC from: (X)cheng_xinxin1 (構図トレス元素材:(X)Sakiba_Mev様より)

【甦りし蒸機牽引夜行急行「はまなす」】 国鉄旅客蒸機の最終年・1975年4月から、北海道は室蘭本線で夜行急行の蒸機復活運転が行われることに。 特に本州直通「はまなす」では、上野から航送されてくるマイネ40入りの夜行急行編成をC57が牽き、多くのSLファンを魅了。12月13日発まで運転された。

W.佐藤ｾﾝｾ(Twitter:WS_KHK_WMMT)の京急2000形貫通顔です

【京浜急行2000形・泉岳寺乗り入れ対応車】 2002年改正より2100形をエアポート快特に充当するため、泉岳寺発着A快特の予備車として既存の2000形2編成に前面非常扉の増設工事を行ったもの。 番台区分は「2800」を名乗り、接客設備は2扉クロスシートのまま。車体長の関係で浅草線への乗り入れは不可。

そういえばコミケ出ます これが表紙

かほれな！！！！！ #わたなれ

バカ1号・2号の亜種？？？？

ビジネスデブ スーパーデブ スーパーデブ（サンダーバード） スーパーデブ信越（サンダーバード）

元ネタ:イージス艦ひえい先生より

【国鉄キハ183系2000番台】 北海道に続き、四国島内の優等網再構築のためキハ185系とともに新製導入された四国向け新型特急気動車。 キハ185系が急行と特急の兼用を意識したのに対し、こちらは純然たる特急として対本州向け速達列車に充当される。 北海道向けと同じくハイデッカーグリーン車も連結。

2025年12月6日、にゅーちゃんともども24歳の誕生日を迎えました。 そろそろアラサーに片足突っ込んでいくのを実感する年齢ですが、これからもご愛顧のほど何卒よろしくお願いします。 (構図トレス元:@Sakiba_Mev様より)

よそのこ♂ 人魚化🧜‍♀️

折しもレジャーブーム真っ盛り、伊豆急2100系に触発された国鉄が手持ちの14系を観光客向け兼波動輸送用に改造した「ROYAL BLUE」、通称「チタ座」。その名にふさわしくするため牽引機も常にロイヤルロコをあてがっていたという。 #なろうGAGE

いいツインテールの日なのでツインテールに変身してる際中の牛J系ちゃん。

国鉄時代のALFA-Xのおはなし。 #鉄道ファスト絵

#xが落ちている今こそ自己紹介のチャンスだ デカいおっぱいとヘンなでんしゃ描いてますよろしく。

最近描いた変なでんしゃも貼っておくね。

【キハ183系「ザ・ロイヤルブロッサム」】 海外ツアー向けの観光列車として、キハ183系・14系客車を改造して登場したクルーズトレイン。 同系列の譲渡先・タイ国鉄とのタイアップで、「ロイヤルブロッサム」号と意匠が揃えられている。 車内はお座敷と個室寝台。最大一週間かけて北海道を一回りする。

11/22京都合同(文々。新聞友の会) 弾-23鴉天狗鉄道 今回は「京都・天狗・東方」。 ●京都：京都紅葉ガイド本。併せて、紅葉最新情報ペーパーを作る予定です。 ●天狗：天狗巡礼再録本(京都合同では初頒布)と、既刊天狗巡礼本3冊が勢揃い。京都合同ならではのラインナップです。 ●東方：秋新刊の道祖神巡礼本と、諏訪・奈良・壱岐の既刊巡礼本を少部数ずつ よろしくです！

【告知】今週末は即売会2つ出ます！お品書きです！ 11/23 文学フリマ東京41 11/24 東京コミティア154 どちらも東京ビッグサイト開催、文フリは初参加です！いずれも新刊があります！ 来てね！

CDをどう作るか悩み中だったから知らんけど

イーロンのX死んでるのん？

KATOの東武8000系にTNカプラー(JC7216)を取り付けてみました。取り付け用の爪とカプラー横のエアホースを切り取り、ゴム系接着剤で床板に接着する形で取り付けました。 胴受パーツは一部加工してスカートに接着しました(画像3枚目)。 運転台側同士を連結した状態でC280を通過可能。またC541のS字カーブも通過できることを確認しました。 胴受パーツの加工に苦労しましたが、見た目と連結性能を両立することができました୧꒰ᵒ̫ᵒ꒱୨

しおちゃです

一昨日納品した絵です👍

花隈千冬さん

踏みかりせん #夏色花梨

今日はやけにﾅｰﾅさんがタイムラインに出てきたから…

(ぶっかけ差分)

