Zákazy a příkazy v pražské cyklodopravě v komentáři zde denikreferendum.cz/clanek/23816...

Rozvoj centra Prahy v Kaprovce podle Filipa Dvořáka a jeho party. V jednom baráku všechno, co si jen jednodušší turisté mohou přát. Zajímalo by mne však, jak to prošlo přes stavební úřad...

Program vznikající vlády je fakt síla: Rozvolnění ochrany přírody, šikana NGO, vliv na veřejnoprávní média, příklon na stranu oligarchů. Asi poprvé se do prohlášení dostala cyklodoprava, negativně 🙂 Buďte prosím k těmto návrhům pozorní, zajímejte se o dění, podporujte ohrožené. Díky.

Česká města budou opět jen vyčkávat, jinak ale pěkné shrnutí...

Mural na škole v Karviné

Přijďte prosím, je to důležité.

A to u Macinky nejde tolik o ideologii jako spíš o byznys Tykače.

10 senátorů, co ze sebe dělá totální šašky a píše Ústavnímu soudu nesmysly o globálním oteplování, a nejsou si schopni dohledat vědecké články na toto téma. Většina z ODS. Smutné. Zklamal i Pavel Fischer, že je mezi nimi...

Malé sdílení. Zítra budu v Praze volit Piráty a Zelené. A kroužkovat G. Svárovskou, @libordusekeu.bsky.social, @olgarichterova.bsky.social a E. Tylovou. Vřele doporučuji.

💡 Dobře víme, že anti-antifašisti jsou prostě jen fašisti. Fašismu a nacismu nesmíme ustupovat – ani v ulicích, ani v politice. www.zeleni.cz/volby-2025/

Navzdory úspěšné dezinformační kampani o tom, že EU je jediná, která má dekarbonizační cíl a Čína na všechno kašle - Kapacity nově postavených uhelných elektráren v Číně prudce klesají a obnovitelných zdrojů prudce rostou.

Primátor Svoboda: „Všechny typy dopravy jsou si rovnocenné.“ Takhle to pak vypadá v Praze v praxi. Menšina v autech blokuje většinu v autobusech, která pak musí skoro kilometr pěšky. Dnes ráno na Kobylisích.

Parkovací stání pro kola ano, ale... Diskriminace cyklistů oproti majitelům aut bude zřejmě pokračovat i po novele stavební vyhlášky. Souhrn připomínek, které nic moc nezměnily, zde auto-mat.cz/42060/sklep-...

Tunel Blanka slaví 10 let provozu. Tak jsme se podívali na to, co Praze přinesla. Snad případné, ne nutně potřebné pokračování uchopí někdo nějak lépe. auto-mat.cz/42223/deset-...

Změny v dopravě rovná se zdravější město.

Z kategorie napište radnímu a radní. Dejme spolu vědět vedení Prahy, že není na co čekat a že sliby se mají plnit. Kontakty na radu zde praha.eu/slozeni-rady. Více v článku a odkazech na auto-mat.cz/41981/pribli...

Povaleč 2025!

Přísnější limity pro kvalitu ovzduší mohu přinést i bezpečnější pohyb po ulicích. Více v mém komentáři denikreferendum.cz/clanek/23776...

Nešlo by to už i v českých městech, než se tu uvaříme?

Tohle je naprosto správná snaha, ke které, doufám, jednou dospějeme i v Česku. Jinak se už prostě do měst nevejdeme.

Dokonalá reflexe aktuálního stavu našeho hlavního města, nebo spíše devadesátkového skanzenu, od Adam Something. Vřele doporučuji shlédnout celé. youtu.be/YZXzgIhFAXk?...

Slibované investice do rozvoje souvislé infrastruktury pro jízdu na kole v Praze zůstávají jen na papíře, město přitom hospodaří s přebytkem. Více v mém komentáři 👉 denikreferendum.cz/clanek/23759...

Účastnil jsem se diskuze o parkování v ČT. Týkala se hodně dojíždění ze Stč kraje, nedostatku P+R a cenové hladiny. Je však třeba také změnit pravidla výstavby, motivovat k udržitelné dopravě, nastavit ceny, aby fungovala regulace a posílit postihy neplatičů. www.ceskatelevize.cz/porady/16402...

Se spolkem se snažíme, aby to vyzkoušeli i někde v Česku. Ale znáte to, budeme mít cca 20 let zpoždění.

Pocit častého ohrožení u pěších a cyklistů je příznakem Prahy i řady dalších českých měst. Pro část zdejší populace a mnoho politiků i úředníků jsou ale důležitějši plynulost dopravy a svoboda jednotlivce. Pojďme to změnit. auto-mat.cz/vyzva-nula

Oslavme Den dětí a Světový den kola společnou projížďkou centrem Prahy! 📍 Start ve 14:00: z parčíku od stanice metra Strašnická (mapy.cz/s/hamacufula) 🏁 Cíl: Kampus Hybernská Více na auto-mat.cz/cyklojizda nebo fb.me/e/4ARn5pY5u

Praha zanedbává řadu věcí, ale asi nejvíc ty nejzranitelnější...

