Na plnění programového prohlášení Praze (omezení tranzitu, parkovací reforma) to (zase) nevypadá. Nebo se pletu? denikreferendum.cz/clanek/23881...

68 000 žen ročně zemře kvůli zákazu interrupcí. To je 168 žen každý den. Pochod pro život je v tomhle kontextu spíš pochod pro smrt. 💔

Density is a false enemy of trees. The real problem is how much pavement we dedicate to cars. If we took only a few parking spots on each block to plant street trees, imagine how many more we'd have in the city.

Přesně jako s parkováním. Nezmění-li se celkový diskurz, nikdy nebude dostatek.

Korupčnická firma Big board vylepšila horní část památkově chráněné haly pražského hlavního nádraží. Teď tam bude čekání na vlak jedna radost. A to jsem myslel, že v tomto jsme se už někam posunuli...

Pojďte do toho s námi a přijměte Květnovou výzvu! Celý květen (od 1. do 31. 5.) se dopravujte do práce, na nákup, na návštěvu, s dětmi do školy na kole, pěšky nebo poklusem. dopracenakole.cz/kvetnova-vyzva

Klimatická žaloba na české nic nedělání zamířía k štrasburkskému soudu. Trefný komentář k tomu od Jiřího Nádoby www.seznamzpravy.cz/clanek/domac...

Motoristé v kostce

Z Česka planetu nezachráníme? Tak proč tedy máme z EU nejvyšší emise na obyvatele...

Florenc21 je zajímavý projekt, ale: má o 600 parkovacích míst víc, než vyžadují předpisy, velmi málo zeleně a znamená velkou nejistotu hlavního pražského nádraží pro autobusy. arnika.org/o-nas/tiskov...

Investice do cyklodopravy jsou v Praze i celém Česku tragické. A pak proč nejezdí víc lidí na kole, že. auto-mat.cz/43405/stejne...

Svatá válka proti autům nebo obrana základních principů? Takhle nějak se chová prototypní motorista a majitel SUV v jednom. Zaparkuje své obrovské auto před přechodem ke škole a zalepí si značku, kdyby náhodou ho načetla kontrola placeného stání. S tímhle se prostě nelze smířit a není to výjimečné.

Dnešní cesta z Bohnic na Vinohrady na lyžích se ukázala jako dost neefektivní, i když rozhodně ne nudná.

Strom z probírky zabral skoro půl obýváku. Veselé a udržitelné.

Jelikož je v Praze většina emisí z aut a monitoring bude muset probíhat už od příštího roku, bude to ještě zajímavé. Min. bude třeba začít s opravdu kvalitním měřením, na vice místech a brát ho konečně vážně.

V centru Prahy můžete autem kamkoliv aneb proč někde dávají sloupky na přechody...

„Přitom je zjevné (už z logiky věci, že aut je víc), že voliči chtějí do Prahy jezdit autem, potřebují to a určitě to nedělají z marnivosti.“ – z glosy Jakuba Pokorného, redaktora MF Dnes, k odpovědnosti politiků za kolony v Praze – kandidát na nejabsurdnější výrok tohoto roku.

Tohle je tak výstižné, až se mi chce z toho brečet.... třeba: Lidé jsou zde tak pomatení a závislí na autech, že když se aktuálně v Brně opravuje jedna cesta ..., tak řidičstvo raději bloudí auty po polích, než by jen zvážilo jiný druh dopravy. denikalarm.cz/2025/12/bez-...

Diskuzi, jestli má prezident jmenovat neonacistu ministrem, lze komentovat takto: pravomoc nepravomoc, dělat by to rozhodně neměl.

Zákazy a příkazy v pražské cyklodopravě v komentáři zde denikreferendum.cz/clanek/23816...

Rozvoj centra Prahy v Kaprovce podle Filipa Dvořáka a jeho party. V jednom baráku všechno, co si jen jednodušší turisté mohou přát. Zajímalo by mne však, jak to prošlo přes stavební úřad...

Program vznikající vlády je fakt síla: Rozvolnění ochrany přírody, šikana NGO, vliv na veřejnoprávní média, příklon na stranu oligarchů. Asi poprvé se do prohlášení dostala cyklodoprava, negativně 🙂 Buďte prosím k těmto návrhům pozorní, zajímejte se o dění, podporujte ohrožené. Díky.

Česká města budou opět jen vyčkávat, jinak ale pěkné shrnutí...

Mural na škole v Karviné

Přijďte prosím, je to důležité.

A to u Macinky nejde tolik o ideologii jako spíš o byznys Tykače.