ぶるまなかちゃん 急に描きたくなったので…… (OC from:@cheng_xinxin1)

【国鉄DD51形蒸気機関車】 19XX年、国鉄あげお工場で試作された超大型蒸気機関車。 伝熱面積増強のため「炉筒煙管ボイラー」を採用、天まで届く二段ボイラーは誰しもが二度見する。 渾名は設計者の名から「そーぶの怪物」。主要な管理局に1両ずつ配備され試験が行われたが芳しい結果を出してたまるか げんさく:美大生(@aputo3900) もとえ:そーぶさん(@sobu_mini4wd)

四ノ宮おとは描きました！！！楽しかった！！！

ラフ画と線画です。トレス台が便利すぎて手放せません。

【国鉄オクハ52形客車】 50系客車の取り回しを向上させる為、オハフ50/51形を改造して運転台を取り付けた制御客車。 基本的に機関車1両と組んだ編成単位で運用され、機関車が同一ならば2編成以上の併結運転も可能。 電車然な運用を行う客車列車のアイデアは、のちに東欧の客車特急にも応用された。

【JR北海道キロ261-キサロハ260形2100番台】 「スーパーとかち」用キサロハ182形の代替として、JR北海道が導入したキハ261形のグリーン車ユニット。 今までの二階建てに加え、先頭車をハイデッカーとして更なるグレードアップを図り、豪華さと汎用性を兼ねた北海道の観光特急として活躍する。

【東武8500型足湯電車「とれいゆざおう」】 東武グループの観光地である日光と蔵王の回遊を目的として、8500型電車を改造した足湯つき観光列車。 JR東の「とれいゆつばさ」とのコラボ企画で、東武日光〜福島間を会津経由で結び、福島で「つばさ」にリレー。直流区間以外は東武のDE10がエスコート。 #一番目にリプきた車輛に二番目にリプきた車輛の塗装にする

【トキ鉄ET1系気動車】 大糸線南小谷〜糸魚川間のトキ鉄移管に伴う気動車所要数増加を見越し、JR九州YC1系ベースで開発された電気式気動車。 設計にはET127系の要素が盛り込まれ、トキ鉄全線で使える汎用性を持つ。 一部編成にはキハ52風のラッピングが施され、イカ釣り前照灯で雪路を照らして走る。 #一番目にリプきた車輛に二番目にリプきた車輛の塗装にする

唐突によそのこ人魚化しようのシリーズ。 ソルト( twitter:shigurelike0518 )先生のH5ちゃんに水中活動用人魚スーツを着せてみました。 いいねした人は〜のタグから2ヶ月、お待たせいたしました……！

人魚姫 #一次創作 #オリジナルキャラクター

トーマくんの誕生日です！🧜‍♂️ #人魚　#Mermaid　#Merman　#OC

人魚になっちゃう男の子

人魚クロ🐈‍⬛

【国鉄ナハ80系客車】 東海道本線東京口の「湘南列車」の新型客車として、1956年に登場した一般形客車。 前年登場の10系客車の流れを汲む軽量車体と、先頭の制御客車から機関車を制御するプッシュプル運転で高頻度運転に貢献。 緑と黄かん色の車体もぶどう色の旧型と一線を画し、乗客からも好評だ。

愛海ちゃんがくつろいでいるスケッチです。もしかして誰かとイチャイチャしてるのかな？#rkgk #人魚

【国鉄DEC70形牽引気動車】 旧型ディーゼル機関車の置換えと気動車との共通化を目的として、国鉄が導入を発表した牽引用気動車。 DEC70形-DEC71形の2両でペアを組み、旅客・荷物・工事列車に使用される。 初導入は山陰本線で、683系を改造した付随車を牽いて同線の客車普通列車を全て置き換える予定。

凸ピョは元々可愛い目してるもんな

【国鉄F58形蒸気機関車】 英国のある機関車に感化された国鉄のある設計局が1950年、次世代の蒸気機関車として開発した先進型機関車。 当時最新鋭のEF58に似た箱型車体が特徴で、縦シリンダや歯車駆動など新機軸を多数導入。 1両が試験用に落成したが、結果は芳しくなく次世代蒸気機関車の夢は潰えた。

【国鉄クモユニ153形電車】 荷物電車の高速化を図るため、1975年に153系のモハユニットより改造された郵便荷物電車。 クモニ152-クモユニ153の2両固定で、主に電車急行と併結し新聞や速達郵便を輸送する。 末期は幕張に集約され、スカ色に塗られ新聞輸送列車「あさなみ」「ゆうなみ」で活躍した。 #鉄道開業153周年

#鉄道の日 なので汽車ぽっぽを再掲します