Spěchám proto riskují, nebo jsem prostě jen Turek. Vyšel můj komentář k nedávné kauze i obecným souvislostem. denikreferendum.cz/clanek/23743...

Čekárna ve stanici Uhlířské Janovice a její elegantní uzavření na furt

Před dvěma lety se mi povedlo zařídit před přechodem balisetu u nás za barákem. Letos tři sloupky před přechodem ve Slezské (od nápadu po realizaci shodně cca jeden rok). Obojí kvůli nebezpečnému parkování. Co teď, deset či dvacet sloupků někde v centru? Fakt se bojím pomyslet, kam až to povede...😲

To jsou asi ty cyklopruhy, co v nich nikdo nejezdí :)

Jako zkušený řidič (31+ let), držitel licence pro rallye, absolvent kurzů emergency driving a majitel 5l V8 BMW a 3l V6 M-B říkám, že žádný závodní řidič při smyslech, nepojede po veřejné komunikaci v běžném provozu 200+. O tom, že se při řízení nebude fotit mobilem ani nebudeme mluvit, ju, čuráku

🚂 Pozitivní dopady dostupné německé jízdenky na hromadnou dopravu jsou po více než dvou letech od jejího zavedení neoddiskutovatelné: lidé častěji volí hromadnou dopravou místo cesty autem a výrazně tím snižují emise skleníkových plynů. Pro @denikreferendum.cz denikreferendum.cz/clanek/23735...

Můj komentář k aktuální kauze: Hlavní město se snaží prodloužit kladné stanovisko EIA pro dokončení Městského okruhu. Navrhuje při tom vypuštění téměř všech platných regulačních podmínek. denikreferendum.cz/clanek/23733...

Why would anyone want a car that’s too big for parking spaces, or that’s a menace to other road users? www.theguardian.com/commentisfre...

Tak z baráku v Ječné toho moc nezbylo.

S předstíraným děsem ve tváři: "1000 € na kolo?!" A teď vážně - pořád je to násobně méně než dotace na jedno parkovací místo. I takhle se dá rychle a levně zlepšovat dopravní výkon ve městech. 👏👍

Never forget, a 13-year study found that protected bike-lanes led to a drastic decline in fatalities for all road users. ALL ROAD USERS. And painted bike-lanes? No safety improvement at all. For sharrows, it’s actually safer to NOT have them. Via @usa.streetsblog.org @nyc.streetsblog.org

Proti krajní pravici se protestuje dnes na celém světě. Přijďte také na demonstraci Zastavme společně krajní pravici! na pražské Náměstí Jana Palacha od 14 hodin. facebook.com/events/s/dem...

Vloni primátor prohlásil, že v Praze jsou si všechny druhy dopravy rovny. Odporuje to logice, jak udržet dopravu v metropoli funkční pro většinu lidí. Neochota řešit regulaci aut totiž vede k tomu, že se tramvaje a autobusy stávají nespolehlivé. A to nedává ekonomicky ani ekologicky smysl.

Kolega Pavel Marc dnes na jednání zastupitelstva navrhne, aby Praha 1 požádala magistrát o víkendovou uzavírku pro vjezd aut kolem Karlova mostu o letních prázdninách. Koalice nepřekvapivě neumožnila zařadit bod na nějakou rozumnou dobu, takže ho budeme projednávat někdy v nočních hodinách.

Zatímco v Česku není ani jedna pořádná nízkoemisní zóna, v Londýně jsou s ULEZ o hodně dál. Tak komu tady ujíždí vlak?

Na včerejší cyklokomisi pražského magistrátu se projednávaly projekty rekonstrukcí ulic Čs. armády a Ječné. Obě jsme se snažili pozměnit pro větší bezpečí a motivaci cyklistů a cyklistek, tedy s oddělenou infrastrukturou. Zástupce městských částí ani některé členy komise jsme bohužel nepřesvědčili.

Amen...

Udržitelně se snaží dopravovat i jedna ze stálic českého popu Jiří Korn. Třeba na jednokolce. www.iglanc.cz/cestovani/tr...

Politiky by se měly tvořit podle reality, ale minimálně pro Prahu to neplatí... plus.rozhlas.cz/martin-fendr...

Never forget what russia has done to Mariupol. There can be no lasting peace in Europe without justice for this. It's either peace through strength and accountability, or more wars through appeasement and concessions. No third way.

Magistrála pro lidi? Hlavní město představilo své plány na rekonstrukci magistrály na území Prahy 2. Vítáme, že představené vizualizace odpovídají požadavkům naší výzvy Dálnice do města nepatří, pod kterou připojilo svůj podpis více než 5 000 občanů a občanek.

Pražský Výbor pro územní rozvoj doporučil podepsat připravované smlouvy s investory a schválit změnu územního plánu u Nákladového nádraží Žižkov. Během přípravy podával také AutoMat hned dvakrát své připomínky, s částí jsme uspěli. 👉 auto-mat.cz/40463/promen...