10 senátorů, co ze sebe dělá totální šašky a píše Ústavnímu soudu nesmysly o globálním oteplování, a nejsou si schopni dohledat vědecké články na toto téma. Většina z ODS. Smutné. Zklamal i Pavel Fischer, že je mezi nimi...

Malé sdílení. Zítra budu v Praze volit Piráty a Zelené. A kroužkovat G. Svárovskou, @libordusekeu.bsky.social, @olgarichterova.bsky.social a E. Tylovou. Vřele doporučuji.

💡 Dobře víme, že anti-antifašisti jsou prostě jen fašisti. Fašismu a nacismu nesmíme ustupovat – ani v ulicích, ani v politice. www.zeleni.cz/volby-2025/

Navzdory úspěšné dezinformační kampani o tom, že EU je jediná, která má dekarbonizační cíl a Čína na všechno kašle - Kapacity nově postavených uhelných elektráren v Číně prudce klesají a obnovitelných zdrojů prudce rostou.

Primátor Svoboda: „Všechny typy dopravy jsou si rovnocenné.“ Takhle to pak vypadá v Praze v praxi. Menšina v autech blokuje většinu v autobusech, která pak musí skoro kilometr pěšky. Dnes ráno na Kobylisích.

Parkovací stání pro kola ano, ale... Diskriminace cyklistů oproti majitelům aut bude zřejmě pokračovat i po novele stavební vyhlášky. Souhrn připomínek, které nic moc nezměnily, zde auto-mat.cz/42060/sklep-...

Tunel Blanka slaví 10 let provozu. Tak jsme se podívali na to, co Praze přinesla. Snad případné, ne nutně potřebné pokračování uchopí někdo nějak lépe. auto-mat.cz/42223/deset-...

Změny v dopravě rovná se zdravější město.

Z kategorie napište radnímu a radní. Dejme spolu vědět vedení Prahy, že není na co čekat a že sliby se mají plnit. Kontakty na radu zde praha.eu/slozeni-rady. Více v článku a odkazech na auto-mat.cz/41981/pribli...

Povaleč 2025!

Přísnější limity pro kvalitu ovzduší mohu přinést i bezpečnější pohyb po ulicích. Více v mém komentáři denikreferendum.cz/clanek/23776...

Nešlo by to už i v českých městech, než se tu uvaříme?

Tohle je naprosto správná snaha, ke které, doufám, jednou dospějeme i v Česku. Jinak se už prostě do měst nevejdeme.

Dokonalá reflexe aktuálního stavu našeho hlavního města, nebo spíše devadesátkového skanzenu, od Adam Something. Vřele doporučuji shlédnout celé. youtu.be/YZXzgIhFAXk?...

Slibované investice do rozvoje souvislé infrastruktury pro jízdu na kole v Praze zůstávají jen na papíře, město přitom hospodaří s přebytkem. Více v mém komentáři 👉 denikreferendum.cz/clanek/23759...

Účastnil jsem se diskuze o parkování v ČT. Týkala se hodně dojíždění ze Stč kraje, nedostatku P+R a cenové hladiny. Je však třeba také změnit pravidla výstavby, motivovat k udržitelné dopravě, nastavit ceny, aby fungovala regulace a posílit postihy neplatičů. www.ceskatelevize.cz/porady/16402...

Se spolkem se snažíme, aby to vyzkoušeli i někde v Česku. Ale znáte to, budeme mít cca 20 let zpoždění.

Pocit častého ohrožení u pěších a cyklistů je příznakem Prahy i řady dalších českých měst. Pro část zdejší populace a mnoho politiků i úředníků jsou ale důležitějši plynulost dopravy a svoboda jednotlivce. Pojďme to změnit. auto-mat.cz/vyzva-nula

Oslavme Den dětí a Světový den kola společnou projížďkou centrem Prahy! 📍 Start ve 14:00: z parčíku od stanice metra Strašnická (mapy.cz/s/hamacufula) 🏁 Cíl: Kampus Hybernská Více na auto-mat.cz/cyklojizda nebo fb.me/e/4ARn5pY5u

Praha zanedbává řadu věcí, ale asi nejvíc ty nejzranitelnější...

Spěchám proto riskují, nebo jsem prostě jen Turek. Vyšel můj komentář k nedávné kauze i obecným souvislostem. denikreferendum.cz/clanek/23743...

Čekárna ve stanici Uhlířské Janovice a její elegantní uzavření na furt

Před dvěma lety se mi povedlo zařídit před přechodem balisetu u nás za barákem. Letos tři sloupky před přechodem ve Slezské (od nápadu po realizaci shodně cca jeden rok). Obojí kvůli nebezpečnému parkování. Co teď, deset či dvacet sloupků někde v centru? Fakt se bojím pomyslet, kam až to povede...😲